一种普通车床改造的数控车床制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，公开了一种普通车床改造的数控车床，包括机架，所述机架的顶部数控车床主体，所述数控车床主体的内底壁固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内壁固定连接有隔断板，所述隔断板的一侧固定连接有轴承座。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：通过设置轴承座、调节丝杆、限位螺筒、支撑杆、连接块、夹具、从动齿轮、电机、转轴和驱动齿轮，电机工作时带动转轴上的驱动齿轮旋转，通过驱动齿轮和从动齿轮的传动，带动调节丝杆进行旋转，进而驱使限位螺筒进行移动，此时两个夹具在限位螺筒的带动下进行相向运动，即可完成对工件的装夹固定，避免了人工进行固定的麻烦提高了对工件的装夹效率。对工件的装夹效率。对工件的装夹效率。

【技术实现步骤摘要】
一种普通车床改造的数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，特别涉及一种普通车床改造的数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]目前，普通车床改造的数控车床，在对工件进行装夹固定时，通常需要工作人员手动转动驱动轮盘带动夹具移动，才能完成对待加工工件的固定，不仅对工件的装夹效率较低，而且需要耗费一定程度的劳动力，在使用上较为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种普通车床改造的数控车床，具有对工件装夹效率高的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种普通车床改造的数控车床，包括机架，所述机架的顶部数控车床主体，所述数控车床主体的内底壁固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内壁固定连接有隔断板，所述隔断板的一侧固定连接有轴承座，所述轴承座的内部通过轴承固定连接有调节丝杆，所述调节丝杆的外壁螺纹连接有限位螺筒，所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种普通车床改造的数控车床，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部数控车床主体(2)，所述数控车床主体(2)的内底壁固定连接有驱动箱(3)，所述驱动箱(3)的内壁固定连接有隔断板(4)，所述隔断板(4)的一侧固定连接有轴承座(5)，所述轴承座(5)的内部通过轴承固定连接有调节丝杆(6)，所述调节丝杆(6)的外壁螺纹连接有限位螺筒(7)，所述限位螺筒(7)的顶部固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的顶部固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的一侧固定连接有夹具(10)，所述调节丝杆(6)的外壁套接有从动齿轮(11)，所述驱动箱(3)的内底壁固定连接有电机座(12)，所述电机座(12)的顶部固定连接有电机(13)，所述电机(13)的输出端固定连接有转轴(14)，所述转轴(14)的外壁套接有驱动齿轮(15)。2.根据权利要求1所述的一种普通车床改造的数控车床，其特征在于：所述驱动箱(3)的上表面开设有滑槽(16)，所述支撑杆(8)与滑槽(16)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫龙，芮元丰，赵喜荣，刘江，
申请(专利权)人：荆州市紫荆龙创机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：