【技术实现步骤摘要】
一种管件抱紧机构
[0001]本技术属于管件加工
,尤其是涉及一种管件抱紧机构。
技术介绍
[0002]管件加工的时候为了防止管件活动,需要利用夹具对管件进行夹紧,但是现有的夹具的抱紧位置是固定的,在使用时,现有的夹具具有一定的局限性,无法灵活调整抱紧位置。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,为克服上述缺陷,本技术旨在提出一种管件抱紧机构。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种管件抱紧机构,安装于架体上,包括抱紧臂、抱紧臂驱动组件,所述抱紧臂的数量为两个,抱紧臂的上端内侧设有用于夹持管件的夹持位,通过抱紧臂驱动组件驱动两个夹紧臂执行抱紧及松开动作;
[0006]所述抱紧臂驱动组件还对应设有位置调节组件,通过所述位置调节组件调整抱紧臂驱动组件及抱紧臂的位置。
[0007]进一步的,所述抱紧臂驱动组件包括十字块、铰接臂及气缸一;
[0008]所述十字块设置于两个抱紧臂之间,两个抱紧臂的内侧中下部均与十字块的外侧端铰接; >[0009]每个所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管件抱紧机构,安装于架体上,其特征在于:包括抱紧臂、抱紧臂驱动组件,所述抱紧臂的数量为两个,抱紧臂的上端内侧设有用于夹持管件的夹持位,通过抱紧臂驱动组件驱动两个夹紧臂执行抱紧及松开动作;所述抱紧臂驱动组件还对应设有位置调节组件,通过所述位置调节组件调整抱紧臂驱动组件及抱紧臂的位置。2.根据权利要求1所述的管件抱紧机构,其特征在于:所述抱紧臂驱动组件包括十字块、铰接臂及气缸一;所述十字块设置于两个抱紧臂之间,两个抱紧臂的内侧中下部均与十字块的外侧端铰接;每个所述抱紧臂均对应设有一条铰接臂,所述铰接臂一端与抱紧臂的低端铰接,另一端与气缸一的气缸杆顶端铰接;所述气缸一的缸体通过连接杆与十字块固定连接。3.根据权利要求2所述的管件抱紧机构,其特征在于:位置调节组件包括气缸二、滑动杆,所述滑动杆的数量为两根,滑动杆的端部与气缸二的缸体固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝海,李星秋,
申请(专利权)人:天津中冠汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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