一种电动三轮滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及滑板车技术领域，具体涉及一种电动三轮滑板车，包括踏板、把手机构以及转向桥；所述把手机构设于踏板的顶部；所述转向桥设于踏板的一端；所述转向桥的两侧分别转动设有第一车轮；所述踏板的另一端转动设有第二车轮；所述踏板设有电源、控制器、启动机构、刹车机构以及用于驱动第二车轮转动的电机；所述电源用于给控制器、启动机构、刹车机构以及电机供电；所述启动机构、刹车机构以及电机分别与控制器电性连接。本实用新型专利技术通过设置电源、控制器、启动机构、刹车机构以及电机，使得该三轮滑板车能够实现通过电动驱动，从而节省用户的体力；另外与传统的四轮滑板车相比，通过设置一个电机即可以驱动移动，从而能够节省成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮滑板车


[0001]本技术涉及滑板车
，具体涉及一种电动三轮滑板车。

技术介绍

[0002]由于三轮滑板车相当轻巧及具有极佳的机动性，因此，普遍受到人们的喜爱，而时下流行的三轮滑板车主要靠人力滑行，在上坡路、行程远及路面不平整的情况下，使用者就会比较费劲，从而导致三轮滑板车的使用范围就会大受限制。有鉴于此，为了改善上述缺点，使三轮滑板车更好更方便的为人们所用，是本技术所要解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种电动三轮滑板车。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案实现：一种电动三轮滑板车，包括踏板、把手机构以及转向桥；所述把手机构设于踏板的顶部；所述转向桥设于踏板的一端；所述转向桥的两侧分别转动设有第一车轮；所述踏板的另一端转动设有第二车轮；
[0005]所述踏板设有电源、控制器、启动机构、刹车机构以及用于驱动第二车轮转动的电机；所述电源用于给控制器、启动机构、刹车机构以及电机供电；所述启动机构、刹车机构以及电机分别与控制器电性连接。
[0006]本技术进一步设置为，所述电机为无刷电机或者轮毂电机。
[0007]本技术进一步设置为，所述把手机构设于踏板靠近转向桥的一端。
[0008]本技术进一步设置为，所述踏板内设有启动腔；所述启动腔内设有光电开关；所述踏板上设有第一弹性件；所述第一弹性件设有与光电开关配合的遮挡块；所述光电开关与控制器电性连接。
[0009]本技术进一步设置为，所述启动腔内设有第一固定架；所述光电开关设于第一固定架上。
[0010]本技术进一步设置为，所述踏板内设有刹车腔；所述刹车腔内设有轻触开关；所述踏板上设有第二弹性件；所述第二弹性件设有与轻触开关配合的按压块；所述轻触开关与控制器电性连接。
[0011]本技术进一步设置为，所述刹车腔内设有第二固定架；所述轻触开关设于第二固定架上。
[0012]本技术进一步设置为，所述轻触开关的数量以及按压块的数量均为两个；两个按压块设于第二弹性件的两侧。
[0013]本技术进一步设置为，所述第二弹性件设于踏板靠近第二车轮的一端。
[0014]本技术的有益效果：本技术通过设置电源、控制器、启动机构、刹车机构以及电机，使得该三轮滑板车能够实现通过电动驱动，从而节省用户的体力；另外与传统的四轮滑板车相比，通过设置一个电机即可以驱动移动，从而能够节省成本。
附图说明
[0015]利用附图对技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术踏板的内部结构图；
[0018]图3是本技术第一弹性件的结构示意图；
[0019]图4是本技术第二弹性件的结构示意图；
[0020]其中：1、踏板；2、把手机构；3、转向桥；31、第一车轮；4、第二车轮；51、电源；52、控制器；6、启动腔；61、光电开关；62、第一弹性件；63、遮挡块；64、第一固定架；7、刹车腔；71、轻触开关；72、第二弹性件；73、按压块；74、第二固定架。
具体实施方式
[0021]结合以下实施例对本技术作进一步描述。
[0022]由图1和图4可知，本实施例所述的一种电动三轮滑板车，包括踏板1、把手机构2以及转向桥3；所述把手机构2设于踏板1的顶部；所述转向桥3设于踏板1的一端；所述转向桥3的两侧分别转动设有第一车轮31；所述踏板1的另一端转动设有第二车轮4；
