一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁制造技术

技术编号:31767287 阅读:68 留言:0更新日期:2022-01-05 16:52
本实用新型专利技术公开了一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁,包括对重校正板、第一对重承重梁、对重撑件和第二对重承重梁,所述对重撑件的顶端安装有第二对重承重梁,所述对重撑件的顶端安装有第一对重承重梁。本实用新型专利技术使用时在第一对重承重梁和第二对重承重梁的内部焊接安装有交叉支撑分布的第一斜向支撑钢板和第二斜向支撑钢板,将承重梁的内部分隔焊接呈四组三角形间隔,对其内部进行支撑支撑,使其内部三角支撑承重效果更好,使用更加稳定,且在第一对重承重梁和第二对重承重梁的内部设置有内腔体,内腔体的内部填充有均匀分布的加强钢筋,使其内部结构强度更多,通过该结构的设置使承重梁支撑承载更加稳固,使用更加安全。加安全。加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁


[0001]本技术涉及无机房曳引机
,具体为一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁。

技术介绍

[0002]无机房曳引机是一种用于电梯升降领域的控制设备,可保证电梯内部正常运作,无机房曳引机和电梯内部需要使用到承载承重用的承重梁,可起到支撑和托载的作用,传统的承重梁使用时内部结构不够稳固,使用不够安全,现需要一种使用时内部结构强度大支撑稳固性能好的无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁,但是现有无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁存在很多问题或缺陷:
[0003]1、现有的无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁在使用时内部支撑结构不够稳定,使用支撑承载安全性能不佳;
[0004]2、现有的无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁在使用时组装拆卸不便,无法进行分体式组装使用;
[0005]3、现有的无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁在使用时易受到酸碱腐蚀氧化,外部防磨损效果不佳,影响使用寿命。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种无机房曳引机上置式电梯的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁,包括对重校正板(1)、第一对重承重梁(5)、对重撑件(6)和第二对重承重梁(9),其特征在于:所述对重撑件(6)的顶端安装有第二对重承重梁(9),所述对重撑件(6)的顶端安装有第一对重承重梁(5),且第一对重承重梁(5)和第二对重承重梁(9)的外侧壁上均安装有槽孔(10),所述第一对重承重梁(5)和第二对重承重梁(9)的内部安装有加固结构(2),且加固结构(2)包括第一斜向支撑钢板(201)、第二斜向支撑钢板(202)、加强钢筋(203)和内腔体(204),所述第一斜向支撑钢板(201)固定焊接在第一对重承重梁(5)和第二对重承重梁(9)的内侧壁上,所述第二斜向支撑钢板(202)固定连接在第一对重承重梁(5)和第二对重承重梁(9)的内侧壁上,所述内腔体(204)安装在第一对重承重梁(5)和第二对重承重梁(9)的内部,所述加强钢筋(203)设置在内腔体(204)的内部。2.根据权利要求1所述的一种无机房曳引机上置式电梯的分体式承重梁,其特征在于:所述第一斜向支撑钢板(201)和第二斜向支撑钢板(202)在第一对重承重梁(5)和第二对重承重梁(9)的内部呈交...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁建斌周容庄跃华
申请(专利权)人:苏州固源电梯部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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