【技术实现步骤摘要】
一种公路防护栏结构
[0001]本技术涉及公路防护
,尤其涉及一种公路防护栏结构。
技术介绍
[0002]公路防护栏是指置于公路两侧的护栏,其目的是为了防止失控的车辆越出公路,起到安全防护的作用。目前常见的公路两边的防护栏有立柱式、隔离挡条式,当车辆在行驶过程中偏离方向式与护栏发生刚性碰撞,通常的护栏不具备缓冲性能,刚性碰撞时会导致车辆受损,即使轻微的碰撞也会导致车辆受损。
技术实现思路
[0003]本技术为了解决现有技术中的公路护栏存在的上述问题,提供了一种具有导向、缓冲功能、施工方便的公路防护栏结构,车辆与防护栏发生碰撞时,防护栏一方面能减缓碰撞,另一方面能引导车辆沿着公路继续前行。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种公路防护栏结构,设置在公路的两侧,包括若干与路基固定的支撑柱,每根支撑柱的上端、下端均设有护栏单元,所述护栏单元包括连接套、与连接套一侧固定的护栏本体、与连接套另一侧固定的连接板,连接套套入支撑柱后与支撑柱固定连接,所述护栏本体的外端设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路防护栏结构,设置在公路的两侧,其特征是,包括若干与路基固定的支撑柱,每根支撑柱的上端、下端均设有护栏单元,所述护栏单元包括连接套、与连接套一侧固定的护栏本体、与连接套另一侧固定的连接板,连接套套入支撑柱后与支撑柱固定连接,所述护栏本体的外端设有连接孔,连接板上设有长槽孔;横向相邻两个护栏单元之间,其中一个护栏单元中的护栏本体外端的连接孔与另一个护栏单元中的连接板上的长槽孔之间通过螺栓固定连接,纵向上下对应的护栏单元中的护栏本体之间设有转轴,转轴的两端分别通过转动座与护栏本体固定连接,每根转轴上均设有缓冲导向辊。2.根据权利要求1所述的一种公路防护栏结构,其特征是,所述支撑柱为呈方管状结构,所述支撑柱的下端...
【专利技术属性】
技术研发人员:章雨欣,吴洪兰,戎雅馨,王云飞,
申请(专利权)人:浙江交通职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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