一种新能源汽车零配件烘干装置制造方法及图纸

技术编号:31769832 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-05 16:57
一种新能源汽车零配件烘干装置,包括壳体、加热装置、鼓风装置和盛料装置,所述壳体开口向前竖直放置,所述加热装置固定安装在所述壳体的内部的顶端,所述鼓风装置固定安装在所述壳体的内部的顶部,所述盛料装置固定安装在所述壳体的内部的底端;所述盛料装置包括振动装置和运输装置,所述振动装置固定安装在所述壳体的内部的底端,所述运输装置固定安装在所述振动装置的顶部。本实用新型专利技术的目的是提供一种新能源汽车零配件烘干装置,具有易操作且烘干效率高的优点。干效率高的优点。干效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零配件烘干装置


[0001]本技术涉及烘干机领域,特别涉及一种新能源汽车零配件烘干装置。

技术介绍

[0002]汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零配件在生产过后,往往需要对其进行清洗,零配件清洗完成后,需要对其烘干,以备后续使用,现有的烘干装置一般是使用热风机对放置在传送带上的零配件进行烘干,通常需要依靠固定装置才能进行烘干,但是,这样会在零配件的表面形成遮挡,降低了烘干的效率。
[0003]目前,授权公告号为CN210374366U的中国专利公开了一种新能源汽车零配件烘干装置,涉及新能源汽车配件
,其包括壳体,所述壳体内壁的右侧面固定连接有固定块,所述固定块的左侧面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有转板,所述转板的下表面固定连接有第一转轴。该新能源汽车零配件烘干装置,通过设置第二电机和扇叶,第二电机输出轴旋转带动扇叶旋转,扇叶旋转会把电热板加热的气体吹向挂钩上的配件,当第一转轴旋转到最右端时,第一轴承通过牵引绳带动第二转轴和第二电机向右运动,当第一转轴运动到最左端时,伸缩杆和弹簧缩短带动第二电机向左运动,这样使得第二电机能够左右往复的带动扇叶对汽车配件吹热风,从而使得配件的烘干效果变得更好。
[0004]上述现有技术存在以下问题:烘干效率低和操作不便的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新能源汽车零配件烘干装置,具有易操作且烘干效率高的优点。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]一种新能源汽车零配件烘干装置,包括壳体、加热装置、鼓风装置和盛料装置,所述壳体开口向前竖直放置,所述加热装置固定安装在所述壳体的内部的顶端,所述鼓风装置固定安装在所述壳体的内部的顶部,所述盛料装置固定安装在所述壳体的内部的底端;所述盛料装置包括振动装置和运输装置,所述振动装置固定安装在所述壳体的内部的底端,所述运输装置固定安装在所述振动装置的顶部。
[0008]进一步的,所述加热装置包括加热棒和能源装置,多个所述加热棒固定安装在所述壳体的内部的顶端,所述能源装置固定安装在所述壳体的外部的顶端。
[0009]进一步的,所述鼓风装置包括扇叶和电机,所述扇叶固定安装在所述壳体的内部的顶部,所述电机固定安装在所述壳体的外部的顶部,所述电机的转轴穿入所述壳体,与所述扇叶轴承连接。
[0010]进一步的,所述振动装置包括振动盘和排水装置,所述振动盘滑动安装在所述壳体的内部的底端,所述排水装置固定安装在所述振动盘的底端。
[0011]进一步的,所述运输装置包括传送带和成品收集装置,所述传送带固定安装在所述壳体的内部的底端,所述传送带穿出所述壳体,所述成品收集装置固定安装在所述壳体
的外部的底端。
[0012]进一步的,所述壳体的外部设置有隔热膜,所述隔热膜用于避免壳体过热烫伤员工。
[0013]进一步的,所述壳体的外部的顶部设置有除湿装置,所述除湿装置用于去除壳体内的水分。
[0014]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0015]1.通过在振动盘底部铺设导轨的设置,能够起到易操作的效果;
[0016]2.通过振动盘、排水装置、传送带和成品手机装置的设置,能够起到烘干效率高的效果。
附图说明
[0017]图1是本实施例中一种新能源汽车零配件烘干装置结构示意图,用于体现壳体、除湿装置、加热装置、加热棒、能源装置、鼓风装置、扇叶、电机、盛料装置、振动装置、运输装置、传送带和成品收集装置之间的连接关系;
[0018]图2是本实施例中用于体现振动盘、排水装置和传送带之间连接关系的结构示意图。
