一种液压排水车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压排水车。液压排水车包括车体、动作机构及安装于所述动作机构上的水泵。动作机构安装于车体上。动作机构动作时能够驱动水泵移动及转动，以将液压排水车的工作状态切换至行驶状态、平地排水状态或深井排水状态。处于行驶状态时，水泵在动作机构的带动下上升，直至水泵离开地面。处于平地排水状态时，水泵在所述动作机构的带动下下降或者下降并转动，直至水泵的抽水口处贴近地面。处于所述深井排水状态时，水泵在动作机构的带动下下降至深井内的预设深度处。上述动作机构的运行，能够灵活、准确地切换液压排水车的工作状态，以提高将积水抽干净的感觉，使得液压排水车的排水效果较好。水车的排水效果较好。水车的排水效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种液压排水车


[0001]本技术涉及工程作业设备
，特别是涉及一种液压排水车。

技术介绍

[0002]排水车作为抢险设备中最常见的一种，排水车常常会用于排水、抗洪、排涝等任务，且排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉。作业时，将排水车开至作业点附近的平坦地带，通过车上的排水装置对坑洼、沟渠中的积水以及河流等进行排水抢险作业。而传统的排水车的动作灵活性较差，水泵下沉深度较浅，无法将路面积水完全排干，存在排水效果较差的问题。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对传统的排水车存在排水效果较差的问题，提供一种排水效果较好的液压排水车。
[0004]一种液压排水车，包括车体、动作机构及安装于所述动作机构上的水泵；
[0005]所述动作机构安装于所述车体上；所述动作机构动作时能够驱动所述水泵移动及转动，以将所述液压排水车的工作状态切换至行驶状态、平地排水状态或深井排水状态；
[0006]处于所述行驶状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下上升，直至所述水泵离开地面；处于所述平地排水状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下下降或者下降并转动，直至所述水泵的抽水口处贴近地面；处于所述深井排水状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下下降至深井内的预设深度处。
[0007]在其中一些实施例中，所述液压排水车处于深井排水状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下转动，直至所述水泵的抽水口朝下。
[0008]在其中一些实施例中，所述车体上具有第一转动安装点位；所述水泵具有第一转动连接点位及第二转动连接点位；所述第一转动连接点位及所述第二转动连接点位位于所述水泵的同一侧；
[0009]所述动作机构包括支撑臂、安装于所述支撑臂上的滑臂、第一旋转驱动件、第二旋转驱动件及直线驱动件；所述支撑臂可转动地安装于所述第一转动安装点位；
[0010]所述第一旋转驱动件与所述支撑臂的一端连接，用于驱动所述支撑臂绕所述第一转动安装点位转动；所述直线驱动件与所述滑臂连接，用于驱动所述滑臂沿所述支撑臂的纵长方向滑动；所述滑臂远离所述第一旋转驱动件的一端与所述第一转动连接点位转动连接；所述第二旋转驱动件与所述第二转动连接点位转动连接，用于驱动所述水泵绕所述第一转动连接点位转动。
[0011]在其中一些实施例中，所述车体上还具有第二转动安装点位；第一旋转驱动件、第二旋转驱动件及直线驱动件均为驱动油缸；
[0012]所述第一旋转驱动件的两端分别与所述第二转动安装点位及所述支撑臂的一点转动连接；所述第二旋转驱动件的两端分别与所述第二转动连接点位及所述滑臂转动连
接；
[0013]所述液压排水车位于所述行驶状态时，所述第一旋转驱动件、所述第二旋转驱动件及所述直线驱动件均处于收缩状态；所述液压排水车处于所述平地排水状态时，所述第一旋转驱动件处于收缩状态，所述直线驱动件处于伸展状态；所述液压排水车位于深井排水状态时，所述第一旋转驱动件、所述第二旋转驱动件及所述直线驱动件均处于伸展状态。
[0014]在其中一些实施例中，所述第一旋转驱动件的活塞杆与所述支撑臂远离所述水泵的一端转动连接，所述第一旋转驱动件的缸筒与所述第二转动安装点位转动连接。
[0015]在其中一些实施例中，所述支撑臂为导轨；所述滑臂与所述支撑臂滑动配合，以构成直线导轨机构。
[0016]在其中一些实施例中，所述动作机构还包括导向件；所述导向件沿所述支撑臂的纵长方向安装于所述支撑臂上；所述滑臂可滑动地安装于所述导向件上。
[0017]在其中一些实施例中，所述第一转动连接点位、所述第二转动连接点位及所述第二旋转驱动件与所述滑臂之间的连接处呈三角形布置。
