运输车制造技术

技术编号:31754265 阅读:70 留言:0更新日期:2022-01-05 16:36
本实用新型专利技术提供一种运输车,包括支架结构、驱动机构和可移动的车架组件,支架结构包括第一支架组件和第二支架组件,第二支架组件和车架组件均与第一支架组件连接,且车架组件、第一支架组件和第二支架组件沿第一方向依次排布,驱动机构用于驱动第一支架组件相对于车架组件沿第二方向上升或下降,以及用于驱动第二支架组件相对于第一支架组件沿第二方向上升或下降。本实用新型专利技术提供的运输车,提高了运输车升降高度的适用范围,使运输车的适用范围更广泛。围更广泛。围更广泛。

【技术实现步骤摘要】
运输车


[0001]本技术涉及仓储物流
,尤其涉及一种运输车。

技术介绍

[0002]穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统。穿梭车以往复或者回环方式,在固定轨道上运行,将货物运送到指定地点或接驳设备。穿梭车式仓储系统,将传统货架各层增加上高精度导轨,可以让穿梭车在上面平稳运行,以承担货物输送和货物存储功能,从而极大提高仓储空间利用率。因为叉车不用驶入到货架内部存取货物,而是由穿梭车来完成,取消叉车通道所以能实现非常高的空间利用率。
[0003]现有的仓储货架,可设置多层轨道,以增加仓储货架的货物输送和货物存储功能。相邻的至少两层轨道上设置维修平台,运输车可在维修平台上移动并带动穿梭车上下升降,以将穿梭车放置于不同轨道上。
[0004]但是,不同类型的仓储货架,维修平台的位置和相邻两层导轨的间距不同,运输车的升降高度有限,难以满足不同类型的仓储货架运输穿梭车的要求,使用较为不便。

技术实现思路

[0005]本技术实施例提供一种运输车,提高了运输车升降高度的适用范围,使运输车的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输车,其特征在于,包括支架结构、驱动机构和可移动的车架组件,所述支架结构包括第一支架组件和第二支架组件,所述第二支架组件和所述车架组件均与所述第一支架组件连接,且所述车架组件、所述第一支架组件和所述第二支架组件沿第一方向依次排布,所述驱动机构用于驱动所述第一支架组件相对于所述车架组件沿第二方向上升或下降,以及用于驱动所述第二支架组件相对于所述第一支架组件沿所述第二方向上升或下降,其中,所述第一方向和所述第二方向垂直。2.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件,所述第一驱动组件设置在所述车架组件上,所述第一驱动组件包括牵引件,所述牵引件与所述第一支架组件连接,以牵引所述第一支架组件相对于所述车架组件沿所述第二方向上升或下降;所述第二驱动组件包括连接在所述第二支架组件上的至少一个移动件,所述移动件可相对于所述第一支架组件移动,以使所述第二支架组件相对于所述第一支架组件沿所述第二方向上升或下降。3.根据权利要求2所述的运输车,其特征在于,所述第一驱动组件还包括第一驱动件和滑轮,所述滑轮和所述第一驱动件连接在所述车架组件上,所述牵引件的第一端与所述第一驱动件连接,所述牵引件绕设在所述第一驱动件上,所述牵引件的第二端绕过所述滑轮系于所述第一支架组件,所述第一驱动件收拢或释放所述牵引件,以驱动所述第一支架组件相对于所述车架组件沿所述第二方向上升或下降。4.根据权利要求3所述的运输车,其特征在于,所述第二驱动组件包括第二驱动件和至少一个旋转件,所述第二驱动件和所述旋转件均与所述第一支架组件连接,所述移动件套接在所述旋转件上,所述移动件与所述旋转件一一对应设置,所述第二驱动件与所述旋转件连接以驱动所述旋转件旋转,所述移动件在所述旋转件旋转时沿所述旋转件的轴线上升或下降,以带动所述第二支架组件相对于所述第一支架组件沿所述第二方向上升或下降。5.根据权利要求4所述的运输车,其特征在于,所述车架组件包括移动底座和至少一根第一立柱,各所述第一立柱垂直连接在所述移动底座上,所述第一立柱上具有沿所述第二方向延伸的第一滑轨,所述第一支架组件包括第一支架本体和连接在所述第一支架本体上的至少一个第一滑动件,所述第一滑动件与所述第一立柱一一对应设置,所述第一滑动件沿所述第一滑轨的延伸方向移动。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强
申请(专利权)人:北京京东乾石科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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