本实用新型专利技术公开了一种公路工程用灌缝装置，包括底板、滚轮、推架和储料罐，所述底板底端四角处均设置有所述滚轮，所述底板上端一侧设置有所述推架，所述底板上端中部设置有所述储料罐，所述储料罐顶端设置有支架，所述支架一侧壁上设置有电机一，所述储料罐内设置有搅拌轴，所述储料罐内侧壁上设置有加热板。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置气缸、碾压辊、电机二和偏心轴，在装置工作过程中，气缸推动碾压辊向下移动，进而对修补后溢出的物料进行碾平，同时电机二带动偏心轴转动，进而使碾压辊对物料进行压实，防止物料中出现空腔，保证装置的修补质量，提高装置实用性。提高装置实用性。提高装置实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用灌缝装置
[0001]本技术涉及公路工程灌缝装置
，具体涉及一种公路工程用灌缝装置。
技术介绍
[0002]灌缝机属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机(或热喷枪)配套使用。灌缝机是灌缝技术的核心设备。
[0003]现有的公路工程用灌缝装置在使用过程中由于无法将填补缝隙后的物料进行碾压以及振实，进而导致物料溢出以及物料内存在空腔，影响装置的修补质量，降低装置实用性，此外，现有的公路工程用灌缝装置在使用过程中由于无法对储料罐内的剩余物料进行检测，进而导致无法及时添加物料，影响装置的工作效率，降低装置功能性。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种公路工程用灌缝装置，解决现有的公路工程用灌缝装置在使用过程中由于无法将填补缝隙后的物料进行碾压以及振实，进而导致物料溢出以及物料内存在空腔，影响装置的修补质量，降低装置实用性，以及现有的公路工程用灌缝装置在使用过程中由于无法对储料罐内的剩余物料进行检测，进而导致无法及时添加物料，影响装置的工作效率，降低装置功能性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种公路工程用灌缝装置，包括底板、滚轮、推架和储料罐，所述底板底端四角处均设置有所述滚轮，所述底板上端一侧设置有所述推架，所述底板上端中部设置有所述储料罐，所述储料罐顶端设置有支架，所述支架一侧壁上设置有电机一，所述储料罐内设置有搅拌轴，所述储料罐内侧壁上设置有加热板，所述储料罐底端设置有导料管，所述导料管上设置有排料泵，所述导料管一端设置有喷嘴，所述支架一侧设置有警示灯，所述搅拌轴一侧设置有物位传感器，所述储料罐一侧设置有风机，所述风机上设置有导风管，所述导风管一端设置有导风罩，所述喷嘴一侧设置有气缸，所述气缸一端设置有连接架，所述连接架内设置有碾压辊，所述碾压辊内设置有偏心轴，所述偏心轴一端设置有电机二。
[0008]进一步的，所述滚轮与所述底板通过螺钉连接，所述推架与所述底板通过螺钉连接，所述储料罐与所述底板通过螺栓连接。
[0009]通过采用上述技术方案，所述推架便于推动所述滚轮移动，进而使装置移动，所述储料罐对物料进行储存。
[0010]进一步的，所述支架与所述储料罐通过螺钉连接，所述电机一与所述支架通过螺钉连接，所述搅拌轴与所述储料罐转动连接，所述电机一与所述搅拌轴键连接，所述加热板与所述储料罐通过卡槽连接。
[0011]通过采用上述技术方案，所述电机一带动所述搅拌轴对物料进行搅拌，同时所述加热板对物料进行加热。
[0012]进一步的，所述导料管与所述储料罐插接，所述导料管贯穿所述底板，所述排料泵与所述导料管插接，所述喷嘴与所述导料管通过螺纹连接。
[0013]通过采用上述技术方案，所述排料泵将所述储料罐内的物料通过所述导料管抽到所述喷嘴处并使其喷出，进而对公路的裂缝处进行修补。
[0014]进一步的，所述警示灯与所述储料罐通过螺钉连接，所述物位传感器与所述储料罐通过螺钉连接，所述物位传感器与所述警示灯电连接。
[0015]通过采用上述技术方案，在装置工作过程中，所述物位传感器实时检测所述储料罐内物料的剩余含量，当含量达到设定值时便触发所述警示灯亮起，进而及时提醒工作人员添加物料，保证装置的使用性能以及工作效率，提高装置功能性。
[0016]进一步的，所述风机与所述底板通过螺钉连接，所述导风管与所述风机插接，所述导风罩与所述导风管插接，所述导风罩与所述底板通过螺钉连接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述风机产生的风力经所述导风管以及所述导风罩排出，进而将裂缝中的杂质进行清理。
[0018]进一步的，所述气缸与所述底板通过螺钉连接，所述连接架与所述气缸通过螺钉连接，所述碾压辊与所述连接架转动连接，所述偏心轴与所述碾压辊转动连接，所述偏心轴与所述电机二键连接。
