一种电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及滑板车技术领域，具体涉及一种电动滑板车，包括底架以及与底架转动连接的翻转座；所述底架设有倾斜部；所述翻转座的一端设有第一把手；所述翻转座的另一端与倾斜部转动连接；所述倾斜部设有与翻转座固定的固定组件；所述底架内设有固定架；所述固定架连接有连接座；所述连接座转动设有前轮；所述水平部远离连接座的一端设有驱动轮；所述弧形部设有连接杆；所述连接杆凸伸出底架后设有第二把手；所述倾斜部设有第一导电组件；所述翻转座设有与第一导电组件配合的第二导电组件。本实用新型专利技术通过在倾斜部以及翻转座上设置第一导电组件以及第二导电组件，使得翻转座的电子件能够直接使用底架内的电源，无需在翻转座上额外增加电源。额外增加电源。额外增加电源。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车


[0001]本技术涉及滑板车
，具体涉及一种电动滑板车。

技术介绍

[0002]儿童滑板车是一种常见的儿童乘骑玩具，深受不同年龄段的儿童以及孩子们的家长所喜爱，为了能够满足儿童不同的需求，目前市场上出现了既可以实现骑行功能，也可以实现滑行功能的电动滑板车，通过翻转结构实现两种形态的转化。
[0003]目前市面上的电动滑板车的电源一般设置在底架上，当在翻转座上需要放置电子元件的时候，则需要在翻转座上额外设置电源给电子元件进行供电，使得结构不够简洁。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种电动滑板车。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案实现：一种电动滑板车，包括底架以及与底架转动连接的翻转座；所述底架设有倾斜部；所述翻转座的一端设有第一把手；所述翻转座的另一端与倾斜部转动连接；所述倾斜部设有与翻转座固定的固定组件；
[0006]所述底架内设有固定架；所述固定架包括水平部以及与水平部连接的弧形部；所述固定架连接有连接座；所述连接座转动设有前轮；所述水平部远离连接座的一端设有驱动轮；
[0007]所述弧形部设有连接杆；所述连接杆凸伸出底架后设有第二把手；
[0008]所述倾斜部设有第一导电组件；所述翻转座设有与第一导电组件配合的第二导电组件。
[0009]本技术进一步设置为，所述固定组件包括活动伸缩设于倾斜部的上插销以及活动伸缩设于倾斜部的下插销；所述翻转座的另一端设有插孔；所述插孔分别用于与上插销以及下插销连接；
[0010]所述倾斜部与翻转座之间设有轴承；所述上插销以及下插销对称设于轴承的上下两端。
[0011]本技术进一步设置为，所述倾斜部内设有上固定柱以及下固定柱；所述上插销以及下插销分别活动伸缩设于上固定柱以及下固定柱；所述上插销的一端与上固定柱之间设有上弹簧；所述下插销的一端与下固定柱之间设有下弹簧；所述上插销的另一端以及下插销的另一端均凸伸出倾斜部后用于与插孔连接。
[0012]本技术进一步设置为，所述固定架的材质为铁；所述底架的材质为塑料。
[0013]本技术进一步设置为，所述底架内设有电源、启动组件以及刹车组件；所述启动组件以及刹车组件分别与驱动轮电性连接；所述翻转座设有与第二导电组件电性连接的照明灯；所述电源分别与驱动轮、启动组件、刹车组件以及第一导电组件电性连接。
[0014]本技术进一步设置为，所述启动组件包括设于底架表面的弹性块以及设于底架内的光电开关；所述弹性块设有与光电开关配合的阻挡块；
[0015]所述刹车组件包括设于驱动轮顶部的刹车块以及设于底架内的接触开关；所述刹车块用于与接触开关接触；所述刹车块与底架之间设有复位弹簧。
[0016]本技术进一步设置为，所述第一导电组件包括活动伸缩设于倾斜部的左导电销以及活动伸缩设于倾斜部的右导电销；所述第二导电组件包括设于翻转座的第一导电针以及设于翻转座的第二导电针。
[0017]本技术进一步设置为，所述倾斜部内设有左固定柱以及右固定柱；所述左导电销以及右导电销分别活动伸缩设于左固定柱以及右固定柱；所述左导电销的一端与左固定柱之间设有左导电弹簧；所述右导电销的一端与右固定柱之间设有右导电弹簧；所述左导电销的另一端以及右导电销的另一端均凸伸出倾斜部。
[0018]本技术的有益效果：本技术通过在倾斜部以及翻转座上设置第一导电组件以及第二导电组件，使得翻转座的电子件能够直接使用底架内的电源，无需在翻转座上额外增加电源。
附图说明
[0019]利用附图对技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0020]图1是本技术滑行状态的结构示意图；
[0021]图2是本技术骑行状态的结构示意图；
[0022]图3是本技术滑行状态的截面图；
[0023]图4是图3中A部位的局部放大图；
[0024]图5是本技术翻转座的结构示意图；
[0025]图6是本技术底架的结构示意图；
