一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺，其特征在于：具体卸载工艺如下：S1：卸载工作前确认；S2：胎架点位编号；S3：滑道及枕木就位；S4：监控基准点设置及马板布置；S5：16个主胎位点一次修割；S6：剩余胎位点的一次修割；S7：16个主胎位点二次修割；S8：剩余胎位点的二次修割；S9：剩余胎位点的修割至脱离；通过对两侧高胎架上的所有胎位进行编号统筹管理，将80个胎位点划分到14个胎架位置，并找出16个主受力胎位点，对16个主受力胎位点以及其余的胎位点进行分步修割，同时统一监测各胎位点的下挠情况，割除工作统一进行；降低了换流站上部组块两翼重压式胎架拆卸的安全风险，提高了拆卸效率。提高了拆卸效率。提高了拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺


[0001]本专利技术涉及换流站顶升胎架卸载
，尤其涉及一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺。

技术介绍

[0002]海上换流站上部组块为六层建筑，平面尺寸为89m*84m，总重达到了约22900t。换流站平台一层布置阀厅、海水泵房、阀冷却室等；二层布置换流站平台阀厅上空、海水淡化室、海水泵房、阀冷却室等；三层布置阀厅上空、阀厅暖通机房、新风机房、事故油罐室及备品间等；四层布置消防设备间、新风机房、直流场、电缆室等；五层布置220kVGIS室、550kVSIG室、直流场上空、联接变压器室、二次设备室、蓄电池室；平台六层布置220kVGIS室上空、联结变室上空、550kVGIS室上空、直流场上空、冷却室、暖通机房、柴油发电机室、站用电室；平台屋顶层设置有泡沫消防间、设备吊装检修孔、吊机，直升机平台等。
[0003]为同时满足换流站上部组块码头滑移发运及搭载要求，上部组块在搭载阶段，除在其下方设置滑移工装胎架外，另需在上部组块两翼加设重压式顶升胎架。待换流站上部组块搭载完工后，再将上部组块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺，其特征在于：具体卸载工艺如下：S1：卸载工作前确认：上部组块全部搭载完成，且焊接全部结束；所有外露甲板无活动构件；所有换流站舱室内活动构件均已固定牢固；所有临时支撑均已拆除完毕；检查两侧高胎架上支撑座与圆筒胎架之间的焊接情况，如未焊接到位，进行补焊；将外侧悬挑脚手架进行拆除，以防止在卸载过程中脚手架因为结构下挠产生安全风险；检查DSF底部刚性支撑布置情况，必须保证所有的支撑均布置到位处于正确位置且保持受压状态，严禁出现支撑不受力的情况；临时电梯、塔吊予以拆除，以防止卸载过程中因为结构下挠导致安全风险；S2：胎架点位编号：对两侧高胎架的80个胎位点进行点位编号，并将编号醒目标识在相应位置的圆筒胎架上；受力大的16个主胎位点使用醒目颜色油漆进行醒目标记；其余胎位点使用不同的颜色油漆进行醒目标记；并将80个胎位点对应划分在14个胎架位置；S3：滑道及枕木就位：将5条滑道全部布置到位；将枕木全部布置到位，塞入贴合但不敲实，即枕木与纵梁底部接触但处于不受力状态；S4：监控基准点设置及马板布置：在两侧高胎架外侧胎位点对应上部组块本体位置设置监控基准点，用于精控随时监控、测量在胎架割除过程中的结构下挠数据；在卸胎工作前，使用马板将上部支撑座固定在上部组块底部，防止切割时出现滑落现象；S5：16个主胎位点一次修割：由专人指挥，同时将16个承载力大的主胎位点按照要求将上部支撑座进行修割10mm；S6：剩余胎位点的一次修割：由专人指挥，依次将1#/8#位置的剩余胎位点；2#/9#位置的剩余胎位点；3#/10#位置的剩余胎位点；4#/11#位置的剩余胎位点；5#/12#位置的剩余胎位点；6#/13#位置的剩余胎位点；7#/14#位置的剩余胎位点；按照要求将上部支撑座进行修割5mm；S7：...

【专利技术属性】
技术研发人员：季秋兵，施浩杰，方龙，林海桥，曹凤丽，
申请(专利权)人：南通振华重型装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：