本实用新型专利技术公开了一种拨片装置，包括：一拨片支架，设有转轴装配孔；一转轴，固定于所述转轴装配孔；至少一拨片组件，所述拨片组件包括一拨杆和一拨片，所述拨杆的第一端活动连接于所述转轴并可绕所述转轴旋转运动，所述拨片具有一主体部和自所述主体部延伸的一固定部，所述拨杆的第二端与所述固定部通过可调节固定机构相固定，且所述可调节固定机构用以调节所述主体部与所述拨杆的第二端之间的距离。本实用新型专利技术能够实现所述拨片组件的长度可调，用户可根据自身需求调节所述拨片组件的长度，能满足不同用户的需求，无需针对不同用户人群专门生产对应的拨片组件。门生产对应的拨片组件。门生产对应的拨片组件。
【技术实现步骤摘要】
拨片装置
[0001]本技术涉及一种车辆拨片
，尤其涉及一种能够调节拨片组件的长度的拨片装置。
技术介绍
[0002]为对车辆进行变速、换挡、刹车等操作，往往需要用户拨动相应的拨片来触发相应的功能。在赛车中，拨片一般位于赛车模拟器的方向盘的后侧，便于用户操作方向盘时拨动相应的拨片。
[0003]不同的用户对拨片的长度要求并不相同。相同长度的拨片，手握方向盘并拨动拨片时，可能有的用户觉得拨片的长度适中，有的用户可能觉得拨片太短而难以及时地拨动拨片，有的用户可能觉得拨片太长而影响其进行准确操作。然而现有的赛车模拟器的拨片，长度是固定不可调节的，并不能满足不同用户的需求。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是，设计一种拨片装置，能够实现所述拨片组件的长度可调，用户可根据自身需求调节所述拨片组件的长度，能满足不同用户的需求。
[0005]为了解决以上技术问题，本技术例一方面提供了一种拨片装置，包括：一拨片支架，设有转轴装配孔；一转轴，固定于所述转轴装配孔；至少一拨片组件，所述拨片组件包括一拨杆和一拨片，所述拨杆的第一端活动连接于所述转轴并可绕所述转轴旋转运动，所述拨片具有一主体部和自所述主体部延伸的一固定部，所述拨杆的第二端与所述固定部通过可调节固定机构相固定，且所述可调节固定机构用以调节所述主体部与所述拨杆的第二端之间的距离。
[0006]优选地，所述可调节固定机构包括一第一螺钉、一第一定位孔以及沿所述拨杆的长度方向延伸的一腰形孔，所述第一定位孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的其中一者，所述腰形孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的另一者，所述第一螺钉的杆部插装于所述腰形孔和所述第一定位孔。
[0007]优选地，所述可调节固定机构包括一第二螺钉、至少一个第二定位孔、以及沿所述拨杆的长度方向排列多个第三定位孔，所述第二定位孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的其中一者，多个所述第三定位孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的另一者，所述第二螺钉的杆部插装于所述第二定位孔和其中一个所述第三定位孔。
[0008]优选地，所述拨片支架具有一底座和一横杆，所述底座和所述横杆间隔设置，所述拨片组件可绕所述转轴在所述底座和所述横杆之间旋转运动；
[0009]所述拨片装置还包括一传感器模块，所述底座设有一安装孔，所述传感器模块设于所述安装孔，所述传感器模块具有至少一个非接触式传感器，所述非接触式传感器用以采集所述拨杆与所述底座之间的距离信息。
[0010]优选地，所述拨片装置包括两个所述拨片组件，两个所述拨片组件分别为一离合
拨片组件和一换挡拨片组件，所述传感器模块包括两个所述非接触式传感器，以分别对应采集所述离合拨片组件的拨杆和所述换挡拨片组件的拨杆与所述底座之间的距离信息。
[0011]优选地，所述拨片装置还包括设于所述离合拨片组件的拨杆和所述底座之间的一弹性元件，所述拨片装置还包括两个磁铁，其中一个所述磁铁设于所述换挡拨片组件的拨杆，另一个所述磁铁设于所述横杆。
[0012]优选地，所述拨片装置具有一第一垫片，所述横杆设有收容所述第一垫片的第一安装位，所述第一垫片朝所述换挡拨片组件延伸超过所述横杆的表面。
[0013]优选地，所述弹性元件为压缩弹簧，所述压缩弹簧的第一端抵接于所述离合拨片组件的拨杆，所述压缩弹簧的第二端抵接于所述底座。
[0014]优选地，所述底座的内壁设有一台阶部，所述台阶部朝向所述换挡拨片组件突设，所述换挡拨片组件可绕所述转轴在所述台阶部和所述横杆之间旋转运动。
[0015]优选地，所述拨片装置具有一第二垫片，所述台阶部设有收容所述第二垫片的第二安装位，所述第二垫片朝所述换挡拨片组件延伸超过所述台阶部的表面。
