【技术实现步骤摘要】
一种大孔径零件端面手工铣平和倒角一体化装置
[0001]本申请涉及零件制造加工
，特别适用于航空制造装配中涉及大孔径零件端面部位的铣平和倒角。
技术介绍
[0002]飞机部件生产中，有一些大孔径的零件为了保证孔轴线与端面的垂直度要求，需要在零件安装后再进行端面铣平，同时后续安装对端面处倒角也有较高要求，如起落架连接处主起肋衬套。衬套端面与孔轴线的垂直度和倒角尺寸和表面质量会直接影响飞机活动零部件的机械运动性能。
[0003]目前，能通过手工倒角和铣平的零件尺寸一般在φ30mm以内，对于φ30mm以上的零件端面铣平和倒角一般采用风动铣刀或通过专用设备。风动铣刀对操作人员技能要求极高，而专用设备则价格高昂。普通风动铣平、倒角工具对于大孔径零件，尤其是尺寸超过φ80mm的零件，端面表面质量和端面与孔轴线垂直度要求，倒角后表面质量，倒角尺寸要求等均难以保证。另一方面，在后期飞机维修时，专用设备适用性较差，更换零件后使用常规工具手工铣平和倒角难以保证更换后活动零件动力传递的顺畅性，严重时将影响飞机的飞行安全。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题，本申请提供了一种大孔径零件端面手工铣平和倒角一体化装置，可适用于尺寸范围φ80mm以上大尺寸零件孔端面的手工铣平和倒角。
[0005]一种大孔径零件端面手工铣平和倒角一体化装置，结构包括三棱尾柄、连接螺栓、切削部分、前引导装置，前引导装置外径与待加工孔内径配合，其端面设有减轻孔，切削部分包括连为一体的斜向切削刃和水平切削刃，斜向切削刃靠近前引...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大孔径零件端面手工铣平和倒角一体化装置，其特征在于包括三棱尾柄、连接螺栓、切削部分、前引导装置，前引导装置外径与待加工孔内径配合，其端面设有减轻孔，切削部分包括连为一体的斜向切削刃和水平切削刃，斜向切削刃靠近前引导装置一端，斜向切削刃加工孔倒角，水平切削刃铣平孔端面，三棱尾柄固定在切削部分主体中心位置，前引导装置和切削部分通过连接螺栓固定在一起。2.根据权利要求1所述的一种大孔径零件端面手工铣平和倒角一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李博强，杜磊，韩麦叶，宋航，万胜强，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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