一种折叠电动车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠电动车车架，包括车架，所述车架内腔通过调节机构连接有支撑机构，且所述调节机构设置于车架内腔一侧，所述支撑机构输入端设置有驱动机构，且所述驱动机构通过带动轴设置于车架内腔一侧，且所述带动轴设置于车架底面右侧，所述驱动机构输出端设置有车头，所述调节机构包括第一调节轴、调节杆、第二调节轴、安装杆与连接件，所述调节杆通过第一调节轴设置于车架内腔左侧，所述调节杆顶面通过第二调节轴连接有安装杆，所述调节杆右侧下端设置有连接件，使得调节机构便于支撑与收纳，以及带动支撑机构对调节机构进行支撑，整体采用轴承的驱动方式，使得整体便于收放，同时操作便捷，结构简便。结构简便。结构简便。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠电动车车架


[0001]本技术涉及一种折叠电动车车架，属于电动车


技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，现有技术中，电动车折叠的方式麻烦，同时结构繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种折叠电动车车架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车架，所述车架内腔通过调节机构连接有支撑机构，且所述调节机构设置于车架内腔一侧，所述支撑机构输入端设置有驱动机构，且所述驱动机构通过带动轴设置于车架内腔一侧，且所述带动轴设置于车架底面右侧，所述驱动机构输出端设置有车头。
[0005]进一步的，所述调节机构包括第一调节轴、调节杆、第二调节轴、安装杆与连接件，所述调节杆通过第一调节轴设置于车架内腔左侧，且所述第一调节轴设置于车架内腔左侧，所述调节杆顶面通过第二调节轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动车车架，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)内腔通过调节机构(2)连接有支撑机构(3)，且所述调节机构(2)设置于车架(1)内腔一侧，所述支撑机构(3)输入端设置有驱动机构(4)，且所述驱动机构(4)通过带动轴(5)设置于车架(1)内腔一侧，且所述带动轴(5)设置于车架(1)底面右侧，所述驱动机构(4)输出端设置有车头(6)。2.根据权利要求1所述的一种折叠电动车车架，其特征在于：所述调节机构(2)包括第一调节轴(7)、调节杆(8)、第二调节轴(9)、安装杆(10)与连接件(11)，所述调节杆(8)通过第一调节轴(7)设置于车架(1)内腔左侧，且所述第一调节轴(7)设置于车架(1)内腔左侧，所述调节杆(8)顶面通过第二调节轴(9)连接有安装杆(10)，所述调节杆(8)右侧下端设置有连接件(11)。3.根据权利要求1所述的一种折叠电动车车架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兰兰，
申请(专利权)人：海芈威上海智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：