[0019]图中,1、壳体;11、除湿装置;2、加热装置;21、加热棒;22、能源装置;3、鼓风装置;31、扇叶;32、电机;4、盛料装置;41、振动装置;411、振动盘;412、排水装置;42、运输装置;421、传送带;422、成品收集装置。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0021]其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定中心的方向。
[0022]实施例:一种新能源汽车零配件烘干装置器,如图1所示,包括壳体1、加热装置2、鼓风装置3和盛料装置4,所述壳体1开口向前竖直放置,所述开口处设置有移门,所述加热装置2固定安装在所述壳体1的内部的顶端,所述鼓风装置3固定安装在所述壳体1的内部的顶部,所述盛料装置4固定安装在所述壳体1的内部的底端;所述盛料装置4包括振动装置41和运输装置42,所述振动装置41固定安装在所述壳体1的内部的底端,所述运输装置42固定安装在所述振动装置41的顶部;所述加热装置2包括加热棒21和能源装置22,多个所述加热棒21固定安装在所述壳体1的内部的顶端,所述能源装置22固定安装在所述壳体1的外部的顶端;所述鼓风装置3包括扇叶31和电机32,所述扇叶31固定安装在所述壳体1的内部的顶部,所述电机32固定安装在所述壳体1的外部的顶部,所述电机32的转轴穿入所述壳体1,与所述扇叶31轴承连接。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案,如图2所示,所述振动装置41包括振动盘
411和排水装置412,所述振动盘411滑动安装在所述壳体1的内部的底端,所述排水装置412固定安装在所述振动盘411的底端;所述运输装置42包括传送带421和成品收集装置422,所述传送带421固定安装在所述壳体1的内部的底端,所述传送带421穿出所述壳体1,所述成品收集装置422固定安装在所述壳体1的外部的底端,用于接收已烘干的汽车配件。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,所述壳体1的外部的顶部设置有除湿装置11,所述除湿装置11用于去除壳体1内残留的水分。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案,所述壳体1的外部设置有隔热膜,所述隔热膜用于避免壳体1过热烫伤员工。
[0026]具体实施过程:需要烘干汽车零件时,先将移门打开,将振动盘411通过导轨划出壳体1内部,将需要烘干的汽车零件导入振动盘411,将装有汽车零件的振动盘411通过导轨推入壳体1的内部,关上移门,启动加热装置2和鼓风装置3,振动盘411的轨道上均设置有小通孔,用于排水,避免轨道上残留水分,影响烘干效率,所有振动盘411内的水通过排水装置412排出,通过在边运输边烘干的方式,将零件运输至传送本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零配件烘干装置,包括壳体(1)、加热装置(2)、鼓风装置(3)和盛料装置(4),其特征在于:所述壳体(1)开口向前竖直放置,所述加热装置(2)固定安装在所述壳体(1)的内部的顶端,所述鼓风装置(3)固定安装在所述壳体(1)的内部的顶部,所述盛料装置(4)固定安装在所述壳体(1)的内部的底端;所述盛料装置(4)包括振动装置(41)和运输装置(42),所述振动装置(41)固定安装在所述壳体(1)的内部的底端,所述运输装置(42)固定安装在所述振动装置(41)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置,其特征在于:所述加热装置(2)包括加热棒(21)和能源装置(22),多个所述加热棒(21)固定安装在所述壳体(1)的内部的顶端,所述能源装置(22)固定安装在所述壳体(1)的外部的顶端。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置,其特征在于:所述鼓风装置(3)包括扇叶(31)和电机(32),所述扇叶(31)固定安装在所述壳体(1)的内部的顶部,所述电机(32)固定安装在所述壳体(1)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴党群
申请(专利权)人:抚州振邦汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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