[0016]与现有技术相比，本技术实施例提供了一种拨片装置，通过所述拨杆的第二端与所述固定部通过可调节固定机构相固定，且所述可调节固定机构用以调节所述主体部与所述拨杆的第二端之间的距离，从而实现所述拨片组件的长度可调，用户可根据自身需求调节所述拨片组件的长度，能满足不同用户的需求，无需针对不同用户人群专门生产对应的拨片组件。
附图说明
[0017]图1是本技术第一实施例提供的一种拨片装置的立体示意图。
[0018]图2是本技术第一实施例提供的一种拨片装置的另一视角的立体示意图。
[0019]图3是本技术第一实施例提供的一种拨片装置的分解图。
[0020]图4是本技术第一实施例提供的拨片支架的立体示意图。
[0021]图5是本技术第一实施例提供的拨片装置的俯视图。
[0022]图6是沿A
‑
A剖切的剖视图。
[0023]图7是沿B
‑
B剖切的剖视图。
[0024]图8是本技术第二实施例提供的一种拨片装置的分解图。
[0025]具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1至图3，其是本技术第一实施例提供的一种拨片装置100，所述拨片装置100包括一拨片支架1、一转轴2和两个拨片组件3，其中，所述拨片支架1设有转轴装配孔11，所述转轴2横跨所述拨片支架1且固定于所述转轴装配孔11，每一所述拨片组件3均包括一拨杆31和一拨片32，具体的，在本实施例中，两个所述拨片组件3分别为一离合拨片组件3a和一换挡拨片组件3b。所述拨片支架1具有一底座13和一横杆12，所述底座13和所述横杆12间隔设置，每一所述拨片组件3均可以绕所述转轴2在所述底座13和所述横杆12之间旋转运动。在本实施例中，所述转轴2提供卡簧22固定于所述转轴装配孔11，所述拨片组件3处于自然状态时，所述拨杆31靠近于所述横杆12，当用户拨动所述拨片组件3时，所述拨片组件3朝所述底座13运动。需要说明的是，在其他实施例中，所述拨片组件3的数量可以根据实际需求设置成一个或大于两个，在此并不限定。所述拨片装置100还包括设于所述转轴2的轴套21，用以减少所述拨杆31和所述转轴2之间的摩擦系数，避免所述拨杆31绕所述转轴2多次旋转后摩擦损坏或卡死不易拨动。
[0028]对于每一所述拨片组件3，所述拨杆31的第一端活动连接于所述转轴2并可绕所述转轴2旋转运动，所述拨片32具有一主体部321和自所述主体部321延伸的一固定部322，所述拨杆31的第二端与所述固定部322通过可调节固定机构相固定，且所述可调节固定机构用以调节所述主体部321与所述拨杆31的第二端之间的距离。由此，用户可以根据实际需求，调节所述主体部321和所述拨杆31的第二端之间距离，从而调节出符合自身需求的所述拨片组件3的长度，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拨片装置，其特征在于，包括：一拨片支架，设有转轴装配孔；一转轴，固定于所述转轴装配孔；至少一拨片组件，所述拨片组件包括一拨杆和一拨片，所述拨杆的第一端活动连接于所述转轴并可绕所述转轴旋转运动，所述拨片具有一主体部和自所述主体部延伸的一固定部，所述拨杆的第二端与所述固定部通过可调节固定机构相固定，且所述可调节固定机构用以调节所述主体部与所述拨杆的第二端之间的距离。2.如权利要求1所述的拨片装置，其特征在于，所述可调节固定机构包括一第一螺钉、一第一定位孔以及沿所述拨杆的长度方向延伸的一腰形孔，所述第一定位孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的其中一者，所述腰形孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的另一者，所述第一螺钉的杆部插装于所述腰形孔和所述第一定位孔。3.如权利要求1所述的拨片装置，其特征在于，所述可调节固定机构包括一第二螺钉、至少一个第二定位孔、以及沿所述拨杆的长度方向排列多个第三定位孔，所述第二定位孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的其中一者，多个所述第三定位孔设于所述拨杆的第二端和所述拨片中的另一者，所述第二螺钉的杆部插装于所述第二定位孔和其中一个所述第三定位孔。4.如权利要求1所述的拨片装置，其特征在于，所述拨片支架具有一底座和一横杆，所述底座和所述横杆间隔设置，所述拨片组件可绕所述转轴在所述底座和所述横杆之间旋转运动；所述拨片装置还包括一传感器模块，所述底座设有一安装孔，所述传感器模块设于所述安装孔，所述传感器模块具有至...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚泽彬，程兴炜，吴祥言，
申请(专利权)人：广州米时创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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