一种能够有效减震的推拉式车载冰箱制造技术

本发明专利技术提供一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，涉及车载冰箱技术领域。该能够有效减震的推拉式车载冰箱，包括外壳，所述外壳的内部安装有导向机构，所述导向机构包括导向板，所述导向板的内部固定连接有正转开关与反转开关，且正转开关位于触杆靠近支撑弹簧的一侧。该能够有效减震的推拉式车载冰箱，通过拉动支架，支架通过侧轨与导轨将内胆带出，且内胆稳定滑出，同时在冰箱门上侧轨的作用下，支架移动距离增加，存取更加方便，存取完成后，将支架重新推入外壳中，然后关闭冰箱门，冰箱门不再给予压囊，顶囊不再限制侧轨摆动，侧轨不会影响冰箱减震效果，再通过侧轨与支架的配合使用，从而达到了存取方便的效果。从而达到了存取方便的效果。从而达到了存取方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种能够有效减震的推拉式车载冰箱


[0001]本专利技术涉及车载冰箱
，具体为一种能够有效减震的推拉式车载冰箱。

技术介绍

[0002]车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜，车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具，现有的车载冰箱内胆与外壳是一体的，且内胆内部空间有限，导致存取货不方便，同时车辆行驶时会产生较大震动，但现有的车载冰箱减震效果较差，内部物品会相互膨胀，不仅会损坏物品，且容易污染冰箱，使用不安全。
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，具有存取方便，能根据物品重量自动调节减震强度，减震效果好，存放安全等优点，解决了现有的车载冰箱内胆与外壳是一体的，且内胆内部空间有限，导致存取货不方便，同时车辆行驶时会产生较大震动，但现有的车载冰箱减震效果较差，内部物品会相互膨胀，不仅会损坏物品，且容易污染冰箱，使用不安全的问题。

