一种升降系统及采用该升降系统的皮带秤技术方案

本实用新型专利技术公开了一种升降系统，包括底座(11)、推杆单元(12)、升降平台(13)、支撑臂(14)和升降臂(15)，所述推杆单元(12)水平安装在所述底座(11)上，所述支撑臂(14)的第一端固定连接在所述底座(11)上，第二端铰接连接在所述升降平台(13)的下端面上，所述升降臂(15)的第一端连接在所述推杆单元(12)的活动端，第二端铰接连接在所述升降平台(13)的下端面上。本实用新型专利技术还公开一种采用上述升降系统的皮带秤。本实用新型专利技术满足了有限空间的升降需求，还提升了皮带秤的使用体验。皮带秤的使用体验。皮带秤的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种升降系统及采用该升降系统的皮带秤


[0001]本技术涉及升降系统
，尤其涉及一种升降系统及采用该升降系统的皮带秤。

技术介绍

[0002]目前常规的升降系统通常都是采用液压升降、气缸升降或是涡轮蜗杆升降等，这些升降结构的机身往往较高，无法安装到有限高度空间中使用，从而限制了在有限高度空间内的升降系统的使用。
[0003]此外，目前的机场行李皮带秤，因称重结构限制，称重台面离地较高，需要将行李提起一定高度后才能放上皮带秤，这对于较重的行李或是体弱人士来说有一定困难，往往需要值机员协助才能完成；这影响了乘客体验，增加了客服的工作量和工作强度，也降低了运行效率。
[0004]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提出一种升降系统及采用该升降系统的皮带秤，满足了有限空间的升降需求，同时还提升了皮带秤的使用体验。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]本技术公开了一种升降系统，包括底座、推杆单元、升降平台、支撑臂和升降臂，所述推杆单元水平安装在所述底座上，所述支撑臂的第一端固定连接在所述底座上，第二端铰接连接在所述升降平台的下端面上，所述升降臂的第一端连接在所述推杆单元的活动端，第二端铰接连接在所述升降平台的下端面上以通过所述推杆单元的活动端的水平移动带动所述升降臂的第二端升降，使得所述升降平台与所述升降臂连接的一端实现升降。
[0008]优选地，所述升降系统还包括滑块单元，所述滑块单元的第一端连接所述推杆单元的活动端，第二端与所述升降臂的第一端铰接连接以使得所述升降臂的第一端通过所述滑块单元连接在所述推杆单元的活动端。
[0009]优选地，所述滑块单元包括滑轨和滑块，所述滑轨水平设置在所述底座上，所述滑块可水平滑动地设置在所述滑轨上。
[0010]优选地，所述滑轨与所述底座为一体设置。
[0011]优选地，所述推杆单元包括驱动模块和推杆模块，所述驱动模块固定安装在所述底座上，所述推杆模块水平连接在所述驱动模块上以通过所述驱动模块驱动所述推杆模块沿水平方向移动。
[0012]优选地，所述支撑臂的第二端铰接连接在所述升降平台的下端面的第一位置处，所述升降臂的第二端铰接连接在所述升降平台的下端面的第二位置处，所述第一位置与所
述第二位置的连线与所述升降平台的长边方向平行。
[0013]优选地，所述升降平台采用传送带。
[0014]本技术还公开了一种采用上述的升降系统的皮带秤，其特征在于，包括称重平台和上述的升降系统，其中所述升降系统设置在所述称重平台上，所述升降平台采用传送带。
[0015]优选地，所述皮带秤还包括安全挡板，所述安全挡板连接设置在所述传送带上靠近所述升降臂的一端。
[0016]优选地，所述皮带秤还包括防护侧板，所述防护侧板连接设置在所述传送带的两侧。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提出的升降系统，其中将推杆单元水平安装在底座上，结合升降臂的曲臂结构实现了升降系统的机身尺寸的升降高度，满足了有限空间内实现的升降需求。本技术提出的皮带秤，在行李皮带秤的基础上加入该升降系统，可以通过升降系统的降落使得放置行李的入口比较低，使用户秤大件行李时不需要提起行李箱放上皮带秤，而可以直接以地面为支点，倾斜倒放在皮带秤的一侧即可通过升降系统的升降功能和传送功能抬起行李箱至传送带上，进一步进行称重操作，非常省力，给值机客服及乘客的操作带来了极大的便利，提升了运行效率和用户体验。
[0018]在进一步的方案中，升降臂的第一端通过滑块单元连接在推杆单元的活动端，使得升降系统的稳定性进一步增强。
附图说明
[0019]图1是本技术优选实施例的升降系统的结构示意图；
[0020]图2是图1的正面视图；
[0021]图3是本技术优选实施例的皮带秤的结构示意图。
具体实施方式
[0022]以下对本技术的实施方式作详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本技术的范围及其应用。
[0023]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。另外，连接既可以是用于固定作用也可以是用于电路/信号连通作用。
[0024]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]如图1和图2所示，是本专利技术优选实施例公开的升降系统的结构示意图，该升降系统10包括底座11、推杆单元12、升降平台13、支撑臂14、升降臂15和滑块单元16，其中推杆单元12水平安装在底座11上，支撑臂14的第一端固定连接在底座11上，第二端铰接连接在升降平台13的下端面上以给升降平台13提供支撑；升降臂15的第一端连接在推杆单元12的活动端，第二端铰接连接在升降平台13的下端面以通过推杆单元12的活动端的水平移动带动升降臂15的第二端的升降，使得升降平台13与升降臂15连接的一端实现升降。
[0027]其中，滑块单元16的第一端连接推杆单元12的活动端，第二端与升降臂15的第一端铰接连接以使得升降臂15的第一端通过滑块单元16连接在推杆单元12的活动端。具体地，滑块单元16包括滑块161和滑轨162，滑轨162水平设置在底座11上，滑块161可水平滑动地设置在滑轨162上，滑块161的第一端连接推杆单元12的活动端，第二端与升降臂15的第一端铰接连接，以通过推杆单元12的活动端的水平移动，带动滑块161在滑轨162上移动，进一步带动升降臂15的第一端水平移动，而升降臂15的第二端升起或降落，从而使得升降平台13与升降臂15连接的一端实现升降。在本实施例中，滑轨162与底座11为一体设置，即滑轨162可同时作为底座11。在推杆单元12与升降臂15之间通过滑块单元16连接，可以增强升降系统的稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降系统，其特征在于，包括底座、推杆单元、升降平台、支撑臂和升降臂，所述推杆单元水平安装在所述底座上，所述支撑臂的第一端固定连接在所述底座上，第二端铰接连接在所述升降平台的下端面上，所述升降臂的第一端连接在所述推杆单元的活动端，第二端铰接连接在所述升降平台的下端面上以通过所述推杆单元的活动端的水平移动带动所述升降臂的第二端升降，使得所述升降平台与所述升降臂连接的一端实现升降。2.根据权利要求1所述的升降系统，其特征在于，还包括滑块单元，所述滑块单元的第一端连接所述推杆单元的活动端，第二端与所述升降臂的第一端铰接连接以使得所述升降臂的第一端通过所述滑块单元连接在所述推杆单元的活动端。3.根据权利要求2所述的升降系统，其特征在于，所述滑块单元包括滑轨和滑块，所述滑轨水平设置在所述底座上，所述滑块可水平滑动地设置在所述滑轨上。4.根据权利要求3所述的升降系统，其特征在于，所述滑轨与所述底座为一体设置。5.根据权利要求1所述的升降系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：查毅超，
申请(专利权)人：福田科技有限公司，
类型：新型
国别省市：