一种包含内润滑油路的圆锥破碎机制造技术

技术编号:31731440 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-05 16:02
本申请涉及一种包含内润滑油路的圆锥破碎机,涉及破碎机的技术领域,其包括主机架、偏心套和躯体部以及内部润滑油路,主机架上设置有主支撑轴,主支撑轴的顶端固定设置有支撑铜瓦,躯体部活动安装于支撑铜瓦上,躯体部内侧设置有躯体内铜套,偏心套转动套设于主支撑轴的外部,所述偏心套上设置有配重环,所述润滑油路包括依次连通的进油通道、储油腔和回油通道,所述进油通道开设于主支撑轴内并沿主支撑轴长度方向延伸,所述储油腔由躯体内铜套、主支撑轴、偏心套以及支撑铜瓦围设形成,所述回油通道开设于偏心套内。本申请具有充分润滑破碎机躯体内铜套,改善机体内部的烧套问题的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种包含内润滑油路的圆锥破碎机


[0001]本申请涉及破碎机的领域,尤其是涉及一种包含内润滑油路的圆锥破碎机。

技术介绍

[0002]圆锥破碎机是通过外置带轮带动内部的大小锥齿轮进而带动带配重环的偏心套部转动,偏心套进一步驱动躯体部作偏心旋摆将破碎腔中的矿石或石料等挤压破碎。在破碎机工作过程中,需要对集体内部各存在相对运动且相互摩擦的位置进行润滑,以保证设备的正常运转,减少长时间摩擦对设备带来的损坏,提高设备的使用寿命和运行的稳定性。破碎机内部需要润滑的位置主要包括传动轴铜套、偏心套内铜套、躯体内铜套以及支撑铜瓦等位置,尤其是躯体内铜套部位的润滑十分重要。
[0003]在相关技术中,圆锥破碎机内部的躯体内铜套设计为相互独立的上下两块,润滑油从进油管进入后,一部分润滑油从进油管顶端开口处进入支撑铜瓦润滑位置,部分润滑油从支撑铜瓦外侧流经上躯体内铜套,最后从上、下躯体内铜套的间隙流至躯体部的空腔中,并经过躯体部的多个回油孔最后流至回油槽。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为因为上下两块躯体内铜套相互独立,且上躯体内铜套与支撑铜瓦仅为单面接触,所以到达上躯体内铜套位置的润滑油会从上下躯体内铜套之间的间隙以及油孔迅速流走,导致在偏心套高速旋转时上偏心套内铜套比较容易缺油而发生烧套现象。

