一种电动大巴缓冲性好的动力电池组制造技术

本发明专利技术涉及蓄电池领域，且公开了一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，包括矩形外框，矩形外框的前端内表面设置有电池组本体，电池组本体的前端外表面固定连接有中空矩形框，中空矩形框的左侧内表面活动连接有条形活动件，条形活动件的左侧外表面固定连接有圆形连接杆，圆形连接杆的左侧外表面固定连接有圆形活动块。本发明专利技术所述的一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，该动力电池组区别于传统的动力电池组，该动力电池组内部安装的缓冲结构可以有效的避免行驶过程中，电池组本体左右颠簸，与车身发生碰撞中，导致电池组本体损坏的情况发生，提升了该动力电池组的安全性，使其可以得到广泛的使用。到广泛的使用。到广泛的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动大巴缓冲性好的动力电池组


[0001]本专利技术涉及蓄电池领域，具体为一种电动大巴缓冲性好的动力电池组。

技术介绍

[0002]化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能，将这类电池称为蓄电池，也称二次电池，所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
[0003]动力电池组是一种常见的蓄电池，在电动大巴上得到广泛的使用，而传统的动力电池组其自身并不具备缓冲功能，在使用过程中容易撞伤损坏，传统的动力电池组并没有对这一问题作出良好的改善，为此我们提出一种缓冲性能好的动力电池组。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，具备方便进行缓冲，方便对电解液进行收集的优点，解决了缓冲性能不好，不方便对电解液进行收集的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，包括矩形外框(1)，其特征在于：所述矩形外框(1)的前端内表面设置有电池组本体(2)，所述电池组本体(2)的前端外表面固定连接有中空矩形框(8)，所述中空矩形框(8)的左侧内表面活动连接有条形活动件(9)，所述条形活动件(9)的左侧外表面固定连接有圆形连接杆(14)，所述圆形连接杆(14)的左侧外表面固定连接有圆形活动块(13)，所述圆形活动块(13)的外壁设置有中空圆形件(15)，所述圆形活动块(13)的左侧外表面设置有缓冲黏土(16)，所述中空矩形框(8)的上端外表面固定连接有条形安装板(7)，所述条形安装板(7)的右侧外表面螺纹连接有第一螺钉(10)，所述圆形连接杆(14)的外壁套接有弹簧(24)。2.根据权利要求1所述的一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，其特征在于：所述矩形外框(1)的下端外表面设置有矩形安装底座(6)，所述矩形安装底座(6)的上端内表面固定连接有中部连接件(23)，所述中部连接件(23)的右侧外表面固定有矩形下料板(25)，所述中部连接件(23)的上端外表面固定连接有底部固定块(21)，所述矩形安装底座(6)的上端外表面固定连接有凸块连接件(4)，所述凸块连接件(4)的前端外表面螺纹连接有第三螺钉(22)，所述矩形安装底座(6)的前端外表面固定连接有圆形出水口(5)，所述圆形出水口(5)的外壁螺纹连接有圆形盖(18)，所述底部固定块(21)的前端外表面设置有底部安装框(17)，所述底部安装框(17)的前端外表面穿插设置有卡接件(19)，所述卡接件(19)的后端外表面固定连接有第一磁铁(20)。3.根据权利要求1所述的一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，其特征在于：所述矩形外框(1)的前端内表面设置有矩形中空把手(3)，所述矩形中空把手(3)的右侧外表面固定连接有方形安装块(12)，所述方形安装块(12)的前端外表面螺纹连接有第二螺钉(11)。4.根据权利要求1所述的一种电动大巴缓冲性好的动力电池组，其特征在于：所述中空圆形件(15)的左侧外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵杰，李文丽，何桅，张博，潘召羽，王宏钰，
申请(专利权)人：重庆化工职业学院，
类型：发明
国别省市：