一种具有开放式散热结构的电机壳体制造技术

技术编号:31712134 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-01 11:15
本实用新型专利技术涉及电机壳体技术领域,具体为一种具有开放式散热结构的电机壳体,包括电机外壳主体、散热片、后盖体、通孔一、散热机构、空气过滤器、通孔二,电机外壳主体上设置若干散热片,电机外壳主体一侧连接后盖体,后盖体底部设置若干通孔二,后盖体上设置若干通孔一,后盖体内设置具有封堵功能的散热机构,后盖体端口部设置空气过滤器;由于气压作用,使通孔一对外产生吸力,通孔一的吸力使散热片之间的空气加速流动,从而提高了散热片散热效率,当周围温度较低时,反转螺杆,使橡胶块堵住通孔一,同时使轴套与主轴端部脱离,从而使散热机构不在对电机进行散热,降低了电机热能损耗,节约电能使用。节约电能使用。节约电能使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有开放式散热结构的电机壳体


[0001]本技术涉及电机壳体
,具体为一种具有开放式散热结构的电机壳体。

技术介绍

[0002]电机是一种依据电磁感应定律实现电能转换或传递的电磁装置。现有的电机主要包括:电机壳体、转轴、定子、转子、端盖、外部接线盒等结构。随着电机的工作,电机内部会产生较多的热量,如果热量不及时散热的话,将会严重影响电机的正常运行。
[0003]现有的电机壳体具有较高的散热效率,通过在本体上设置散热通道和导热片,但是一般在高温的夏季外界温度较高的情况下,由于空气的温度也较高且空气流动慢,从而使散热片散发出去的热无法较快被周围吸收,并且周围的热空气越积越多,使电机无法得到有效的散热,为此,本技术提出一种具有开放式散热结构的电机壳体用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有开放式散热结构的电机壳体,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有开放式散热结构的电机壳体,包括电机外壳主体、散热片、后盖体、通孔一、散热机构、空气过滤器、通孔二,电机外壳主体上设置若干散热片,电机外壳主体一侧连接后盖体,后盖体底部设置若干通孔二,后盖体上设置若干通孔一,后盖体内设置具有封堵功能的散热机构,后盖体端口部设置空气过滤器;
[0006]散热机构包括主轴,主轴上套设轴套,轴套上设置扇叶,轴套端部设置防滑纹,主轴一端设置橡胶垫,轴套连接封堵机构。
[0007]优选的,封堵机构包括滑套,滑套上等角度设置若干杆一,杆一连接圆环,圆环一侧等角度设置若干橡胶块,圆环另一侧对称设置两组螺杆。
[0008]优选的,主轴另一端外置螺纹,主轴另一端螺接电机上的转轴。
[0009]优选的,若干散热片等角度分布在电机外壳主体上,若干通孔一等角度分布在后盖体上,每两组散热片之间对应设置一组通孔一。
[0010]优选的,滑套内置轴承,轴承内圈连接轴套。
[0011]优选的,螺杆一端设置轴承,轴承嵌入圆环。
[0012]优选的,螺杆螺接空气过滤器边框,橡胶块配合连接通孔一。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.周围气温过高时,转动螺杆,螺杆转动带动圆环,圆环带动橡胶块脱离通孔一,并且圆环通过杆一使滑套移动,滑套带动轴套沿着主轴移动,直至轴套端部挤压橡胶垫,防滑纹与橡胶垫的配合作用,增大了轴套与主轴端部的摩擦力,当电机开始运作时,电机尾部
的的转轴带动主轴转动,主轴通过摩擦力使轴套带动扇叶转动,扇叶的转动加速后盖体内空气流动,由于空气的流动,使电机外壳主体内空气通过通孔二进入后盖体内,使电机外壳主体内部得到降温;
[0015]2.由于气压作用,使通孔一对外产生吸力,通孔一的吸力使散热片之间的空气加速流动,从而提高了散热片散热效率,当周围温度较低时,反转螺杆,使橡胶块堵住通孔一,同时使轴套与主轴端部脱离,从而使散热机构不在对电机进行散热,降低了电机热能损耗,节约电能使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正面示意图;
[0017]图2为图1中A处放大图;
[0018]图3为本技术结构电机外壳主体、散热片、后盖体、通孔一组合图。
