本实用新型专利技术公开了一种高速公路隧道机电监控装置，涉及公路隧道技术领域。本实用新型专利技术包括装置本体、固定装置以及清洁装置，固定装置设置在装置本体内部，清洁装置设置在装置本体上下两表面。本实用新型专利技术通过装置本体用于隧道内部进行监控，便于实时掌握隧道内部情况，固定装置用于监控器机体的安装固定，便于后期的检修和更换，大大提高了装置的实用性，同时清洁装置用于对监控头镜片表面粘附的灰尘等杂质进行清除，确保监控器的监控效果。确保监控器的监控效果。确保监控器的监控效果。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道机电监控装置
[0001]本技术属于公路隧道
，特别是涉及一种高速公路隧道机电监控装置。
技术介绍
[0002]高速公路隧道机电工程是高速公路机电工程的一个分部工程，包括通风、照明、消防、监控、低压供配电等子系统,其中监控系统采用监控装置获取高速公路隧道内的影像资料，实时掌握隧道内部的情况，便于突发状况的及时应对。
[0003]目前，现有的高速公路隧道机电监控装置功能较为单一，且安装固定较为繁琐，费时费力，不便于后期的检修和更换，实用性较差，同时监控装置的防尘防水性能较差，长期使用过程中摄像头表面容易附着大量灰尘，严重影响装置的监控效果以及装置的使用寿命。为此，我们提出一种高速公路隧道机电监控装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种高速公路隧道机电监控装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种高速公路隧道机电监控装置，包括装置本体、固定装置以及清洁装置，所述固定装置设置在装置本体内部，所述清洁装置设置在装置本体上下两表面；
[0007]所述装置本体包括防护外壳，所述防护外壳内部安装有监控器机体，所述固定装置包括弹簧，若干所述弹簧相对安装在防护外壳内壁两表面，所述弹簧靠内侧一端连接有橡胶夹板，且所述监控器机体前后两表面分别与前后两侧橡胶夹板内表面贴合，所述清洁装置包括驱动电机，所述驱动电机安装在防护外壳上表面右侧，且所述驱动电机输出端连接有连接杆，所述连接杆自由端连接有清洁板，所述防护外壳下表面右侧安装有微型气泵，所述微型气泵右表面连接有气管，且所述气管上表面安装有若干吸气嘴。
[0008]通过所述防护外壳大大提高了监控器机体的防水防尘效果，橡胶夹板与弹簧相互配合，对监控器机体实施夹紧固定，方便了监控器的更换拆装，驱动电机与清洁板相互配合，结合微型气泵与吸气嘴的相互配合，对监控器机体的监控头镜片进行清洁，大大提高了清洁效果，防止监控头镜片表面附着灰尘较多，影响监控效果。
[0009]优选地，所述防护外壳外表面安装有U型支架。
[0010]优选地，所述防护外壳内部底面开设有凹槽，与监控器机体下表面相配合，通过所述凹槽进一步提高了监控器机体的稳固性。
[0011]优选地，所述U型支架上表面连接有安装板，所述安装板表面开设有若干安装孔，通过所述安装板与安装孔相互配合，大大方便了U型支架的安装固定。
[0012]优选地，所述防护外壳下表面右侧安装有固定板，所述气管右端穿过固定板，通过所述固定板提高了气管的稳定性，确保清洁作业的稳定性。
[0013]优选地，所述清洁板左侧表面设置有毛刷，所述毛刷与监控器机体右侧监控头镜片相配合，通过所述毛刷便于清洁板的清洁作业，提高了装置的实用性。
[0014]优选地，所述U型支架与防护外壳之间通过转动轴转动连接，通过所述转动轴使U型支架与防护外壳相对转动，进而活动调节监控器机体的安置角度，进而调节监控器的监控范围，提高了装置的监控效果，方便了使用。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术通过防护外壳大大提高了监控器机体的防水防尘效果，橡胶夹板与弹簧相互配合，对监控器机体实施夹紧固定，方便了监控器的更换拆装，驱动电机与清洁板相互配合，结合微型气泵与吸气嘴的相互配合，对监控器机体的监控头镜片进行清洁，大大提高了清洁效果，防止监控头镜片表面附着灰尘较多，影响监控效果。
[0017]本技术通过固定板提高了气管的稳定性，确保清洁作业的稳定性。
[0018]本技术通过转动轴使U型支架与防护外壳相对转动，进而活动调节监控器机体的安置角度，进而调节监控器的监控范围，提高了装置的监控效果，方便了使用。
[0019]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术的主视图；
[0023]图3为本技术的右视图；
[0024]图4为本技术的俯视图；
[0025]图5为图4中剖面A
‑
A的结构示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]100、装置本体；200、固定装置；300、清洁装置；101、防护外壳；102、监控器机体；103、U型支架；201、弹簧；202、橡胶夹板；203、安装板；204、安装孔；301、驱动电机；302、连接杆；303、清洁板；304、微型气泵；305、气管；306、吸气嘴；307、固定板；308、毛刷。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种高速公路隧道机电监控装置，包括装置本体100、固定装置200以及清洁装置300，固定装置200设置在装置本体100内部，清洁装置300设置在装置本体100上下两表面；
[0032]装置本体100包括防护外壳101，防护外壳101内部安装有监控器机体102，固定装置200包括弹簧201，若干弹簧201相对安装在防护外壳101内壁两表面，弹簧201靠内侧一端连接有橡胶夹板202，且监控器机体102前后两表面分别与前后两侧橡胶夹板202内表面贴合，清洁装置300包括驱动电机301，驱动电机301安装在防护外壳101上表面右侧，且驱动电机301输出端连接有连接杆302，连接杆302自由端连接有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道机电监控装置，包括装置本体(100)、固定装置(200)以及清洁装置(300)，其特征在于，所述固定装置(200)设置在装置本体(100)内部，所述清洁装置(300)设置在装置本体(100)上下两表面；所述装置本体(100)包括防护外壳(101)，所述防护外壳(101)内部安装有监控器机体(102)，所述固定装置(200)包括弹簧(201)，若干所述弹簧(201)相对安装在防护外壳(101)内壁两表面，所述弹簧(201)靠内侧一端连接有橡胶夹板(202)，且所述监控器机体(102)前后两表面分别与前后两侧橡胶夹板(202)内表面贴合，所述清洁装置(300)包括驱动电机(301)，所述驱动电机(301)安装在防护外壳(101)上表面右侧，且所述驱动电机(301)输出端连接有连接杆(302)，所述连接杆(302)自由端连接有清洁板(303)，所述防护外壳(101)下表面右侧安装有微型气泵(304)，所述微型气泵(304)右表面连接有气管(305)，且所述气管(305)上表面安装有若干吸气嘴(306...
【专利技术属性】
技术研发人员：周武，
申请(专利权)人：周武，
类型：新型
国别省市：
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