一种前门内外板总成加强结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前门内外板总成加强结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型专利技术的前门内外板总成加强结构，包括前门内板、前门外板、前门外板支撑板和前门内板加强板；前门内板加强板包括加强板本体，上端设置有第一连接端，下端设置有第二连接端；第一连接端与前门外板支撑板连接，第二连接端与前门内板连接；前门外板支撑板和前门内板加强板与前门外板之间设置有隔振胶。本实用新型专利技术的前门内外板总成加强结构在前门内板和外板之间形成支撑结构，使前门内外板总成加强结构构成一个笼式结构，提升了车门整体的刚度和模态。提升了车门整体的刚度和模态。提升了车门整体的刚度和模态。

【技术实现步骤摘要】
一种前门内外板总成加强结构


[0001]本技术涉及汽车用零部件的
，更具体地说，本技术涉及一种前门内外板总成加强结构。

技术介绍

[0002]如图1
‑
2所示，在现有技术中，现有微型面板车由于不需要满足侧碰要求，其前门内外板总成5只有一个前门外板支撑板3和前门内板1以及前门外板2两侧焊接，前门外板支撑板3上涂隔振胶4和前门外板2粘接，用此结构来满足车门系统的抗凹性能和整体刚度，但其加强效果远低于防撞杆结构。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种前门内外板总成加强结构。
[0004]本技术的前门内外板总成加强结构，包括前门内板、前门外板和设置在所述前门外板上部内侧的前门外板支撑板；其特征在于：所述前门内板和前门外板之间设置有前门内板加强板；所述前门内板加强板包括加强板本体，所述加强板本体的上端设置有与所述前门外板支撑板连接的第一连接端，所述加强板本体的下端设置有与所述前门内板连接的第二连接端；所述前门内板加强板的第一连接端与所述前门外板支撑板连接，所述前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前门内外板总成加强结构，包括前门内板、前门外板和设置在所述前门外板上部内侧的前门外板支撑板；其特征在于：所述前门内板和前门外板之间设置有前门内板加强板；所述前门内板加强板包括加强板本体，所述加强板本体的上端设置有与所述前门外板支撑板连接的第一连接端，所述加强板本体的下端设置有与所述前门内板连接的第二连接端；所述前门内板加强板的第一连接端与所述前门外板支撑板连接，所述前门内板加强板的第二连接端与所述前门内板连接；所述前门外板支撑板和所述前门内板加强板的第一连接端与所述前门外板相对设置，并且在所述前门外板支撑板和所述前门内板加强板与所述前门外板之间设置有隔振胶。2.根据权利要求1所述的前门内外板总成加强结...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱连英，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：