[0018]在其中一些实施例中，所述车体包括前端及尾端；所述水泵安装于所述动作机构靠近所述前端的位置；和/或
[0019]所述车体的底部形成有履带底盘。
[0020]在其中一些实施例中，还包括控制系统；所述控制系统与所述动作机构连接，用于控制所述动作机构安装预设要求运行，以将所述液压排水车在所述行驶状态、所述平地排水状态及所述深井排水状态之间进行切换。
[0021]上述液压排水车，使用时，使动作机构运行，以调整水泵与车体的相对位置，即可实现液压排水车在行驶状态、平地排水状态及深井排水状态之间灵活、准确地切换。而当液压排水车处于平地排水状态时，在动作机构的带动下，水泵的抽水口贴近地面，此时水泵能够尽可能地将地面积水抽干净，以提高对地面积水的排水效果；当液压排水车处于深井排水状态时，在动作机构的带动下，水泵下沉至深井的预设深度处，以保证水泵能够下沉至深井内最佳的抽水位置，以保证对深井内积水的排水效果。因此，上述动作机构的运行，能够灵活、快速地将液压排水车的工作状态切换至行驶状态、平地排水状态或深井排水状态，以提高将积水抽干净的概率，使得液压排水车的排水效果较好。
附图说明
[0022]图1为本技术较佳实施例中液压排水车处于行驶状态时的情景状态示意图；
[0023]图2为本技术较佳实施例中液压排水车处于平地排水状态时的状态示意图；
[0024]图3为本技术较佳实施例中液压排水车处于深井排水状态时的状态示意图。
[0025]标号说明：100、液压排水车；110、车体；111、第一转动安装点位；112、第二转动安装点位；113、前端；114、尾端；120、动作机构；121、支撑臂；122、滑臂；123、第一旋转驱动件；124、第二旋转驱动件；125、直线驱动件；130、水泵；131、第一转动连接点位；132、第二转动连接点位；10、顺时针方向；20、逆时针方向。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描
述。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]在描述位置关系时，除非另有规定，否则当一元件被指为在另一元件“上”时，其能直接在其他元件上或亦可存在中间元件。亦可以理解的是，当元件被指为在两个元件“之间”时，其可为两个元件之间的唯一一个，或亦可存在一或多个中间元件。
[0029]在使用本文中描述的“包括”、“具有”、和“包含”的情况下，除非使用了明确的限定用语，例如“仅”、“由
……
组成”等，否则还可以添加另一部件。除非相反地提及，否则单数形式的术语可以包括复数形式，并不能理解为其数量为一个。
[0030]此外，附图并不是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压排水车，其特征在于，包括车体、动作机构及安装于所述动作机构上的水泵；所述动作机构安装于所述车体上；所述动作机构动作时能够驱动所述水泵移动及转动，以将所述液压排水车的工作状态切换至行驶状态、平地排水状态或深井排水状态；处于所述行驶状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下上升，直至所述水泵离开地面；处于所述平地排水状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下下降或者下降并转动，直至所述水泵的抽水口处贴近地面；处于所述深井排水状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下下降至深井内的预设深度处。2.根据权利要求1所述的液压排水车，其特征在于，所述液压排水车处于深井排水状态时，所述水泵在所述动作机构的带动下转动，直至所述水泵的抽水口朝下。3.根据权利要求1所述的液压排水车，其特征在于，所述车体上具有第一转动安装点位；所述水泵具有第一转动连接点位及第二转动连接点位；所述第一转动连接点位及所述第二转动连接点位位于所述水泵的同一侧；所述动作机构包括支撑臂、安装于所述支撑臂上的滑臂、第一旋转驱动件、第二旋转驱动件及直线驱动件；所述支撑臂可转动地安装于所述第一转动安装点位；所述第一旋转驱动件与所述支撑臂的一端连接，用于驱动所述支撑臂绕所述第一转动安装点位转动；所述直线驱动件与所述滑臂连接，用于驱动所述滑臂沿所述支撑臂的纵长方向滑动；所述滑臂远离所述第一旋转驱动件的一端与所述第一转动连接点位转动连接；所述第二旋转驱动件与所述第二转动连接点位转动连接，用于驱动所述水泵绕所述第一转动连接点位转动。4.根据权利要求3所述的液压排水车，其特征在于，所述车体上还具有第二转动安装点位；第一旋转驱动件、第二旋转驱动件及直线驱动件均为驱动油缸；所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周现奇，刘塑，胡江平，
申请(专利权)人：长沙中达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：