变速器和带有变速器的车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种变速器(G)，该变速器包括输入轴(10)、第一输出轴(11)、第二输出轴(12)、第一行星齿轮组(P1)以及连接到第一行星齿轮组的第二行星齿轮组(P2)，每个行星齿轮组(P1，P2)均包括多个元件(E11，E21，E31，E12，E22，E32)。输入轴(10)、两个输出轴(11，12)、行星齿轮组(P1，P2)以及这些行星齿轮组的元件被布置和设计成使得：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变速器和带有变速器的车辆
[0001]本专利技术涉及一种变速器，该变速器包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一行星齿轮组以及连接到第一行星齿轮组的第二行星齿轮组，其中，行星齿轮组均包括多个元件。本专利技术涉及一种具有所述类型的变速器的车辆。
[0002]这种变速器从现有技术中已知，例如从DE 10 2011 079 975 A1中已知。所述类型的变速器使得作为输出转矩与输入转矩的比率的转矩转换和作为输入速度与输出速度的比率的速度比成为可能。
[0003]本专利技术的目的是提供一种替代的变速器，该变速器尤其具有较短的轴向长度，并且在机械上没那么复杂。
[0004]该目的通过具有专利权利要求1的特征的变速器和具有专利权利要求16的特征的车辆来实现。
[0005]从已知的变速器出发，变速器的特征在于：输入轴、两个输出轴、行星齿轮组以及行星齿轮组的元件被布置和配置成使得通过输入轴引入的转矩在两个输出轴之间以限定的比率转换和分配，并且防止总和转矩的产生。第一行星齿轮组的至少一个元件连接到第二行星齿轮组的另一个元件，并且第二行星齿轮组的另一元件固定到不可旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种变速器(G)，所述变速器包括输入轴(10)、第一输出轴(11)、第二输出轴(12)、第一行星齿轮组(P1)以及连接到所述第一行星齿轮组的第二行星齿轮组(P2)，其中，所述行星齿轮组(P1，P2)均包括多个元件(E11，E21，E31，E12，E22，E32)，其中，所述输入轴(10)、所述两个输出轴(11，12)、所述行星齿轮组(P1，P2)以及所述行星齿轮组的元件被布置和配置成使得：
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通过所述输入轴(10)引入的转矩在所述两个输出轴(11，12)之间以限定的比率转换和分配，并且
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防止总和转矩的产生，
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其中，所述第一行星齿轮组(P1)的至少一个元件(E31)联合旋转地连接到所述第二行星齿轮组的另一个元件(E12)，并且
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所述第二行星齿轮组(P2)的另一元件(E22)固定到不可旋转的结构元件(GG)。2.如权利要求1所述的变速器，其中，所述两个行星齿轮组(P1，P2)彼此轴向相邻布置，或者所述第一行星齿轮组(P1)径向地布置在所述第二行星齿轮组(P2)内。3.如权利要求1或2所述的变速器，其中，所述第一行星齿轮组(P1)和所述第二行星齿轮组(P2)的两个互连的元件(E31，E12)的齿部形成在同一结构件上。4.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)上的齿部的齿距和所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E21)上的齿部的齿距相同。5.如前述权利要求中任一项所述的变速器，所述变速器附加地具有变速器齿轮装置或多传动比传动装置(P3)，优选地为2传动比传动装置。6.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，所述输入轴(10)连接到驱动机器，特别是电动机器(EM)或内燃发动机(VM)，以用于将转矩引入所述变速器(G)。7.如权利要求6所述的变速器，其中，所述电动机器(EM)相对于所述输入轴(10)同轴地布置，并且优选地，所述第一输出轴(11)被引导穿过所述电动机器(EM)的转子(R)。8.如权利要求6所述的变速器，其中，所述驱动机器被布置成相对于所述输入轴(10)轴向平行。9.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，所述第二行星齿轮组(P2)的静态传动比根据所述第一行星齿轮组(P1)的静态传动比的倒数减1被至少近似地计算出，也就是说10.如权利要求6至9中任一项所述的变速器，其中，所述驱动机器相对于行进方向横向地安装。11.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，所述两个输出轴(11，12)联合旋转地连接到车辆(1000)的车轮(20)。12.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，所述两个输出轴(11，12)将引入的转矩分配给车辆(1000)的不同的车桥(A，B)。13.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，
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所述输入轴(10)联合旋转地连接到所述第一行星齿轮组(P1)的第一元件(E11)，
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所述第一输出轴(11)联合旋转地连接到所述第一行星齿轮组(P1)的第二元件(E21)，
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所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)联合旋转地连接到所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)，
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所述第二行星齿轮组(P2)的第二元件(E22)固定到所述变速器(G)的不可旋转的结构元件(GG)，并且
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所述第二输出轴(12)联合旋转地连接到所述第二行星齿轮组(P2)的第三元件(E32)。14.如前述权利要求中任一项所述的变速器，其中，所述第一行星齿轮组(P1)是负行星齿轮组或正行星齿轮组，并且其中，所述第二行星齿轮组(P2)同样是负行星齿轮组或正行星齿轮组。15.如权利要求13所述的变速器，其中，
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所述第一行星齿轮组(P1)的第一元件(E11)是太阳齿轮(SO1)，
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所述第一行星齿轮组(P1)的第二元件(E21)是行星架(PT1)，并且
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所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)是环齿轮(HO1)，并且其中，
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所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)是太阳齿轮(SO2)，
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所述第二行星齿轮组(P2)的第二元件(E22)是行星架(PT2)，并且
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【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：采埃孚股份公司，
类型：发明
国别省市：