技术实现思路

[0005]为了改善破碎机内部各铜套的润滑效果,保证设备平稳运行,本申请提供一种包含内润滑油路的圆锥破碎机。
[0006]本申请提供一种包含内润滑油路的圆锥破碎机采用如下的技术方案:
[0007]一种包含内润滑油路的圆锥破碎机,包括主机架、偏心套和躯体部,所述主机架上设置有主支撑轴和传动轴,所述主支撑轴的顶端固定设置有支撑铜瓦,所述躯体部活动安装于支撑铜瓦上,所述躯体部内侧设置有躯体内铜套,所述偏心套转动套设于主支撑轴的外部,所述偏心套上设置有配重环,所述传动轴靠近主支撑轴的一端同轴连接有小锥齿轮,所述偏心套的底端安装有与小锥齿轮啮合的大锥齿轮,所述传动轴远离主支撑轴的一端设置有驱动组件,还包括润滑油路,所述润滑油路包括依次连通的进油通道、储油腔和回油通道,所述进油通道开设于主支撑轴内并沿主支撑轴长度方向延伸,所述储油腔由躯体内铜套、主支撑轴、偏心套以及支撑铜瓦围设形成,所述回油通道开设于偏心套内。
[0008]通过采用上述技术方案,躯体内铜套为无孔一体式设计,润滑油从进油通道进入机体内部各润滑部位后一部分润滑油存储在储油腔内,保证躯体内铜套位置有充足的润滑油,从而降低了躯体内铜套烧套的风险,同时,回油通道可将多余的润滑油导出,保证了整个润滑油路的通畅。
[0009]可选的,所述躯体部与支撑铜瓦顶部形成与进油管路连通的躯体部润滑通道;所
述偏心套内侧固定设置有偏心套内铜套,所述偏心套内铜套与主支撑轴外壁形成与进油管路连通的偏心套内铜套润滑通道;所述躯体内铜套与偏心套外壁形成与储油腔连通的躯体内铜套润滑通道。
[0010]通过采用上述技术方案,从进油管路进入的润滑油分别进入躯体部润滑通道和偏心套内铜套润滑通道进对躯体部与支撑铜瓦接触位置、偏心套内铜套与主支撑轴接触位置进行润滑,然后部分润滑油汇集至储油腔,储油腔中的部分润滑油进入躯体内铜套润滑通道对躯体内铜套与主支撑轴接触位置进行润滑。
[0011]可选的,所述进油通道包括沿主支撑轴长度方向的主进油管路和沿主支撑轴径向开设的侧进油管路,所述主进油管路的一端与躯体部润滑通道连通,所述主进油管路远离躯体部润滑通道的一端设置有供油泵,所述侧进油管路的一端与主进油管路连通,所述侧进油管路的另一端延伸至偏心套内铜套润滑通道。
[0012]通过采用上述技术方案,通过供油泵将润滑油泵入主进油管路后部分润滑油进入到躯体部润滑通道,部分润滑油通过侧进油管路进入偏心套内铜套润滑通道。
[0013]可选的,所述储油腔与躯体部润滑通道、偏心套内铜套润滑通道以及躯体内铜套润滑通道连通。
[0014]通过上述技术方案,进入各个润滑通道的润滑油最终汇集到储油腔中后进行下一步的循环。
[0015]可选的,所述回油通道的一端与储油腔连通,所述回油通道的另一端与主机架内部用于容纳大锥齿轮的空腔连通。
[0016]通过采用上述技术方案,储存在储油腔中的润滑油通过回油通道回流至大锥齿轮处对大锥齿轮起润滑作用,如此对大锥齿轮的润滑更加充分。
[0017]可选的,所述回油孔设置于偏心套的厚边,且所述回油通道沿偏心套的周向设置有多个。
[0018]通过采用上述技术方案,将回油通道设置在偏心套的厚边,有利于偏心套整体的配重平衡设计,设置多个回油通道有利于储油腔中润滑油的回流,保证润滑油路的通常。
[0019]可选的,所述驱动组件包括与传动轴同轴连接的带轮,所述带轮与外部驱动电机传动连接。
[0020]通过采用上述技术方案,外部驱动电机驱动带轮转动,带轮带动传动轴转动进而通过大、小锥齿轮的配合驱动偏心套转动,偏心套转动时驱动躯体部作偏心旋摆对破碎腔中的石料进行破碎。
[0021]可选的,所述主机架上开设有观察窗,所述主机架上靠近观察窗的位置设置有覆盖观察窗的防护门,所述主机架上设置有用于在设备运转时锁定防护门的控制锁。
[0022]通过采用上述技术方案,通过观察窗可以直观地观察设备内部的情况,便于对设备进行常规的检视,在设备运转时控制锁锁定防护门,防护门只能在机器停机时打开,提高了设备运转的安全性。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.躯体内铜套和主支撑轴、偏心套以及支撑铜瓦之间形成相对密封的储油腔,可以将部分润滑油储存在储油腔中,保证了躯体内铜套上部润滑油的充足,降低了躯体内铜套烧套的风险;
[0025]2.躯体内铜套为无孔式的上下一体式设计,刚性更好,便于安装和固定;
[0026]3.取消了躯体部的出油孔,简化躯体部内部的空腔结构,有利于躯体部的铸造加工;
[0027]4.通过回油通道将储油腔内的部分润滑油导出至大锥齿轮处,对锥齿轮的润滑更加充分,同时,避免储油腔中的润滑油过量积累,减少上部甩油的概率;
[0028]5.回油孔设置于偏心套的厚边,对整体的配重平衡设计有利。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例一种包含内部润滑油路的圆锥破碎机的截面图。
[0030]图2是图1中主支撑轴、偏心套以及躯体部的结构示意图。
[0031]图3是图1中偏心锥套的截面图。
[0032]图4是图1中偏心锥套的俯视图。
[0033]附图标记说明:1、主机架;11、主支撑轴;12、传动轴;121、小锥齿轮;122、带轮;13、支撑铜瓦;2、偏心套;21、回油通道;22、偏心套内铜套;23、大锥齿轮;24、配重环;3、躯体部;31、躯体内铜套;4、进油通道;41、主进油管路;42、侧进油管路;43、供油泵;5、储油腔;6、防护门;61、控制锁。
具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包含内润滑油路的圆锥破碎机,包括主机架(1)、偏心套(2)和躯体部(3),所述主机架(1)上设置有主支撑轴(11)和传动轴(12),所述主支撑轴(11)的顶端固定设置有支撑铜瓦(13),所述躯体部(3)活动安装于支撑铜瓦(13)上,所述躯体部(3)内侧设置有躯体内铜套(31),所述偏心套(2)转动套设于主支撑轴(11)的外部,所述偏心套(2)上设置有配重环(24),所述传动轴(12)靠近主支撑轴(11)的一端同轴连接有小锥齿轮(121),所述偏心套(2)的底端安装有与小锥齿轮(121)啮合的大锥齿轮(23),所述传动轴(12)远离主支撑轴(11)的一端设置有驱动组件,其特征在于:还包括润滑油路,所述润滑油路包括依次连通的进油通道(4)、储油腔(5)和回油通道(21),所述进油通道(4)开设于主支撑轴(11)内并沿主支撑轴(11)长度方向延伸,所述储油腔(5)由躯体内铜套(31)、主支撑轴(11)、偏心套(2)以及支撑铜瓦(13)围设形成,所述回油通道(21)开设于偏心套(2)内。2.根据权利要求 1所述的一种包含内润滑油路的圆锥破碎机,其特征在于:所述躯体部(3)与支撑铜瓦(13)顶部形成与进油管路连通的躯体部润滑通道;所述偏心套(2)内侧固定设置有偏心套内铜套(22),所述偏心套内铜套(22)与主支撑轴(11)外壁形成与进油管路连通的偏心套内铜套润滑通道;所述躯体内铜套(31)与偏心套(2)外壁形成与储油腔(5)连通的躯体内铜套润滑通道。3.根据权利要求 2所述的一种包含内润滑油路的...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏新晖冯宝廷
申请(专利权)人:安姆普客矿山机械江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

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