[0023]所述踏板1设有电源51、控制器52、启动机构、刹车机构以及用于驱动第二车轮4转动的电机；所述电源51用于给控制器52、启动机构、刹车机构以及电机供电；所述启动机构、刹车机构以及电机分别与控制器52电性连接；其中图中并未画出电机。
[0024]具体地，本实施例所述的电动三轮滑板车，通过设置电源51、控制器52、启动机构、刹车机构以及电机，使得该三轮滑板车能够实现通过电动驱动，从而节省用户的体力；另外与传统的四轮滑板车相比，本实施例通过设置一个电机即可以驱动移动，从而能够节省成本。
[0025]具体地，启动机构、刹车机构以及电机分别通过导线与控制器52进行连接，电源51也分别通过导线给控制器52、启动机构、刹车机构以及电机供电；当需要启动电机的时候，用户能够触发启动机构，启动机构从而发出信号至控制器52，控制器52从而驱动电机进行工作，带动第二车轮4进行转动；当需要刹车的时候，用户能够触发刹车机构，刹车机构从而发出信号至控制器52，控制器52从而驱动电机停止工作，使得第二车轮4停车转动，以达到刹车的作用；另外本实施例的电源51可以为锂电池，便于用户进行充电。
[0026]本实施例所述的一种电动三轮滑板车，所述电机为无刷电机或者轮毂电机。通过上述设置便于使得第二车轮4进行转动。
[0027]本实施例所述的一种电动三轮滑板车，所述把手机构2设于踏板1靠近转向桥3的一端。具体地，通过上述设置，当用户需要进行转向的时候，只需要往需要转动的方向下压把手机构2，即可以使得转向桥3进行倾斜，从而使得电动三轮滑板车进行转弯。
[0028]本实施例所述的一种电动三轮滑板车，所述踏板1内设有启动腔6；所述启动腔6内设有光电开关61；所述踏板1上设有第一弹性件62；所述第一弹性件62设有与光电开关61配合的遮挡块63；所述光电开关61与控制器52电性连接。
[0029]具体地，当需要转动第二车轮4的时候，用户可以踩踏第一弹性件62，使得第一弹
性件62的遮挡块63对光电开关61进行遮挡，控制器52识别该操作后控制电机进行工作，从而使得第二车轮4进行转动，当用户松开第一弹性件62的时候，第一弹性件62复位，同样能够使得电机停止工作。
[0030]本实施例所述的一种电动三轮滑板车，所述启动腔6内设有第一固定架64；所述光电开关61设于第一固定架64上。通过上述设置便于固定光电开关61。
[0031]本实施例所述的一种电动三轮滑板车，所述踏板1内设有刹车腔7；所述刹车腔7内设有轻触开关71；所述踏板1上设有第二弹性件72；所述第二弹性件72设有与轻触开关71配合的按压块73；所述轻触开关71与控制器52电性连接。本实施例所述的一种电动三轮滑板车，所述第二弹性件72设于踏板1靠近第二车轮4的一端。
[0032]具体地，当用户需要刹车的时候，用户可以踩踏第二弹性件72，使得第二弹性件72的按压块73与轻触开关71进行接触，控制器52识别该操作后控制电机停止工作；同时第二弹性件72与第二车轮4进行接触后，通过摩檫力的作用使得第二车轮4能够快速停止转动；而当用户同时踩踏第一弹性件62以及第二弹性件72的时候，电机也不会工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮滑板车，其特征在于：包括踏板(1)、把手机构(2)以及转向桥(3)；所述把手机构(2)设于踏板(1)的顶部；所述转向桥(3)设于踏板(1)的一端；所述转向桥(3)的两侧分别转动设有第一车轮(31)；所述踏板(1)的另一端转动设有第二车轮(4)；所述踏板(1)设有电源(51)、控制器(52)、启动机构、刹车机构以及用于驱动第二车轮(4)转动的电机；所述电源(51)用于给控制器(52)、启动机构、刹车机构以及电机供电；所述启动机构、刹车机构以及电机分别与控制器(52)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮滑板车，其特征在于：所述电机为无刷电机或者轮毂电机。3.根据权利要求1所述的一种电动三轮滑板车，其特征在于：所述把手机构(2)设于踏板(1)靠近转向桥(3)的一端。4.根据权利要求1所述的一种电动三轮滑板车，其特征在于：所述踏板(1)内设有启动腔(6)；所述启动腔(6)内设有光电开关(61)；所述踏板(1)上设有第一弹性件(62)；所述第一弹性件(62)设有与光电开关(61)配合的遮挡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，
申请(专利权)人：湖北为为佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：