【技术实现步骤摘要】
一种铁路机车单元制动器检修用导向轴
[0001]本技术涉及铁路机车单元制动器检修维护工装
，具体涉及一种铁路机车单元制动器检修用导向轴。
技术介绍
[0002]TBU型机车单元制动器是美国西屋制动公司的产品，我国铁路机车引进安装。参见图3，在使用过程中需要定期检修维护，制动器14中的销轴11是比较难维护的部分，销轴11作为制动器中的支撑部件一旦被拆卸下，就会导致制动器内部各种零件脱落，需要与新替换的销轴进行重新组装，就是导致整个制动器重新组装，费时费力，且存在一定技术难度，在这种情况下，TBU型机车单元制动器的检修维护通常是返厂，这使得检修维护费用很高，也影响了制动器的使用效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的铁路机车单元制动器检修用导向轴，解决现有制动器销轴检修维护费用高的问题，不仅大大降低检修成本，而且缩短检修周期，提高制动器的使用效率。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种铁路机车单元制动器检修用导向轴，包括导向轴本体，其技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路机车单元制动器检修用导向轴，包括导向轴本体，其特征在于：所述导向轴本体由前圆锥段和与前圆锥段相接的后圆柱段组成，所述导向轴本体的后端面设有用于与制动器中销轴的尾部螺杆连接的螺纹孔，所述螺纹孔的中心线与导向轴本体的轴心线重合，所述后圆柱段的外径与所述销轴的轴径相等，所述螺纹孔的内端固定有定位板，所述定位板朝向螺纹孔外侧的表面固定有压缩弹簧。2.根据权利要求1所述的铁路机车单元制动器检修用导向轴，其特征在于：所述导向轴本体的中心设有轴向油路，所述轴向油路一端延伸至导向轴本体的前端面与外界连通，轴向油路的另一端延伸至靠近所述螺纹孔的位置，轴向油路至后圆柱段外表面设有径向油路。3.根据权利要求2所述的铁路机车...
【专利技术属性】
技术研发人员：景桐，张丽跃，赵纲，
申请(专利权)人：沈阳西屋制动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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