一种可更换减震气垫的运动鞋制造技术

本实用新型专利技术公开一种可更换减震气垫的运动鞋，属于运动鞋材领域，包括鞋帮和鞋底，所述鞋底的鞋跟处连接设置有减震气垫，所述减震气垫通过锁紧组件与鞋底拆卸连接，所述锁紧组件包括长内螺纹管、短内螺纹管和若干螺丝，所述长内螺纹管位于鞋底内，所述短内螺纹管位于减震气垫上，所述螺丝分别连接于长内螺纹管与短内螺纹管的两侧。通过在鞋底上拆卸设置减震气垫，当气垫被磨损或被扎坏时，只需将减震气垫从鞋底上拆卸下来，然后用新的减震气垫更换安装在鞋底上，节省成本、节约资源。鞋底和减震气垫通过长短内螺纹管和螺丝进行拆卸，通过简单的拼合和锁紧即可完成拆卸，操作简单方便，且安装后十分牢固。安装后十分牢固。安装后十分牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换减震气垫的运动鞋


[0001]本技术公开一种可更换减震气垫的运动鞋，属于运动鞋材领域。

技术介绍

[0002]运动鞋，是根据人们参加运动或旅游的特点设计制造的鞋子。运动鞋的鞋底和普通的皮鞋、胶鞋不同，一般都是柔软而富有弹性的，能起一定的缓冲作用。运动时能增强弹性，有的还能防止脚踝受伤。所以，在进行体育运动时，大都要穿运动鞋，尤其是高烈度体能运动。
[0003]为了达到更好更舒适的运动体验，人们会选择鞋底带有减震气垫的运动鞋。但气垫鞋的气垫经过一段时间的使用后，容易被地上的尖锐物扎破。减震气垫也就失去了原有的减震效果，且破口处会进水，这时就只能选择重新购买新鞋，增加经济花费且十分浪费，为了解决这个问题，需要提出一种新的方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述减震气垫破损后只能更换鞋子的问题而提供一种可更换减震气垫的运动鞋，通过将减震气垫设置成可拆卸的来解决这个问题。
[0005]本技术通过以下技术方案实现上述目的，一种可更换减震气垫的运动鞋，包括鞋帮和鞋底，所述鞋底的鞋跟处连接设置有减震气垫，所述鞋底上开设有用于安装减震气垫的气垫槽，所述减震气垫通过锁紧组件与鞋底拆卸连接，所述锁紧组件包括长内螺纹管、短内螺纹管和若干螺丝，所述长内螺纹管位于鞋底内，所述短内螺纹管位于减震气垫上，所述螺丝分别连接于长内螺纹管与短内螺纹管的两侧。
[0006]通过采用上述技术方案，在鞋底上拆卸设置减震气垫，当气垫被磨损或被扎坏时，只需将减震气垫从鞋底上拆卸下来，然后用新的减震气垫更换安装在鞋底上，节省成本、节约资源的同时也使得穿着者可以选择自己喜欢的气垫更换。鞋底和减震气垫通过长短内螺纹管和螺丝进行拆卸，通过简单的拼合和锁紧即可完成拆卸，操作简单方便，且安装后十分牢固。
[0007]优选的，所述减震气垫靠近鞋尖的一侧固定设置有凸块一，所述鞋底上开设有与凸块一相配合的凹槽一，所述长内螺纹管与凸块一滑动连接，所述长内螺纹管的长度大于凸块一，所述减震气垫靠近鞋跟的一端上固定设置有两个凸块二，所述鞋底上开设有与凸块二相配合的凹槽二，所述短内螺纹管与凸块二滑动连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要取下减震气垫时，将螺丝拧下，并将长短内螺纹管取出，取出后即可将减震气垫取下；当需要安装减震气垫时，将鞋底上的凹槽与减震气垫上的凸块相配合拼接后，插入长短内螺纹管，并将螺丝拧上并，拧紧后即可完成安装，以此实现拆卸减震气垫的目的。
[0009]优选的，所述长内螺纹管与螺丝之间设置有用于防止螺丝松开的防松环一，所述短内螺纹管与螺丝之间设置有与防松环一形状大小均相同的防松环二。
[0010]通过采用上述技术方案，在螺丝与螺纹管之间设置放松环，防止螺丝松动的同时也可防止螺纹管内进水。
[0011]优选的，所述鞋底上铰接设置有用于防止长内螺纹管上的螺丝粘上灰尘的防尘盖一，所述减震气垫上铰接设置有用于防止短内螺纹管上的螺丝粘上灰尘的防尘盖二。
[0012]通过采用上述技术方案，在鞋底和减震气垫上设置防尘盖，当完成减震气垫的安装后盖上防尘盖，可有效防止灰尘、泥沙和水沾染在螺丝上，防止螺丝生锈损坏，增加螺丝寿命。
[0013]优选的，所述减震气垫远离鞋底的一侧上固定连接有耐磨层。
[0014]通过采用上述技术方案，在减震气垫上设置耐磨层，增加减震气垫的使用寿命和强度。
