一种机械设备运输用减震装置制造方法及图纸

技术编号:31720885 阅读:11 留言:0更新日期:2022-01-05 15:31
本实用新型专利技术公开了一种机械设备运输用减震装置,其技术方案是:包括箱体,所述箱体的内腔左侧壁上端固定安装有第一伸缩杆,所述箱体的内腔右侧壁上端固定设置有连接块,所述箱体通过滑槽活动安装有上隔板,所述上隔板底部固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底端固定连接有下隔板,所述箱体箱体的内腔底部固定安装有底座,所述底座上活动安装有楔形块。一种机械设备运输用减震装置的有益效果是:本实用新型专利技术通过两夹板及相关组件的配合使用,达到了水平方向上更好的减震效果;在竖直方向上通过两隔板配合伸缩减震组件与楔形减震组件的使用,利用双重减震机制,解决现有装置减震效果不好的问题。果不好的问题。果不好的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机械设备运输用减震装置


[0001]本技术涉及机械设备运输领域,具体涉及一种机械设备运输用减震装置。

技术介绍

[0002]机械设备种类繁多,机械设备运行时,其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动,机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置和防护装置等部分组成,在机械设备的运输中用到了运输装置,机械设备运输装置在使用中对机械设备的保护不好,容易使机械设备受到撞击,目前现有的机械设备运输用减震装置,减震效果不佳,使机械设备在运输过程中,容易产生震动,造成机械设备出现损坏,不方便人们的使用,降低了机械设备运输用减震装置的实用性。
[0003]现有技术存在以下不足:目前的机械设备运输用减震装置减震效果不好。
[0004]因此,专利技术一种机械设备运输用减震装置很有必要。

技术实现思路

[0005]为此,本技术提供一种机械设备运输用减震装置,通过两夹板及相关组件的配合使用,以解决水平方向晃动的减震问题,通过两个隔板以及相关组件的配合使用,以解决竖直方向晃动的减震问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机械设备运输用减震装置,包括箱体,所述箱体的内腔左侧壁上端固定安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的右端固定连接有左夹板,所述箱体的内腔右侧壁上端固定设置有连接块,所述连接块的左侧活动连接有第一连杆,所述第一连杆远离连接块的一端活动连接有第一滑块,所述第一滑块与右夹板活动连接,所述箱体的内壁上开设有滑槽,所述箱体通过滑槽活动安装有上隔板,所述上隔板的底部固定安装有安装盒,所述上隔板底部固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的下部活动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第二伸缩杆的一端连接有第二滑块,所述第二滑块位于安装盒的内部,所述第二伸缩杆的底端固定连接有下隔板,所述箱体箱体的内腔底部固定安装有底座,所述底座上活动安装有楔形块,所述楔形块的顶端与下隔板的底部固定连接,所述楔形块的一侧活动设置有挡块,所述底座远离楔形块的一侧固定设置有固定块,所述挡块和固定块之间连接有第三弹簧。
[0007]优选的,所述箱体上通过铰链活动安装有箱门,所述箱门的左侧设置有拉手。
[0008]优选的,所述第一滑块的数量为两根,两根所述第一滑块对称分布,两根所述第一滑块之间设置有第一弹簧。
[0009]优选的,所述左夹板和右夹板对称设置,所述左夹板和右夹板上均固定安装有缓冲防护垫,所述缓冲防护垫为橡胶材质。
[0010]优选的,所述第二伸缩杆、第二连杆和第二滑块的组合为四组,四组所述第二伸缩杆、第二连杆和第二滑块的组合对称分布。
[0011]优选的,所述安装盒的数量为两个,所述安装盒中间活动套接有两个第二滑块,所
述两个第二滑块之间活动连接有第二弹簧。
[0012]优选的,所述底座的数量为四组,四组所述底座对称安装于箱体的内腔底部四角。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]本技术通过两夹板及相关组件的配合使用,解决了运输过程中左右晃动的问题,达到了水平方向上更好的减震效果;通过两个隔板以及相关组件的配合使用,解决了运输过程中上下晃动的问题,达到了竖直方向上更好的减震效果;通过伸缩减震组件与楔形减震组件的配合使用,利用双重减震机制,解决现有装置减震效果不好的问题。
[0015]1、本技术通过设置铰链与拉手,方便了整体装置的开关和使用;通过设置两根第一连杆与第一弹簧配合,起到水平方向的减震效果。
[0016]2、本技术通过设置缓冲防护垫,在对运输件进行紧固的同时达到防护作用;通过设置多组第二伸缩杆、第二连杆和第二滑块的组合,对上隔板进行稳固的同时起到减震作用。
[0017]3、本技术通过设置双组安装盒和第二弹簧,起到更好的减震效果;通过设置四组对称的底座及相关减震组件,在对下隔板起到稳固的同时达到更好的减震作用。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术提供的外部结构示意图;
[0020]图3为本技术提供的局部结构示意图;
[0021]图中:1、箱体;2、箱门;201、铰链;202、拉手;3、第一伸缩杆;4、左夹板;5、连接块;6、第一连杆;7、第一滑块;8、右夹板;9、第一弹簧;10、缓冲防护垫;11、上隔板;12、滑槽;13、第二伸缩杆;14、安装盒;15、第二连杆;16、第二滑块;17、第二弹簧;18、下隔板;19、底座;20、楔形块;21、挡块;22、第三弹簧;23、固定块。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]实施例1,如图1

