模拟赛车压力踏板制造技术

本实用新型专利技术涉及模拟赛车的技术领域，特别是涉及模拟赛车压力踏板，其精简了活动部件，模块化设计兼容多种踏板类型便于量产，提高装置升级便捷性，降低维修难度，提高装置结构强度，装置场合使用率高；包括底板、下连接座、前支撑、后支撑、上连接座、第一转轴、第二转轴、回弹机构、电路固定板、压力传感器和踏板，前支撑通过内六角螺钉对称安装在下连接座前后两端右端，后支撑通过内六角螺钉对称安装在下连接座前后两端左侧，多组前支撑和后支撑通过内六角螺钉安装在底板顶端左侧，回弹机构通过第二转轴转动安装在上连接座左端，压力传感器通过电路固定板安装在下连接座槽腔左端，回弹机构底端与压力传感器顶端配合连接。底端与压力传感器顶端配合连接。底端与压力传感器顶端配合连接。

【技术实现步骤摘要】
模拟赛车压力踏板


[0001]本技术涉及模拟赛车的
，特别是涉及模拟赛车压力踏板。

技术介绍

[0002]模拟赛车踏板在模拟赛车领域已发展多年，用于对于赛车游戏控制，模拟赛车踏板可精准操控油门、刹车、离合等。比起手柄、键盘鼠标等设备大大的提升了拟真度，是娱乐、专业驾驶不可或缺的控制类外设。
[0003]现有技术通过三转轴或鱼眼转轴实现踏板基础功能，四连杆结构提供两段式力度反馈，均不可调节结构固定踏板面，整体活动部件过于复杂导致难以自定义升级，采用非模块化设计，为应对不同使用场景需要单独设计结构，不便于量产，两段式力度的设计多为四连杆结构，结构复杂且难以调整力度，不便于维修，材料多为塑料和金属组合，结构强度差，难以应对大力度使用场景，踏板安装角度、高度、前后，踩踏行程均不可调。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种精简了活动部件，模块化设计兼容多种踏板类型便于量产，提高装置升级便捷性，降低维修难度，提高装置结构强度，装置场合使用率高的模拟赛车压力踏板。
[0005]本技术的模拟赛车压力踏板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模拟赛车压力踏板，其特征在于，包括底板(1)、下连接座(2)、前支撑(3)、后支撑(4)、上连接座(5)、第一转轴(6)、第二转轴(7)、回弹机构(8)、电路固定板(9)、压力传感器(10)和踏板(11)，前支撑(3)通过内六角螺钉对称安装在下连接座(2)前后两端右端，后支撑(4)通过内六角螺钉对称安装在下连接座(2)前后两端左侧，多组前支撑(3)和后支撑(4)通过内六角螺钉安装在底板(1)顶端左侧，上连接座(5)通过第一转轴(6)转动安装在下连接座(2)槽腔右端，回弹机构(8)通过第二转轴(7)转动安装在上连接座(5)左端，回弹机构(8)底端设置为球头，压力传感器(10)通过电路固定板(9)安装在下连接座(2)槽腔左端，回弹机构(8)底端与压力传感器(10)顶端配合连接，踏板(11)左端通过内六角螺钉安装在上连接座(5)右端顶部。2.如权利要求1所述的模拟赛车压力踏板，其特征在于，还包括可调预压弹簧珠(12)和L块(13)，可调预压弹簧珠(12)固定安装在上连接座(5)底端，L块(13)固定安装在下连接座(2)槽腔中部，可调预压弹簧珠(12)底端与L块(13)顶端配合滑动连接。3.如权利要求1所述的模拟赛车压力踏板，其特征在于，还包括底板装饰(14)，底板装饰(14)底端通...

【专利技术属性】
技术研发人员：方舟，
申请(专利权)人：上海嗨赛信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：