一种汽车地板骨架焊接支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车地板骨架焊接支撑结构，用于安装到焊接台上，支撑待焊接的汽车地板骨架，其特征在于：包括长方形主框架，所述长方形主框架上分别设置有第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂，所述第一支臂上设置有两个相对布置的第一导向块，所述第二支臂上设置有第二导向块，所述第三支臂上设置有两个错位相对布置的第三导向块，所述第三支臂上还设置有第四导向块，所述第四支臂上设置有第五导向块，所述长方形主框架上分布有有多个等高支撑块，所述长方形主框架中部下方设置有用以将所述长方形主框架顶升的顶升装置。本实用新型专利技术的有益效果包括：方便工件放置和粗定位，实现工件支撑的自动升降，升降稳定，适应于机器人自动焊接。人自动焊接。人自动焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车地板骨架焊接支撑结构


[0001]本技术涉及焊接夹具领域，具体涉及一种汽车地板骨架焊接支撑结构。

技术介绍

[0002]汽车的主框架零部件主要通过焊接而成，其中汽车地板骨架总成就是由多个锻造件在经过焊接连接组成的。因此在焊接时就需要设计与汽车地板骨架相适应的焊接夹具，汽车地板骨架焊接夹具中对地板骨架支撑定位是设计难点，为了要适应机器人焊接需要在完成汽车地板骨架支撑的同时还要配合焊接机器人完成其他动作，因此设计一结构简单，功能完备的焊接支撑结构是急需要解决的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的不足之处，本技术提供一种汽车地板骨架焊接支撑结构，其结构简单，产品定位方便，支撑效果好，满足升降支撑。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0005]一种汽车地板骨架焊接支撑结构，用于安装到焊接台上，支撑待焊接的汽车地板骨架，其特征在于：包括长方形主框架，所述长方形主框架上分别设置有第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂，所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂均从所述长方形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车地板骨架焊接支撑结构，用于安装到焊接台上，支撑待焊接的汽车地板骨架，其特征在于：包括长方形主框架(1)，所述长方形主框架(1)上分别设置有第一支臂(2)、第二支臂(3)、第三支臂(4)、第四支臂(5)，所述第一支臂(2)、第二支臂(3)、第三支臂(4)、第四支臂(5)均从所述长方形主框架(1)向外延伸，所述第一支臂(2)、第二支臂(3)位于所述长方形主框架(1)沿长度方向的一端端部，并且沿宽度方向背向延伸，所述第三支臂(4)、第四支臂(5)位于所述长方形主框架(1)沿长度方向的另一端端部，并且沿宽度方向背向延伸，所述第一支臂(2)上设置有两个相对布置的第一导向块(21)，所述第二支臂(3)上设置有朝向外侧的第二导向块(31)，所述第三支臂(4)上设置有两个错位相对布置的第三导向块(41)，所述第三支臂(4)上还设置有朝向所述长方形主框架(1)长度方向的第四导向块(42)，所述第四支臂(5)上设置有朝向外侧第五导向块(51)，所述长方形主框架(1)上分布有有多个等高支撑块(6)，所述长方形主框架(1)中部下方设置有用以将所述长方形主框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宗奎，
申请(专利权)人：重庆海群机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：