[0019]通过采用上述技术方案，在装置工作过程中，所述气缸推动所述碾压辊向下移动，进而对修补后溢出的物料进行碾平，同时所述电机二带动所述偏心轴转动，进而使所述碾压辊对物料进行压实，防止物料中出现空腔，保证装置的修补质量，提高装置实用性。
[0020](三)有益效果
[0021]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0022]1、为解决现有的公路工程用灌缝装置在使用过程中由于无法将填补缝隙后的物料进行碾压以及振实，进而导致物料溢出以及物料内存在空腔，影响装置的修补质量，降低装置实用性的问题，本技术通过设置气缸、碾压辊、电机二和偏心轴，在装置工作过程中，气缸推动碾压辊向下移动，进而对修补后溢出的物料进行碾平，同时电机二带动偏心轴转动，进而使碾压辊对物料进行压实，防止物料中出现空腔，保证装置的修补质量，提高装置实用性；
[0023]2、为解决现有的公路工程用灌缝装置在使用过程中由于无法对储料罐内的剩余物料进行检测，进而导致无法及时添加物料，影响装置的工作效率，降低装置功能性的问题，本技术通过设置物位传感器和警示灯，在装置工作过程中，物位传感器实时检测储料罐内物料的剩余含量，当含量达到设定值时便触发警示灯亮起，进而及时提醒工作人员添加物料，保证装置的使用性能以及工作效率，提高装置功能性。
附图说明
[0024]图1是本技术所述一种公路工程用灌缝装置的结构示意图；
[0025]图2是本技术所述一种公路工程用灌缝装置中碾压辊的右剖视图；
[0026]图3是本技术所述一种公路工程用灌缝装置中储料罐的剖视图。
[0027]附图标记说明如下：
[0028]1、底板；2、滚轮；3、导风罩；4、导风管；5、风机；6、储料罐；7、电机一；8、支架；9、警示灯；10、推架；11、气缸；12、排料泵；13、喷嘴；14、导料管；15、连接架；16、碾压辊；17、偏心轴；18、电机二；19、加热板；20、搅拌轴；21、物位传感器。
具体实施方式
[0029]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种公路工程用灌缝装置，包括底板1、滚轮2、推架10和储料罐6，底板1底端四角处均设置有滚轮2，底板1上端一侧设置有推架10，底板1上端中部设置有储料罐6，推架10便于推动滚轮2移动，进而使装置移动，储料罐6对物料进行储存，储料罐6顶端设置有支架8，支架8一侧壁上设置有电机一7，储料罐6内设置有搅拌轴20，储料罐6内侧壁上设置有加热板19，电机一7带动搅拌轴20对物料进行搅拌，同时加热板19对物料进行加热，储料罐6底端设置有导料管14，导料管14上设置有排料泵12，导料管14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用灌缝装置，其特征在于：包括底板(1)、滚轮(2)、推架(10)和储料罐(6)，所述底板(1)底端四角处均设置有所述滚轮(2)，所述底板(1)上端一侧设置有所述推架(10)，所述底板(1)上端中部设置有所述储料罐(6)，所述储料罐(6)顶端设置有支架(8)，所述支架(8)一侧壁上设置有电机一(7)，所述储料罐(6)内设置有搅拌轴(20)，所述储料罐(6)内侧壁上设置有加热板(19)，所述储料罐(6)底端设置有导料管(14)，所述导料管(14)上设置有排料泵(12)，所述导料管(14)一端设置有喷嘴(13)，所述支架(8)一侧设置有警示灯(9)，所述搅拌轴(20)一侧设置有物位传感器(21)，所述储料罐(6)一侧设置有风机(5)，所述风机(5)上设置有导风管(4)，所述导风管(4)一端设置有导风罩(3)，所述喷嘴(13)一侧设置有气缸(11)，所述气缸(11)一端设置有连接架(15)，所述连接架(15)内设置有碾压辊(16)，所述碾压辊(16)内设置有偏心轴(17)，所述偏心轴(17)一端设置有电机二(18)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌缝装置，其特征在于：所述滚轮(2)与所述底板(1)通过螺钉连接，所述推架(10)与所述底板(1)通过螺钉连接，所述储料罐(6)与所述底板(1)通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌缝装置，其特征在于：所述支架(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李栋，
申请(专利权)人：李栋，
类型：新型
国别省市：
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