[0015]优选的，所述鞋底上连接设置有若干用于防滑的防滑块。
[0016]通过采用上述技术方案，在鞋底上设置防滑块，增加鞋子的防滑功能。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]通过将减震气垫设置成可与鞋底拆卸，当减震气垫被磨破或被扎破时，只需将破损的气垫拆下并将新的气囊更换上去即可再次穿着。节省成本，不需购买新的鞋子，同时也避免了浪费发生。鞋底和减震气垫通过长短内螺纹管和螺丝进行拆卸，通过简单的拼合和锁紧即可完成拆卸，操作简单方便，且安装后十分牢固。
附图说明
[0019]图1为本技术一种可更换减震气垫的运动鞋的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术一种可更换减震气垫的运动鞋的整体剖面结构示意图；
[0021]图3为减震气垫及锁紧组件的爆炸结构示意图；
[0022]图4为图1的A
‑
A剖面结构示意图；
[0023]图5为图4的B部放大结构示意图。
[0024]附图标记：1、鞋帮；2、鞋底；3、减震气垫；4、防滑块；5、防尘盖一；6、螺丝；7、耐磨层；8、凸块一；9、长内螺纹管；10、凸块二；11、短内螺纹管；12、防松环一；13、防松环二；14、防尘盖二。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种可更换减震气垫的运动鞋，包括鞋帮1和鞋底2，鞋底2由热塑弹性体制成，拥有较好的弹性及耐磨性。鞋底2上连接设置有若干防滑块4，
防滑块4由RB橡胶制成。鞋底2的鞋跟处连接设置有减震气垫3，减震气垫3由聚氨酯制成，减震效果良好。鞋底2上开设有用于安装减震气垫3的气垫槽，气垫槽位于鞋底2的跟部，减震气垫3的顶面与前侧会与鞋底2抵接。减震气垫3的底面上固定连接有耐磨层7，耐磨层7由耐磨橡胶制成。
[0027]减震气垫3通过锁紧组件与鞋底2拆卸连接，锁紧组件包括长内螺纹管9、短内螺纹管11和若干螺丝6。螺丝6分别连接于长内螺纹管9与短内螺纹管11的两侧。减震气垫3的前侧固定设置有凸块一8，凸块一8的长度小于减震气垫3的宽度，长内螺纹管9可从外部滑动进入凸块一8内。鞋底2上开设有与凸块一8相配合的凹槽一，将减震气垫3嵌入气垫槽时，凸块一8会嵌入凹槽一中，再将长内螺纹管9从外部插入凸块一8中并将螺丝6拧在两侧，此时长内螺纹管9即会将减震气垫3的前部与鞋底2固定在一起；减震气垫3顶面靠近鞋跟的一端上固定设置有两个凸块二10，鞋底2上开设有与凸块二10相配合的凹槽二，短内螺纹管11可从外部滑动进入凸块二10内。减震气垫3嵌入气垫槽时，凸块二10会嵌入凹槽二中，将短内螺纹管11插入凸块二10内并将螺丝6拧在两侧，此时，短内螺纹管11即会将减震气垫3的后部与鞋底2固定在一起。
[0028]长内螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可更换减震气垫的运动鞋，包括鞋帮(1)和鞋底(2)，其特征在于：所述鞋底(2)的鞋跟处连接设置有减震气垫(3)，所述鞋底(2)上开设有用于安装减震气垫(3)的气垫槽，所述减震气垫(3)通过锁紧组件与鞋底(2)拆卸连接，所述锁紧组件包括长内螺纹管(9)、短内螺纹管(11)和若干螺丝(6)，所述长内螺纹管(9)位于鞋底(2)内，所述短内螺纹管(11)位于减震气垫(3)上，所述螺丝(6)分别连接于长内螺纹管(9)与短内螺纹管(11)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种可更换减震气垫的运动鞋，其特征在于：所述减震气垫(3)靠近鞋尖的一侧固定设置有凸块一(8)，所述鞋底(2)上开设有与凸块一(8)相配合的凹槽一，所述长内螺纹管(9)与凸块一(8)滑动连接，所述长内螺纹管(9)的长度大于凸块一(8)，所述减震气垫(3)靠近鞋跟的一端上固定设置有两个凸块二(10)，所述鞋底(2)上开设有与凸块二(10)相配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁江荣，
申请(专利权)人：晋江市耐达鞋服有限公司，
类型：新型
国别省市：