一种用于控制灯具内风向的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于控制灯具内风向的结构，包括：壳体、风扇、安装板、可转动导风筋、第一齿轮、第二齿轮和电机；风扇固设在壳体上，安装板和壳体固定连接，电机和第一齿轮均设在安装板上，可转动导风筋设在壳体内；电机的输出端和第一齿轮的转轴固定连接，第一齿轮和第二齿轮啮合，第二齿轮和可转动导风筋啮合。如此，在本实用新型专利技术中，通过第一温度传感器和第二温度传感器分别感知第一线路板、第二线路板的温度，使得电机控制可转动导风筋的位置，从而达到实时控制壳体内部风扇流出的风向到最需要冷却的地方，降低第一线路板和第二线路板的热风险，提高冷却效果。提高冷却效果。提高冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于控制灯具内风向的结构


[0001]本技术涉及灯具
，尤其是一种用于控制灯具内风向的结构。

技术介绍

[0002]目前,随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭。
[0003]在现有技术中，车灯内线路板在工作的时候都会产生热量，而现有的线路板通常没有设置散热冷却装置，导致线路板工作时间一长就会产生大量的热，使得线路板长期处于高温状态下工作，影响线路板的正常工作，同时会降低线路板的使用寿命。
[0004]基于此，如何设计一种用于控制灯具内风向的结构，是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种用于控制灯具内风向的结构，降低第一线路板和第二线路板的热风险，提高冷却效果。
[0006]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0007]本技术实施例提供了一种用于控制灯具内风向的结构，包括：壳体、风扇、安装板、可转动导风筋、第一齿轮、第二齿轮和电机；
[0008]所述风扇固设在所述壳体上，所述安装板和所述壳体固定连接，所述电机和所述第一齿轮均设在所述安装板上，所述可转动导风筋设在所述壳体内；
[0009]所述电机的输出端和所述第一齿轮的转轴固定连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮和所述可转动导风筋啮合。
[0010]可选地，在本技术实施例中，所述壳体上开设有上风道和下风道；
[0011]所述上风道处设有第一线路板；
[0012]所述下风道处设有第二线路板。
[0013]可选地，在本技术实施例中，所述第一线路板上设有第一温度传感器和远光灯。
[0014]可选地，在本技术实施例中，所述第二线路板上设有第二温度传感器和近光灯。
[0015]可选地，在本技术实施例中，所述电机通过连接线束分别和所述第一线路板、所述第二线路板电连接。
[0016]可选地，在本技术实施例中，还包括控制器；
[0017]所述控制器分别和所述第一温度传感器、所述第二温度传感器、所述电机电连接；
[0018]所述控制器用于控制所述电机的启停，并用于接收所述第一温度传感器、所述第二温度传感器发送的信号。
[0019]可选地，在本技术实施例中，还包括供电装置；
[0020]所述供电装置和所述控制器电连接；
[0021]所述供电装置用于为所述控制器提供工作电源。
[0022]本技术的优点和积极效果是：
[0023]汽车启动后，点亮近光灯，第二温度传感器检测第二线路板的温度，当第二温度传感器检测到的温度大于预设温度时，第二温度传感器将检测到的温度转换为电信号，并发送至控制器，控制器控制电机和风扇启动，具体地，风扇启动，向壳体内输送冷风；第一电机启动，带动第一齿轮转到，第一齿轮和第二齿轮啮合，那么，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮和可转动导风筋啮合，因此，第二齿轮转动带动可转动导风筋转动，其中，如图2 所示，可转动导风筋阻断了通往第一线路板的风，使风扇吹出来的所有风都导向第二线路板，从而达到冷却第二线路板的作用；
[0024]当远光灯也被点亮时，第一温度传感器检测第一线路板的温度，当第一温度传感器检测到的温度大于预设温度时，第一温度传感器将检测到的温度转换为电信号，并发送至控制器，控制器控制电机转动，第一电机启动，带动第一齿轮转到，第一齿轮和第二齿轮啮合，那么，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮和可转动导风筋啮合，因此，第二齿轮转动带动可转动导风筋转动，其中，如图3所示，风扇吹出来的风会被可转动导风筋分成两股风，分别导向第一线路板和第二线路板，达到同时对第一线路板和第二线路板进行冷却；
[0025]需要说明的是，上述的预设温度可以根据实际情况进行设置，在此并不做具体限定，提高设计的灵活性。
[0026]此外，在第一线路板和第二线路板同时工作时，根据第一线路板和第二线路板的温度变化，电机通过控制可转动导风筋，能够实时分配通往第一线路板和第二线路板的风量。
附图说明
[0027]图1是本技术的提供的一种用于控制灯具内风向的结构的结构示意图；
[0028]图2是本技术的提供的第一种用于控制灯具内风向的剖视图；
[0029]图3是本技术的提供的第二种用于控制灯具内风向的剖视图；
[0030]附图标记：
[0031]1、壳体；2、风扇；3、安装板；4、可转动导风筋；5、第一齿轮；6、第二齿轮；7、电机；8、上风道；9、下风道；10、第一线路板；11、第二线路板；12、连接线束。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直
的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0034]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0035]以下结合附图对本技术实施例做进一步详述：
[0036]本技术提出的一种用于控制灯具内风向的结构，如图1所示，包括：壳体1、风扇2、安装板3、可转动导风筋4、第一齿轮5、第二齿轮6和电机 7；
[0037]所述风扇2固设在所述壳体1上，所述安装板3和所述壳体1固定连接，所述电机7和所述第一齿轮5均设在所述安装板3上，所述可转动导风筋4 设在所述壳体1内；
[0038]所述电机7的输出端和所述第一齿轮5的转轴固定连接，所述第一齿轮5 和所述第二齿轮6啮合，所述第二齿轮6和所述可转动导风筋4啮合。
[0039]如此，在本技术中，通过第一温度传感器和第二温度传感器分别感知第一线路板10、第二线路板11的温度，使得电机7控制可转动导风筋4的位置，从而达到实时控制壳体1内部风扇2流出的风向到最需要冷却的地方，降低第一线路板10和第二线路板11的热风险，提高冷却效果。
[0040]可选地，在本技术实施例中，所述壳体1上开设有上风道8和下风道9；
[0041]所述上风道8处设有第一线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于控制灯具内风向的结构，其特征在于，包括：壳体(1)、风扇(2)、安装板(3)、可转动导风筋(4)、第一齿轮(5)、第二齿轮(6)和电机(7)；所述风扇(2)固设在所述壳体(1)上，所述安装板(3)和所述壳体(1)固定连接，所述电机(7)和所述第一齿轮(5)均设在所述安装板(3)上，所述可转动导风筋(4)设在所述壳体(1)内；所述电机(7)的输出端和所述第一齿轮(5)的转轴固定连接，所述第一齿轮(5)和所述第二齿轮(6)啮合，所述第二齿轮(6)和所述可转动导风筋(4)啮合。2.根据权利要求1所述的一种用于控制灯具内风向的结构，其特征在于，所述壳体(1)上开设有上风道(8)和下风道(9)；所述上风道(8)处设有第一线路板(10)；所述下风道(9)处设有第二线路板(11)。3.根据权利要求2所述的一种用于控制灯具内风向的结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡飞，
申请(专利权)人：海纳川海拉天津车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：