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一种放线架导向轮装置制造方法及图纸

技术编号:31758494 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-05 16:42
本实用新型专利技术提供一种放线架导向轮装置,包括船舷和支架组,支架组的一侧对称固定安装有轮座,每个轮座的内侧均转动连接有连接轴,连接轴的外侧套接有导向轮,轮座的外侧对称固定安装有固定块,每个固定块的内部均螺纹连接有丝杆,丝杆的一端固定连接有操作杆,且两个丝杆的另一端共同转动连接有U型安装架,U型安装架的内侧转动连接有限位轮。通过在导向轮的外侧增设限位轮,并且通过转动操作杆,带动丝杆连接的U型安装架移动,实现改变限位轮与导向轮的间距,从而适配不同粗细的线缆进行导向工作,解决了现有的放线架导向轮结构较为简单,在对线缆导向时,线缆容易脱离导向轮的凹槽,影响储缆轮的释放和回收的问题。影响储缆轮的释放和回收的问题。影响储缆轮的释放和回收的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种放线架导向轮装置


[0001]本技术涉及放线架结构
,尤其涉及一种放线架导向轮装置。

技术介绍

[0002]导向轮主要用于放线架上的储缆轮在释放和回收过程中的导向作用,安装在船尾,由导向轮和支架组通过紧固件连接而成。
[0003]然而现有的放线架导向轮结构较为简单,在对线缆导向时,线缆容易脱离导向轮的凹槽,影响储缆轮的释放和回收。因此,有必要提供一种放线架导向轮装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种放线架导向轮装置,解决了现有的放线架导向轮结构较为简单,在对线缆导向时,线缆容易脱离导向轮的凹槽,影响储缆轮的释放和回收的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的一种放线架导向轮装置,包括船舷和支架组,所述支架组设置于船舷的外侧,且所述支架组的一侧对称固定安装有轮座,每个所述轮座的内侧均转动连接有连接轴,所述连接轴的外侧套接有导向轮,所述轮座的外侧对称固定安装有固定块,每个所述固定块的内部均螺纹连接有丝杆,所述丝杆的一端固定连接有操作杆,且两个所述丝杆的另一端共同转动连接有U型安装架,所述U型安装架的内侧转动连接有限位轮。
[0006]优选的,所述支架组和导向轮的安装面与水平面呈45
°
角倾斜,所述轮座采用槽钢焊接而成。
[0007]优选的,所述导向轮采用尼龙材质,且所述导向轮的最小旋转直径为300Φmm。
[0008]优选的,所述轮座的内侧固定安装有隔垫,所述隔垫由铝青铜材料制成。
[0009]优选的,所述连接轴的外侧对称套接有隔圈,每个所述隔圈均与隔垫之间固定连接。
[0010]优选的,所述支架组的内部分别固定安装有第一加强杆和第二加强杆,所述第一加强杆位于第二加强杆的上方。
[0011]与相关技术相比较,本技术提供的一种放线架导向轮装置具有如下有益效果:
[0012]本技术提供一种放线架导向轮装置,通过在导向轮的外侧增设限位轮,并且通过转动操作杆,带动丝杆连接的U型安装架移动,实现改变限位轮与导向轮的间距,从而适配不同粗细的线缆进行导向工作,解决了现有的放线架导向轮结构较为简单,在对线缆导向时,线缆容易脱离导向轮的凹槽,影响储缆轮的释放和回收的问题。
[0013]本技术提供一种放线架导向轮装置,支架组和导向轮的安装面与水平面呈45
°
角倾斜,能够更好的适应线缆流向,同时导向轮采用尼龙材质,并设置有隔垫和隔圈,起到了保护线缆的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种放线架导向轮装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0015]图2为本技术的导向轮组侧视图;
[0016]图3为本技术的导向轮组俯视图。
[0017]图中标号:1、丝杆;2、固定块;3、操作杆;4、船舷;5、支架组;6、轮座;7、导向轮;8、U型安装架;9、限位轮;10、第一加强杆;11、第二加强杆;12、隔垫;13、隔圈;14、连接轴。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本技术提供的一种放线架导向轮装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本技术的导向轮组侧视图;图3为本技术的导向轮组俯视图。一种放线架导向轮装置,包括船舷4和支架组5,支架组5设置于船舷4的外侧,且支架组5的一侧对称固定安装有轮座6,每个轮座6的内侧均转动连接有连接轴14,连接轴14的外侧套接有导向轮7,轮座6的外侧对称固定安装有固定块2,每个固定块2的内部均螺纹连接有丝杆1,丝杆1的一端固定连接有操作杆3,且两个丝杆1的另一端共同转动连接有U型安装架8,U型安装架8的内侧转动连接有限位轮9,通过在导向轮7的外侧增设限位轮9,并且通过转动操作杆3,带动丝杆1连接的U型安装架8移动,实现改变限位轮9与导向轮7的间距,从而适配不同粗细的线缆进行导向工作,解决了现有的放线架导向轮结构较为简单,在对线缆导向时,线缆容易脱离导向轮7的凹槽,影响储缆轮的释放和回收的问题。
[0020]进一步地,支架组5和导向轮7的安装面与水平面呈45
°
角倾斜,能够更好的适应线缆流向,轮座6采用槽钢焊接而成。
[0021]进一步地,导向轮7采用尼龙材质,起到保护线缆的作用,且导向轮7的最小旋转直径为Φ300mm。
[0022]进一步地,轮座6的内侧固定安装有隔垫12,隔垫12由铝青铜材料制成,起到保护线缆的作用。
[0023]进一步地,连接轴14的外侧对称套接有隔圈13,每个隔圈13均与隔垫12之间固定连接。
[0024]进一步地,支架组5的内部分别固定安装有第一加强杆10和第二加强杆11,第一加强杆10位于第二加强杆11的上方,增强支架组5的牢固性。
[0025]本技术提供的一种放线架导向轮装置的工作原理如下:
[0026]使用时,将支架组5装配于船舷4的外侧,令线缆穿过导向轮7和限位轮9之间,并转动操作杆3,带动与其连接的丝杆1带动U型安装架8移动,从而控制导向轮7和限位轮9的间距,起到对线缆更好的限位作用,避免线缆脱离导向轮7凹槽的内部,同时导向轮7采用尼龙材质,并设置有隔垫12和隔圈13,起到了保护线缆的作用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种放线架导向轮装置,包括船舷(4)和支架组(5),其特征在于:所述支架组(5)设置于船舷(4)的外侧,且所述支架组(5)的一侧对称固定安装有轮座(6),每个所述轮座(6)的内侧均转动连接有连接轴(14),所述连接轴(14)的外侧套接有导向轮(7),所述轮座(6)的外侧对称固定安装有固定块(2),每个所述固定块(2)的内部均螺纹连接有丝杆(1),所述丝杆(1)的一端固定连接有操作杆(3),且两个所述丝杆(1)的另一端共同转动连接有U型安装架(8),所述U型安装架(8)的内侧转动连接有限位轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种放线架导向轮装置,其特征在于,所述支架组(5)和导向轮(7)的安装面与水平面呈45
°
角倾斜,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张颀
申请(专利权)人:张颀
类型:新型
国别省市:

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