[0026]图7是本技术底架的内部结构图；
[0027]图8是本技术底架的内部分解图；
[0028]图9是本技术固定架的结构示意图；
[0029]其中：1、底架；11、倾斜部；12、轴承；2、翻转座；21、第一把手；22、插孔；23、照明灯；3、固定架；31、水平部；32、弧形部；33、驱动轮；34、连接杆；35、第二把手；41、连接座；42、前轮；51、上插销；52、下插销；61、上固定柱；62、下固定柱；63、上弹簧；64、下弹簧；7、电源；81、弹性块；82、光电开关；83、阻挡块；91、刹车块；92、接触开关；93、复位弹簧；261、左导电销；262、右导电销；271、第一导电针；272、第二导电针；281、左固定柱；282、右固定柱；283、左导电弹簧；284、右导电弹簧。
具体实施方式
[0030]结合以下实施例对本技术作进一步描述。
[0031]由图1和图9可知，本实施例所述的一种电动滑板车，包括底架1以及与底架1转动连接的翻转座2；所述底架1设有倾斜部11；所述翻转座2的一端设有第一把手21；所述翻转座2的另一端与倾斜部11转动连接；所述倾斜部11设有与翻转座2固定的固定组件；
[0032]所述底架1内设有固定架3；所述固定架3包括水平部31以及与水平部31连接的弧
形部32；所述固定架3连接有连接座41；所述连接座41转动设有前轮42；所述水平部31远离连接座41的一端设有驱动轮33；
[0033]所述弧形部32设有连接杆34；所述连接杆34凸伸出底架1后设有第二把手35；
[0034]所述倾斜部11设有第一导电组件；所述翻转座2设有与第一导电组件配合的第二导电组件。
[0035]具体地，本实施例所述的电动滑板车，在需要滑行的时候，如图1所示，此时第二把手35与翻转座2处于平行状态，用户可以手持第一把手21进行滑板车滑行；当用户需要骑行的时候，通过在倾斜部11上转动翻转座2，然后通过固定组件固定倾斜部11与翻转座2后形成图2所示状态，此时第二把手35与翻转座2处于垂直状态，此时用户可以手持第二把手35并且坐在翻转座2上进行滑板车骑行。
[0036]另外，本实施例通过在底架1内设置固定架3，并且将连接座41以及驱动轮33设置在固定架3上，固定架3适配底架1的形状设置为水平部31以及弧形部32，能够有效地提高滑板车的强度，同时第二把手35通过连接杆34固定在固定架3上，能够增强滑板车的稳定性。
[0037]其次，本实施例由于分别在倾斜部11以及翻转座2上设置第一导电组件以及第二导电组件，使得翻转座2的电子件能够直接使用底架1内的电源7，无需在翻转座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车，其特征在于：包括底架(1)以及与底架(1)转动连接的翻转座(2)；所述底架(1)设有倾斜部(11)；所述翻转座(2)的一端设有第一把手(21)；所述翻转座(2)的另一端与倾斜部(11)转动连接；所述倾斜部(11)设有与翻转座(2)固定的固定组件；所述底架(1)内设有固定架(3)；所述固定架(3)包括水平部(31)以及与水平部(31)连接的弧形部(32)；所述固定架(3)连接有连接座(41)；所述连接座(41)转动设有前轮(42)；所述水平部(31)远离连接座(41)的一端设有驱动轮(33)；所述弧形部(32)设有连接杆(34)；所述连接杆(34)凸伸出底架(1)后设有第二把手(35)；所述倾斜部(11)设有第一导电组件；所述翻转座(2)设有与第一导电组件配合的第二导电组件。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于：所述固定组件包括活动伸缩设于倾斜部(11)的上插销(51)以及活动伸缩设于倾斜部(11)的下插销(52)；所述翻转座(2)的另一端设有插孔(22)；所述插孔(22)分别用于与上插销(51)以及下插销(52)连接；所述倾斜部(11)与翻转座(2)之间设有轴承(12)；所述上插销(51)以及下插销(52)对称设于轴承(12)的上下两端。3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车，其特征在于：所述倾斜部(11)内设有上固定柱(61)以及下固定柱(62)；所述上插销(51)以及下插销(52)分别活动伸缩设于上固定柱(61)以及下固定柱(62)；所述上插销(51)的一端与上固定柱(61)之间设有上弹簧(63)；所述下插销(52)的一端与下固定柱(62)之间设有下弹簧(64)；所述上插销(51)的另一端以及下插销(52)的另一端均凸伸出倾斜部(11)后用于与插孔(22)连接。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，
申请(专利权)人：湖北为为佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：