【技术实现步骤摘要】
一种绿色建筑的车辆管理系统
[0001]本专利技术涉及车辆管理系统
，具体为一种绿色建筑的车辆管理系统。
技术介绍
[0002]绿色建筑评价应遵循因地制宜的原则，结合建筑所在地域的气候、环境、资源、经济和文化等特点，对建筑全寿命期内的安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居五类指标等性能进行综合评价。由此可见绿色建筑配备的车辆管理系统也需具备安全、健康舒适、环保的特性，车辆管理系统通过运用卫星定位技术、移动通信技术、地理信息技术、云信息技术、互联网技术把运输过程中关于车辆位置、里程、速度、油耗、线路、防盗、温度等信息展现在平台上，从而便于使用者更加的都可以实现对车辆的实时监控和调度。
[0003]目前市面上的车辆管理系统无法对车辆的使用时是否出现碰撞损伤进行检测，发生损伤时无法及时发现，所以我们提出了一种绿色建筑的车辆管理系统，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种绿色建筑的车辆管理系统，以解决上述
技术介绍
中提出目前市面上的车辆管理系统无法对...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绿色建筑的车辆管理系统，包括地面(1)、顶板(15)、损伤检测系统(29)、提醒系统(30)、故意损伤系统(31)、被困车内检测系统(32)、租车系统(33)和损伤拍摄系统(34)，其特征在于：所述损伤检测系统(29)包括车主注册模块(35)、车牌对应系统(36)、损伤对比模块(37)和损伤拍摄系统(38)，所述故意损伤系统(31)包括车周人体红外传感器(16)、人脸识别拍摄系统(42)、损伤判断系统(43)和损伤报警系统(44)，所述损伤拍摄系统(34)包括车身拍摄调节系统(52)、车底盘拍摄调节系统(53)、超声波车位探测器(54)、底盘摄像头(22)和车面拍摄头(26)，所述地面(1)的上表面设置有车位框(2)，所述车位框(2)内部的中间位置处设置有中心防护玻璃板(3)，所述车位框(2)的下方设置有支撑层(6)，所述支撑层(6)的下方设置有收纳槽(9)，所述收纳槽(9)的内部设置有拍摄机构(14)，所述中心防护玻璃板(3)的下方设置有防水玻璃层(17)，所述防水玻璃层(17)的下方设置有驱动丝杆(19)，所述驱动丝杆(19)的一侧传动连接有丝杠电机(18)，所述驱动丝杆(19)的外部套装有底盘拍摄机构(20)，且底盘拍摄机构(20)与驱动丝杆(19)传动连接；其中，损伤检测系统(29)用于对车辆使用前后是否存在损伤进行检测，从而对应给出是否需要修理的提示；提醒系统(30)用于提示车主该车辆的保险、保养以及年检时间即将到期；故意损伤系统(31)对停留在车位的车辆周边；被困车内检测系统(32)用于判断车内是否存在被困人员，存在时及时提示车主或租车管理人员进行处理；租车系统(33)用于管理租车时的身份识别、付款、状态统计以及审核；损伤拍摄系统(34)用于对车辆的外观进行拍摄便于后期对车辆是否损伤进行判断；车主注册模块(35)用于对车主信息进行注册便于后续将车辆信息发送给车主；车牌对应系统(36)对车辆的车牌进行核对，从而便于后续将车辆和车主相对应；损伤对比模块(37)通过损伤拍摄系统(34)拍摄的图片进行对比，从而判断使用后是否存在损伤；损伤提示系统(38)在损伤对比模块(37)对比出车辆出现损伤时及时提示车主；车周人体红外传感器(16)对车周是否有人员靠近进行监测；车身拍摄调节系统(52)对拍摄的角度和高度进行调整，确保车身拍摄的完整性；人脸识别拍摄系统(42)对拍击车辆的人员进行拍摄并进行人脸识别；损伤判断系统(43)在人员靠近车辆后对车辆是否出现损伤进行判断；损伤报警系统(44)在损伤判断系统(43)判断后进行报警处理，便于警务人员及时抓捕故意损伤他人车辆的人员；车底盘拍摄调节系统(53)对车底盘拍摄时的光线和位置进行调整，确保车底盘拍摄的完整性；超声波车位探测器(54)利用超声波发射，通过车体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，从而判断车位中是否停有车辆。2.根据权利要求1所述的一种绿色建筑的车辆管理系统，其特征在于：所述支撑层(6)的四个拐角处开均设置有第二拍摄槽(8)，所述支撑层(6)两侧的中间位置处开设有第一拍摄槽(7)，所述第一拍摄槽(7)的下方设置有第二侧密封板(5)，所述第二拍摄槽(8)的下方设置有第一侧密封板(4)，所述第一侧密封板(4)和第二侧密封板(5)位于拍摄机构(14)的
上方，所述拍摄机构(14)的一侧设置有驱动电机(10)。3.根据权利要求2所述的一种绿色建筑的车辆管理系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹萌萌，关景，孙泉利，宋刘辉，商俊伟，
申请(专利权)人：郑州升达经贸管理学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。