一种电锯测试台架制造技术

本实用新型专利技术涉及电锯测试相关技术领域，且公开了一种电锯测试台架，包括测试台架，所述测试台架的顶面固定连接有电锯主体，所述电锯主体上把手的侧面固定连接有第一气缸，且电锯主体下把手的侧面固定连接有气动固定机构。本实用新型专利技术当电锯主体进行工作时候，电锯主体将动力逐步传送到磁滞制动器上，通过改变磁滞制动器的驱动电流，则可以实现不同大小的负载，能够大幅度提高电锯主体的测试时间，并实现对所有出厂产品进行全面测试，通过加电门机构进行加电门工作，通过刹车控制机构来完成电锯主体刹车打开和释放工作，该装置能够测试出电锯主体的转速、扭矩、功率等参数信息，并自动记录测试数据，并自动判定电锯主体是否合格。并自动判定电锯主体是否合格。并自动判定电锯主体是否合格。

【技术实现步骤摘要】
一种电锯测试台架


[0001]本技术涉及电锯测试相关
，尤其涉及一种电锯测试台架。

技术介绍

[0002]传统锯木头产品采用汽油发动机进行驱动，汽油发动机虽然马力大，但污染大，排放不容易达标，同时噪音大，伐木工:工作时，需要戴耳塞，长期工作对工人健康不利。随着电子工业技术的发展，锂电池技术逐步成熟，采用电池进行驱动的电锯逐步受市场欢迎。锂电池驱动的电锯有低速扭矩高，噪音低，无污染等优点，采用电力驱动，平时使用充电成本远低于汽油锯，性价比高。
[0003]现有的部分电锯测试台难以快速完成对电锯的产品测试工作，并且难以快速测试出电锯的转速、扭矩、功率等参数信息，并自动记录测试数据，同时难以自动判定电锯是否合格。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的部分电锯测试台难以快速完成对电锯的产品测试工作，并且难以快速测试出电锯的转速、扭矩、功率等参数信息，并自动记录测试数据，同时难以自动判定电锯是否合格，而提出的一种电锯测试台架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电锯测试台架，包括测试台架，所述测试台架的顶面固定连接有电锯主体，所述电锯主体上把手的侧面固定连接有第一气缸，且电锯主体下把手的侧面固定连接有气动固定机构，所述电锯主体的侧面固定连接有刹车控制机构，所述电锯主体的侧面设置有加电门机构，且电锯主体的侧面设置有负载机构。
[0007]所述刹车控制机构，包括第二气缸，所述第二气缸的下端与电锯主体刹车手柄的侧面固定连接，所述第二气缸的侧面固定连接有线性滑轨，所述线性滑轨的顶面滑动连接有第三气缸与第四气缸，且第三气缸与第四气缸固定连接，所述第三气缸的伸出端与第二气缸的侧面固定连接，所述线性滑轨的底面与测试台架的顶面通过支撑座固定连接。
[0008]所述负载机构，包括齿形连接器，所述齿形连接器的侧面与电锯主体离合器毂固定连接，且齿形连接器通过软轴与右端的负载主轴固定连接，所述负载主轴的右端设置有连接轴器，所述连接轴器的右端设置有转速传感器，所述转速传感器的右端固定连接有联轴器，所述联轴器的右端固定连接有磁滞制动器，所述测试台架的顶面固定连接有放置板，所述放置板的顶面分别与磁滞制动器的底面、转速传感器的底面、负载主轴的侧面固定连接。
[0009]优选的，所述第三气缸的伸出端与第四气缸的伸出端方向相反，通过第三气缸与第四气缸方便对电锯主体的刹车与释放进行控制。
[0010]优选的，所述支撑座由两个支撑杆与一个底板组成，且两个支撑杆关于底板对称，
通过两个支撑杆保证线性滑轨与支撑座连接的稳定性。
[0011]优选的，所述支撑座的内部设置有加强筋，且支撑座的侧面与第四气缸的伸出端固定连接，通过加强筋增加支撑座的强度。
[0012]优选的，所述电锯主体刹车把手的侧面固定连接有连接板，且连接板的侧面与第二气缸的侧面固定连接，通过连接板增加电锯主体刹车把手与第二气缸连接的牢固性。
[0013]优选的，所述第一气缸的侧面与第二气缸的侧面通过强化板固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术当电锯主体进行工作时候，电锯主体将动力逐步传送到磁滞制动器上，通过改变磁滞制动器的驱动电流，则可以实现不同大小的负载，能够大幅度提高电锯主体的测试时间，并实现对所有出厂产品进行全面测试。