图3所示,本技术提供的一种机械设备运输用减震装置,包括箱体1,箱体1的内腔左侧壁上端固定安装有第一伸缩杆3,第一伸缩杆3的右端固定连接有左夹板4,箱体1的内腔右侧壁上端固定设置有连接块5,连接块5的左侧活动连接有第一连杆6,第一连杆6远离连接块5的一端活动连接有第一滑块7,第一滑块7与右夹板8活动连接,箱体1的内壁上开设有滑槽12,箱体1通过滑槽12活动安装有上隔板11,上隔板11的底部固定安装有安装盒14,上隔板11底部固定连接有第二伸缩杆13,第二伸缩杆13的下部活动连接有第二连杆15,第二连杆15远离第二伸缩杆13的一端连接有第二滑块16,第二滑块16位于安装盒14的内部,第二伸缩杆13的底端固定连接有下隔板18,箱体箱体1的内腔底部固定安装有底座19,底座19上活动安装有楔形块20,楔形块20的顶端与下隔板18的底部固定连接,楔形块20的一侧活动设置有挡块21,底座19远离楔形块20的一侧固定设置有固定块23,挡块21和固定块23之间连接有第三弹簧22。
[0024]本技术的使用过程如下:在使用本技术时,首先,打开箱门2,将需要运输
的机械设备置于左夹板4与右夹板8之间,使得机械设备的底部落在上隔板11的上方,安装完成,关上箱门2;再控制第一伸缩杆3伸长,推动左夹板4及运输件向右运动,配合右夹板8进行紧固,此时两组第一连杆6和第一滑块7相向运动,第一弹簧9拉伸,对运输件进行紧固的同时,在运输过程中起到水平方向的减震效果;在运输过程中上下晃动时,运输件压迫上隔板11沿着滑槽12向下,第二伸缩杆13收缩,第二连杆15带动第二滑块16在安装盒14内部相向运动,第二弹簧17压缩,起到减震功能,同时下隔板18向下运动带动楔形块20沿着底座19的侧壁向下运动,配合挡块21、固定块23和之间的第三弹簧22工作,对楔形块20起到支撑减震效果。综上所述,本技术通过两夹板以及相关的组件的使用,在对运输件进行紧固的同时起到了水平方向上更好的减震作用,在竖直方向上,通过两个隔板以及每个隔板下的减震组件,利用双重减震机制达到竖直方向上更好的减震效果,解决了现本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械设备运输用减震装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内腔左侧壁上端固定安装有第一伸缩杆(3),所述第一伸缩杆(3)的右端固定连接有左夹板(4),所述箱体(1)的内腔右侧壁上端固定设置有连接块(5),所述连接块(5)的左侧活动连接有第一连杆(6),所述第一连杆(6)远离连接块(5)的一端活动连接有第一滑块(7),所述第一滑块(7)与右夹板(8)活动连接,所述箱体(1)的内壁上开设有滑槽(12),所述箱体(1)通过滑槽(12)活动安装有上隔板(11),所述上隔板(11)的底部固定安装有安装盒(14),所述上隔板(11)底部固定连接有第二伸缩杆(13),所述第二伸缩杆(13)的下部活动连接有第二连杆(15),所述第二连杆(15)远离第二伸缩杆(13)的一端连接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)位于安装盒(14)的内部,所述第二伸缩杆(13)的底端固定连接有下隔板(18),所述箱体箱体(1)的内腔底部固定安装有底座(19),所述底座(19)上活动安装有楔形块(20),所述楔形块(20)的顶端与下隔板(18)的底部固定连接,所述楔形块(20)的一侧活动设置有挡块(21),所述底座(19)远离楔形块(20)的一侧固定设置有固定块(23),所述挡块(21)和固定块(23)之间连接有第三弹簧(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:李长英
申请(专利权)人:陕西华林知识产权管理有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1