用于监测特别是自主车辆的乘员的通过驾驶操作调节的健康状态的方法和装置制造方法及图纸

描述了一种用于确定车辆的至少一个乘员的通过驾驶操作调节的健康状态的方法和装置，其中所述车辆具有至少一个传感器(100)，以用于在所述车辆的驾驶操作期间通过传感器获取至少一个车辆移动动态变量，其中基于由传感器获取的所述至少一个车辆移动动态变量确定所述至少一个乘员的驾驶操作相关的健康状态的可能影响，其中由传感器(100)获取的所述至少一个车辆移动动态变量被从所述车辆以无线方式传输到外部计算机(125)，以用于评估对所述至少一个乘员的健康状态的可能即将发生的影响。在本文中，根据本发明专利技术，由至少一个传感器(100)提供的传感器数据在车辆中被连续读出并被缓冲，并且在可规定时间窗口内获取的传感器数据被检查是否发生了与确定至少一个乘员的驾驶操作相关的健康状态有关的驾驶事件，其中检查超出可经验规定阈值的上限。当检测到发生了与健康状态相关的事件时，相应时间窗口的缓冲传感器数据被传输到外部计算机(125)，其中当未在相应时间窗口中检测到发生相关事件时，零数据传输到外部计算机(125)。零数据传输到外部计算机(125)。零数据传输到外部计算机(125)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于监测特别是自主车辆的乘员的通过驾驶操作调节的健康状态的方法和装置


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的、用于确定或监测特别是自主操作车辆的乘员的车辆操作相关的健康状态的方法。本专利技术的主题还涉及能够借助来执行根据本专利技术方法的一种计算机程序和一种装置。

技术介绍

[0002]机动车辆具有可用于监测车辆操作相关信息的传感器系统，其给车辆所有者或车间提供对驾驶动态传感器数据的仅非常有限的访问，以将所述数据用于车辆诊断目的或用于其他目的。
[0003]自主车辆或机动车辆技术的到来意味着车辆驾驶员的注意力能够转向或专注于其他活动，例如工作、社交交互、阅读、写作或基于任务的活动，例如组织、支付账单、在线购物、计算机或在线游戏。如果自主车辆正在沿着预定行驶路线移动，则驾驶员可能开始体验所谓的“晕动病”，即旅行病或晕车。这种病的原因特别是驾驶员对车辆运动的感知与驾驶员借助于他的前庭系统的前庭感知不一致。这种病的医学症状也可能由于人的平衡感失调而出现。
[0004]DE 10 2016 204 635 A1公开了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于确定车辆的至少一个乘员的车辆操作相关的健康状态的方法，其中所述车辆具有至少一个传感器(100)，以用于在所述车辆的车辆操作期间传感器获取至少一个驾驶动态量，其中由所述传感器获取的所述至少一个驾驶动态量用于推断对所述至少一个乘员的车辆操作相关的健康状态的可能影响，并且其中由所述传感器获取的所述至少一个驾驶动态量被从所述车辆以无线方式发送到外部计算机(125)，以评估对所述至少一个乘员的健康状态的可能即将发生的影响，其特征在于，由所述至少一个传感器(100)传递的所述传感器数据在所述车辆中被连续地读取并缓冲存储，在可预定时间窗口内获取的传感器数据被检查是否存在与确定所述至少一个乘员车辆操作相关的健康状态相关的驾驶事件，其中，测试凭经验可预定阈值是否被超过，并且如果检测到存在与所述健康状态相关的事件，则所述相关时间窗口的缓冲存储的传感器数据被传送到所述外部计算机(125)，其中，如果未在所述相关时间窗口中检测到存在相关事件，则空数据被传送到所述外部计算机(125)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，如果尚未超过所述预定阈值，则激活休眠模式，如果已经超过所述预定阈值，则停用可能激活的休眠模式。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述外部计算机(125)包括可教导评估系统(130)，所述可教导评估系统(130)建议合适的措施以有效地防止对所述至少一个乘员的健康状态的影响。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由所述至少一个传感器(100)传递的所述传感器数据在所述车辆中被预处理以最小化用于发送到所述外部计算机(125)的所述传感器数据的数据量。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个乘员的生命机能被获取，并且由此所述生命机能的被获取数据(105)与由传感器获取的所述驾驶动态量相关联。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述生命机能的数据与所述驾驶动态量的相关性考虑在凭经验可预定时段中确定和/或细化的所述至少一个乘员个人的医疗处置数据。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述方法用于使用驾驶策略自主操作的车辆，其特征在于，所述车辆的驾驶策略被适配以抵消对所述至少一个乘员的健康状态的影响。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，附加地执行以下措施中的至少一个以抵消对所述至少一个乘员的健康状态的影响：
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物理措施；
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环境相关的措施；
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以技术为导向的措施。9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，基于以下处理步骤评估由所述至少一个传感器(100)传递以获取所述至少一个驾驶动态量的所述传感器数据：
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将获取的所述传感器数据加窗(300)成凭经验可预定窗口长度，
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基于要生成的特征向量进行特征提取(305)以提供所述传感器数据中的特性特征，
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将生成的所述窗口分段(310)成不同长度的分段，
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基于生成的所述特征向量对所述传感器数据进行分类(315)。
10.根据权利要求9所述的方法，所述方法用于使用预定义驾驶策略自主操作的车辆，其特征在于，所述特征提取(305)涉及提供所述传感器数据中的与所述车辆的驾驶策略有关的所述特性特征，和/或，执行对所述传感器数据的分类(315)以确定至少一种所述车辆的驾驶策略适配。11....

【专利技术属性】
技术研发人员：克劳狄斯，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯股份公司，
类型：发明
国别省市：