一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于割缝机设备技术领域，尤其为一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，包括主要由机架和刀片罩壳组成的割缝机本体；在刀片罩壳的表面安装的排渣组件，有效减缓碎渣的运动速度，缓慢排渣，保障工作人员的身体健康，通过在挡板B的表面安装的挡渣组件，有效阻挡碎渣，避免碎渣飞出刀片罩壳外部，影响割缝机本体工作。缝机本体工作。缝机本体工作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置


[0001]本技术属于割缝机设备
，具体涉及一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]割缝机是道路养护过程中用于路面裂缝修补的装置，割缝机多由机架、驱动装置和切割刀片组成，在对路面切缝处理的过程中，需要在切割刀片的外侧设置刀片罩壳，阻挡切缝过程中产生的碎渣和粉尘，一般来说，现有的刀片罩壳仅能罩住切割刀片的上半部分，而切缝中产生的碎渣和粉尘多沿着切割刀片的旋转向后侧方向抛出，容易砸伤工作人员和路边的行人，由此造成正常使用的不便。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，具有缓慢排渣和保障身体健康的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，包括主要由机架和刀片罩壳组成的割缝机本体，所述刀片罩壳的表面设置有排渣组件；
[0006]所述排渣组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，包括主要由机架(101)和刀片罩壳(102)组成的割缝机本体(1)，其特征在于：所述刀片罩壳(102)的表面设置有排渣组件(2)；所述排渣组件(2)包括“T”形设计的凸块(201)、复位弹簧A(202)、对称设置的连接板(203)、对称设置的挡板A(204)、弧形设计的挡板B(205)、倒“U”形设计的排渣框(206)和开合板(207)，所述刀片罩壳(102)的外壁两侧均对称设置有通槽A，所述凸块(201)位于所述刀片罩壳(102)内部，并与该通槽A的内壁相贴合，所述复位弹簧A(202)垂直设置，且所述复位弹簧A(202)的一端与所述凸块(201)的表面焊接，所述复位弹簧A(202)的另一端与所述刀片罩壳(102)的内壁焊接，所述连接板(203)位于所述刀片罩壳(102)的外壁两侧，并与所述凸块(201)的突起端焊接，所述连接板(203)的外壁远离所述凸块(201)的一侧与所述挡板A(204)的表面焊接，所述挡板B(205)位于相对的所述挡板A(204)之间，并与所述挡板A(204)的对立面焊接，所述排渣框(206)位于所述挡板A(204)的外壁靠近所述挡板B(205)的一侧，并与所述挡板A(204)的表面焊接，所述开合板(207)位于所述排渣框(206)的外壁远离所述挡板A(204)的一侧，并通过合页与所述排渣框(206)的表面转动连接。2.根据权利要求1所述的用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，其特征在于：所述挡板A(204)的外壁靠近所述挡板B(205)的一侧面设置为弧形，且所述挡板A(204)的弧形面与所述挡板B(205)的弧形面弯曲幅度相同。3.根据权利要求1所述的用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，其特征在于：所述排渣组件(2)还包括间隔设置的固定板A(208)和间隔设置的固定板B(209)，所述固定板A(208)位于所述排渣框(206)中倾斜设置，所述固定板A(208)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘成英，
申请(专利权)人：刘成英，
类型：新型
国别省市：