[0016](2)本技术通过加电门机构进行加电门工作，通过刹车控制机构来完成电锯主体的刹车打开和释放工作，该装置能够测试出电锯主体的转速、扭矩、功率等参数信息，并自动记录测试数据，并自动判定电锯主体是否合格。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的立体结构示意图；
[0019]图3为本技术的刹车控制机构结构正视图；
[0020]图4为本技术的负载机构结构侧视图。
[0021]图中：1、电锯主体；2、第一气缸；3、第二气缸；4、第三气缸；5、第四气缸；6、线性滑轨；7、支撑座；8、齿形连接器；9、软轴；10、负载主轴；11、连接轴器；12、转速传感器；13、联轴器；14、磁滞制动器；15、放置板；16、测试台架；17、气动固定机构；18、加电门机构。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]参照图1
‑
4，一种电锯测试台架，包括测试台架16，测试台架16的顶面固定连接有电锯主体1，电锯主体1刹车把手的侧面固定连接有连接板，且连接板的侧面与第二气缸3的侧面固定连接，电锯主体1上把手的侧面固定连接有第一气缸2，且电锯主体1下把手的侧面固定连接有气动固定机构17，电锯主体1的侧面固定连接有刹车控制机构，电锯主体1的侧面设置有加电门机构18，通过加电门机构18进行加电门工作，通过刹车控制机构来完成电锯主体1刹车打开和释放工作，该装置能够测试出电锯主体1的转速、扭矩、功率等参数信息，并自动记录测试数据，并自动判定电锯主体1是否合格，且电锯主体1的侧面设置有负载机构。
[0025]刹车控制机构，包括第二气缸3，第二气缸3的下端与电锯主体1刹车手柄的侧面固定连接，第一气缸2的侧面与第二气缸3的侧面通过强化板固定连接，第二气缸3的侧面固定连接有线性滑轨6，线性滑轨6的顶面滑动连接有第三气缸4与第四气缸5，且第三气缸4与第四气缸5固定连接，第三气缸4的伸出端与第四气缸5的伸出端方向相反，第三气缸4的伸出端与第二气缸3的侧面固定连接，线性滑轨6的底面与测试台架16的顶面通过支撑座7固定连接，支撑座7由两个支撑杆与一个底板组成，且两个支撑杆关于底板对称，支撑座7的内部设置有加强筋，且支撑座7的侧面与第四气缸5的伸出端固定连接。
[0026]负载机构，包括齿形连接器8，齿形连接器8的侧面与电锯主体1离合器毂固定连接，且齿形连接器8通过软轴9与右端的负载主轴10固定连接，负载主轴10的右端设置有连接轴器11，连接轴器11的右端设置有转速传感器12，转速传感器12的右端固定连接有联轴器13，联轴器的右端固定连接有磁滞制动器14，当电锯主体1进行工作时候，电锯主体1将动力逐步传送到磁滞制动器14上，通过改变磁滞制动器14的驱动电流，则可以实现不同大小的负载，能够大幅度提高电锯主体1的测试时间，并实现对所有出厂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电锯测试台架，包括测试台架(16)，其特征在于：所述测试台架(16)的顶面固定连接有电锯主体(1)，所述电锯主体(1)上把手的侧面固定连接有第一气缸(2)，且电锯主体(1)下把手的侧面固定连接有气动固定机构(17)，所述电锯主体(1)的侧面固定连接有刹车控制机构，所述电锯主体(1)的侧面设置有加电门机构(18)，且电锯主体(1)的侧面设置有负载机构；所述刹车控制机构，包括第二气缸(3)，所述第二气缸(3)的下端与电锯主体(1)刹车手柄的侧面固定连接，所述第二气缸(3)的侧面固定连接有线性滑轨(6)，所述线性滑轨(6)的顶面滑动连接有第三气缸(4)与第四气缸(5)，且第三气缸(4)与第四气缸(5)固定连接，所述第三气缸(4)的伸出端与第二气缸(3)的侧面固定连接，所述线性滑轨(6)的底面与测试台架(16)的顶面通过支撑座(7)固定连接；所述负载机构，包括齿形连接器(8)，所述齿形连接器(8)的侧面与电锯主体(1)离合器毂固定连接，且齿形连接器(8)通过软轴(9)与右端的负载主轴(10)固定连接，所述负载主轴(10)的右端设置有连接轴器(11)，所述连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡斌，熊冬辉，
申请(专利权)人：深圳市腾智工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：