[0019]图中:1、电机外壳主体;2、散热片;3、后盖体;4、通孔一;5、散热机构;6、空气过滤器;7、通孔二;501、主轴;502、轴套;503、扇叶;504、防滑纹;505、橡胶垫;506、封堵机构;5061、滑套;5062、杆一;5063、圆环;5064、橡胶块;5065、螺杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种具有开放式散热结构的电机壳体,包括电机外壳主体1、散热片2、后盖体3、通孔一4、散热机构5、空气过滤器6、通孔二7,电机外壳主体1上设置若干散热片2,电机外壳主体1一侧连接后盖体3,后盖体3底部设置若干通孔二7,后盖体3上设置若干通孔一4,后盖体3内设置具有封堵功能的散热机构5,后盖体3端口部设置空气过滤器6,散热机构5包括主轴501,主轴501上套设轴套502,轴套502上设置扇叶503,轴套502端部设置防滑纹504,主轴501一端设置橡胶垫505,轴套502连接封堵机构506,主轴501另一端外置螺纹,主轴501另一端螺接电机上的转轴,若干散热片2等角度分布在电机外壳主体1上,若干通孔一4等角度分布在后盖体3上,每两组散热片2之间对应设置一组通孔一4,封堵机构506包括滑套5061,滑套5061上等角度设置若干杆一5062,杆一5062连接圆环5063,圆环5063一侧等角度设置若干橡胶块5064,圆环5063另一侧对称设置两组螺杆5065,螺杆5065一端设置轴承,轴承嵌入圆环5063,螺杆5065螺接空气过滤器6边框,橡胶块5064配合连接通孔一4,滑套5061内置轴承,轴承内圈连接轴套502,其中周围气温过高时,转动螺杆5065,螺杆5065转动带动圆环5063,圆环5063带动橡胶块5064脱离通孔一4,并且圆环5063通过杆一5062使滑套5061移动,滑套5061带动轴套502沿着主轴501移动,直至轴套502端部挤压橡胶垫505,防滑纹504与橡胶垫505的配合作用,增大了轴套502与主轴501端部的摩擦力,当电机开始运作时,电机尾部的的转轴带动主轴501转动,主轴501通过摩擦力使轴套502带动扇叶503转动,扇叶503的转动加速后盖体3内空气流动,由于空气的流动,使电机外壳主体1内空气通过通孔二7进入后盖体3内,使电机外壳主体1内部
得到降温,同时由于气压作用,使通孔一4对外产生吸力,通孔一4的吸力使散热片2之间的空气加速流动,从而提高了散热片2散热效率,当周围温度较低时,反转螺杆5065,使橡胶块5064堵住通孔一4,同时使轴套502与主轴501端部脱离,从而使散热机构5不在对电机进行散热,降低了电机热能损耗,节约电能使用。
[0022]工作原理:使用过程中,周围气温过高时,转动螺杆5065,螺杆5065转动带动圆环5063,圆环5063带动橡胶块5064脱离通孔一4,并且圆环5063通过杆一5062使滑套5061移动,滑套5061带动轴套502沿着主轴501移动,直至轴套502端部挤压橡胶垫505,防滑纹504与橡胶垫505的配合作用,增大了轴套502与主轴501端部的摩擦力,当电机开始运作时,电机尾部的的转轴带动主轴501转动,主轴501通过摩擦力使轴套502带动扇叶503转动,扇叶503的转动加速后盖体3内空气流动,由于空气的流动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有开放式散热结构的电机壳体,包括电机外壳主体(1)、散热片(2)、后盖体(3)、通孔一(4)、散热机构(5)、空气过滤器(6)、通孔二(7),所述电机外壳主体(1)上设置若干散热片(2),电机外壳主体(1)一侧连接后盖体(3),所述后盖体(3)底部设置若干通孔二(7),后盖体(3)上设置若干通孔一(4),其特征在于:所述后盖体(3)内设置具有封堵功能的散热机构(5),后盖体(3)端口部设置空气过滤器(6);所述散热机构(5)包括主轴(501),所述主轴(501)上套设轴套(502),所述轴套(502)上设置扇叶(503),轴套(502)端部设置防滑纹(504),所述主轴(501)一端设置橡胶垫(505),所述轴套(502)连接封堵机构(506)。2.根据权利要求1所述的一种具有开放式散热结构的电机壳体,其特征在于:所述封堵机构(506)包括滑套(5061),所述滑套(5061)上等角度设置若干杆一(5062),所述杆一(5062)连接圆环(5063),所述圆环(5063)一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆建君徐飞刘江
申请(专利权)人:靖江市和泰电机部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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