一种基于车辆运行环境的智能反馈方法和系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于车辆运行环境的智能反馈方法和系统，所述系统包括：信号收集模块，用于读取车辆的多个运行模块的运行信号；判断与计算模块，被配置为：基于所述多个运行模块的运行信号，并根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作；如果存在异常驾驶操作，则对所述异常驾驶操作的次数进行累计和分级；基于所述累计和分级的结果，结合对驾驶人员的人脸识别结果，确定反馈信号；反馈信号输出模块，用于将所述反馈信号传输至对应的反馈操作模块；反馈操作模块，用于根据所述反馈信号进行反馈操作。反馈信号进行反馈操作。反馈信号进行反馈操作。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆运行环境的智能反馈方法和系统


[0001]本专利技术主要涉及汽车电子领域，尤其涉及一种基于车辆运行环境的智能反馈方法和系统。

技术介绍

[0002]随着经济社会发展，车辆已经成为日常代步工具，伴随而来的就是越来越严重的拥堵，以及行驶时的安全问题。目前汽车电子领域的技术亦不断发展，为此，需要对驾驶员在驾车行驶过程中可能出现的疲劳驾驶等异常驾驶行为，进行及时提醒或预警，保障驾乘人员和周围交通参与者的安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种基于车辆运行环境的智能反馈系统和方法，实现在车辆驾驶过程中，对驾驶人员进行及时提醒或预警。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种基于车辆运行环境的智能反馈系统，包括：信号收集模块，用于读取车辆的多个运行模块的运行信号；判断与计算模块，被配置为：基于所述多个运行模块的运行信号，并根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作；如果存在异常驾驶操作，则对所述异常驾驶操作的次数进行累计和分级；基于所述累计和分级的结果，结合对驾驶人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆运行环境的智能反馈系统，包括：信号收集模块，用于读取车辆的多个运行模块的运行信号；判断与计算模块，被配置为：基于所述多个运行模块的运行信号，并根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作；如果存在异常驾驶操作，则对所述异常驾驶操作的次数进行累计和分级；基于所述累计和分级的结果，结合对驾驶人员的人脸识别结果，确定反馈信号；反馈信号输出模块，用于将所述反馈信号传输至对应的反馈操作模块；反馈操作模块，用于根据所述反馈信号进行反馈操作。2.根据权利要求1所述的基于车辆运行环境的智能反馈系统，其特征在于，所述多个运行模块包括车辆摄像模块、车辆温度监测模块、车辆定位模块、云端网络连接模块和/或车辆行驶状态数据收集模块。3.根据权利要求1所述的基于车辆运行环境的智能反馈系统，其特征在于，根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作包括：根据车辆的运行轨迹与车道标线的偏离值是否超过第一阈值判断所述车辆是否偏离车道。4.根据权利要求1所述的基于车辆运行环境的智能反馈系统，其特征在于，根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作包括：根据车辆操纵杆的扭矩大小是否小于第二阈值判断所述车辆是否行驶缓慢。5.根据权利要求1所述的基于车辆运行环境的智能反馈系统，其特征在于，根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作包括：根据车辆操纵杆的转向幅度是否大于第三阈值判断所述车辆是否突然转向。6.根据权利要求1所述的基于车辆运行环境的智能反馈系统，其特征在于，根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作包括：根据车辆制动模块的行程长度是否大于第四阈值判断所述车辆是否突然制动。7.根据权利要求1所述的基于车辆运行环境的智能反馈系统，其特征在于，根据所述运行信号对应的阈值条件，判断是否存在异常驾驶操作包括：根据所述车辆的连续行...

【专利技术属性】
技术研发人员：范成浩，张明军，玉泓俊，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：