技术实现思路

[0004]为实现以上存取方便，能根据物品重量自动调节减震强度，减震效果好，存放安全，调节稳定，节省空间目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，包括外壳，所述外壳的内部安装有导向机构，所述导向机构包括导向板，所述导向板滑动连接在外壳的内部，所述导向板的顶部固定连接有导轨，所述导向板的内壁滑动连接有触杆，所述触杆靠近导向板内部的一侧焊接有支撑弹簧，所述导向板的内部固定连接有正转开关与反转开关，且正转开关位于触杆靠近支撑弹簧的一侧。
[0005]进一步的，所述导向板的内部开设有顶口，且触杆均匀分布在顶口内壁，使物品重力能控制触杆滑动数量，进而控制减震弹簧使用数量。
[0006]进一步的，还包括重力弹簧，所述重力弹簧焊接在外壳的内底部，所述外壳的内底部固定连接有顶块，所述重力弹簧的顶部焊接有导向机构，所述导向机构的顶部滑动连接有冷冻机构，所述外壳的正面铰接有冰箱门，所述外壳的内壁铰接有侧轨，所述侧轨的顶部铰接有拉杆，所述拉杆的顶部铰接有气压块，所述气压块的底部固定连接有顶囊，所述外壳的正面固定连接有压囊。
[0007]进一步的，所述冷冻机构包括支架，所述支架的底部固定连接有滑轮，所述支架的内部滑动连接有内胆，所述支架的底部开设有收纳腔，所述收纳腔的顶部固定连接有转轮，所述转轮的外侧固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧固定连接有连接块，所述连接块的内部固定连接有卷轮，所述连接块的内部滑动连接有卡块。
[0008]进一步的，所述滑轮滚动连接在导轨顶部，便于支架抽拉。
[0009]进一步的，所述转轮与减震弹簧分为多组，且相对称的两组同时运行，保证支架两侧受力均匀，减震稳定。
[0010]进一步的，所述卷轮通过卷绳与转轮相连接，且通过拉绳与卡块相连接，同时卷绳
的收卷半径大于拉绳的收卷半径，使卷绳完全放松后，拉绳才会使卡块滑动，连接稳定。
[0011]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0012]1、该能够有效减震的推拉式车载冰箱，通过打开冰箱门，冰箱门挤压压囊，压囊通过气管使顶囊膨胀，顶囊膨胀带动气压块上升，气压块带动拉杆上升，拉杆带动侧轨摆动至水平位置，此时拉动支架，支架通过侧轨与导轨将内胆带出，且内胆稳定滑出，保证不会因为内部物品过重导致支架与外壳脱离，同时在冰箱门上侧轨的作用下，支架移动距离增加，存取更加方便，存取完成后，将支架重新推入外壳中，然后关闭冰箱门，冰箱门不再给予压囊，顶囊不再限制侧轨摆动，侧轨不会影响冰箱减震效果，再通过侧轨与支架的配合使用，从而达到了存取方便的效果。
[0013]2、该能够有效减震的推拉式车载冰箱，通过物品通过内胆带动导向板下降，导向板带动触杆下降，触杆在顶块的作用下向导向板内部滑动，触杆触动正转开关，转轮正转带动减震弹簧正转，减震弹簧带动连接块正转，当连接块转动至顶部时，卷轮正转放松卷绳，卷绳使连接块在减震弹簧的作用下上升，当连接块上升至连接槽中时，卷轮放松拉绳使卡块卡接在卡槽中，卡块使连接块与支架相固定，此时支架底部的减震弹簧数量增加，物品越重，导向板下降距离越大，顶块触动的触杆数量越多，支架底部连接的减震弹簧数量越多，再通过减震弹簧与转轮的配合使用，从而达到了能根据物品重量自动调节减震强度，存放安全的效果。
[0014]3、该能够有效减震的推拉式车载冰箱，通过当物品数量减少时，触杆在支撑弹簧的作用下触动反转开关，此时卷轮反转收卷拉绳与卷绳，拉绳带动卡块远离卡槽，此时卷绳带动连接块压缩减震弹簧，当减震弹簧压缩至一定程度时，转轮反转带动减震弹簧转动至收纳腔中，再通过收纳腔与支架的配合使用，从而达到了调节稳定，节省空间的效果。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构整体示意图；
[0016]图2为本专利技术结构整体剖视示意图；
[0017]图3为本专利技术结构导向机构示意图；
[0018]图4为本专利技术结构图3中A部分放大示意图；
[0019]图5为本专利技术结构冷冻机构示意图；
[0020]图6为本专利技术结构转轮部分示意图。
[0021]图中：1、外壳；2、重力弹簧；3、顶块；4、导向机构；41、导向板；42、导轨；43、触杆；44、支撑弹簧；45、正转开关；46、反转开关；5、冷冻机构；51、支架；52、滑轮；53、内胆；54、收纳腔；55、转轮；56、减震弹簧；57、连接块；58、卷轮；59、卡块；6、冰箱门；7、侧轨；8、拉杆；9、气压块；10、顶囊；11、压囊。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]该能够有效减震的推拉式车载冰箱的实施例如下：
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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4，一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，包括外壳1，外壳1的内部安装有导向机构4，导向机构4包括导向板41，导向板41的内部开设有顶口，且触杆43均匀分布在顶口内壁，使物品重力能控制触杆43滑动数量，进而控制减震弹簧56使用数量，导向板41滑动连接在外壳1的内部，导向板41的顶部固定连接有导轨42，导向板41的内壁滑动连接有触杆43，触杆43靠近导向板41内部的一侧焊接有支撑弹簧44，导向板41的内部固定连接有正转开关45与反转开关46，且正转开关45位于触杆43靠近支撑弹簧44的一侧，物品越重，内胆53下降距离越大，使内胆53与外壳1顶部之间距离越大，物品存放越方便，同时导向板41下降距离越大，顶块3触动的触杆43数量越多，支架51底部连接的减震弹簧56数量越多，保证内胆53内部物品在车辆行驶过程中保持稳定，减少碰撞。
[0026]实施例二
[0027]请参阅图1
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6，一种能够有效减震的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部安装有导向机构(4)，所述导向机构(4)包括导向板(41)，所述导向板(41)滑动连接在外壳(1)的内部，所述导向板(41)的顶部固定连接有导轨(42)，所述导向板(41)的内壁滑动连接有触杆(43)，所述触杆(43)靠近导向板(41)内部的一侧焊接有支撑弹簧(44)，所述导向板(41)的内部固定连接有正转开关(45)与反转开关(46)，且正转开关(45)位于触杆(43)靠近支撑弹簧(44)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，其特征在于：所述导向板(41)的内部开设有顶口，且触杆(43)均匀分布在顶口内壁。3.根据权利要求1所述的一种能够有效减震的推拉式车载冰箱，其特征在于：还包括重力弹簧(2)，所述重力弹簧(2)焊接在外壳(1)的内底部，所述外壳(1)的内底部固定连接有顶块(3)，所述重力弹簧(2)的顶部焊接有导向机构(4)，所述导向机构(4)的顶部滑动连接有冷冻机构(5)，所述外壳(1)的正面铰接有冰箱门(6)，所述外壳(1)的内壁铰接有侧轨(7)，所述侧轨(7)的顶部铰接有拉杆(8)，所述拉杆(8)的顶部铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王为松，王为柏，王玮，
申请(专利权)人：滁州松泽电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：