一种革基布车间布料转运车制造技术

技术编号:31710134 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-01 11:13
本实用新型专利技术公开了一种革基布车间布料转运车,包括车体,所述车体的底部设有多个移动机构,所述车体内底部设有凹槽,所述凹槽内转动连接有第一螺纹杆,所述车体的一侧外壁上设有电机,所述电机的输出轴贯穿车体并与第一螺纹杆固定连接,所述第一螺纹杆上螺纹套接有两个移动块,两个所述移动块螺口内的螺纹为相反设置,所述移动块上转动连接有连接杆,所述车体内设有支撑板,所述连接杆远离移动块的一端与支撑板转动连接,所述支撑板的两侧均固定连接有限位板,两个所述限位板之间设有夹持板,本实用新型专利技术移动方便,通过抬升机构的设置能够自行对布匹进行收纳搬运,避免人工搬运时的繁琐,适合大规模推广。适合大规模推广。适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
一种革基布车间布料转运车


[0001]本技术涉及革基布生产相关制品领域,具体为一种革基布车间布料转运车。

技术介绍

[0002]革基布具有独特的优点:例如:易于加工(包括裁断、缝制、模制、粘合、印花等),各向同性,不易破绽,耐脏、耐水、耐油、而化学作用,质量轻,均匀性、回弹性都较好,目前,在革基布的生产线中,从设备中出来的革基布落于指定位置后,需要人工将这些革基布转移至验布机打包成卷,在此转移过程中需要用到转运车。
[0003]但是现有的转运车内部结构较为简单,在移动到指定区域后需要人工弯腰对布匹进行搬运,耗费较大的体力,具有一定的缺陷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种革基布车间布料转运车,以解决上述
技术介绍
中提出现有的转运车内部结构较为简单,在移动到指定区域后需要人工弯腰对布匹进行搬运,耗费较大的体力问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种革基布车间布料转运车,包括车体,所述车体的底部设有多个移动机构,所述车体内底部设有凹槽,所述凹槽内转动连接有第一螺纹杆,所述车体的一侧外壁上设有电机,所述电机的输出轴贯穿车体并与第一螺纹杆固定连接,所述第一螺纹杆上螺纹套接有两个移动块,两个所述移动块螺口内的螺纹为相反设置,所述移动块上转动连接有连接杆,所述车体内设有支撑板,所述连接杆远离移动块的一端与支撑板转动连接,所述支撑板的两侧均固定连接有限位板,两个所述限位板之间设有夹持板,所述夹持板的一端螺纹插设有第二螺纹杆,两个所述夹持板螺口内的螺纹为相反设置,所述第二螺纹杆的一端与其中一个支撑板转动连接,所述第二螺纹杆的另一端固定连接有转块,所述夹持板远离第二螺纹杆的一端上滑动插设有定位杆,所述定位杆的两端均与支撑板固定连接。
[0006]优选的,所述车体顶部设有盖板,所述盖板的一端与车体之间通过合页铰接设置,所述盖板的另一端顶部固定连接有把手。
[0007]优选的,所述车体的一侧外壁上固定连接有推杆,所述推杆的顶端一侧固定连接有握持杆。
[0008]优选的,所述移动机构均为万向轮,数量为四个,且四角设置在车体的底部。
[0009]优选的,所述转块外壁上设有防滑纹。
[0010]优选的,所述电机为伺服电机,型号为MHMDPU型。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]该革基布车间布料转运车,通过车体底部的移动机构可实现车体的移动,通过启动电机可带动第一螺纹杆在凹槽内转动,此时安装在第一螺纹杆上的两个移动块在相反设置的螺口下相对移动从而带动连接杆运动,连接杆将推动支撑板上移从而伸出到车体外,
在将革基布坯放置在支撑板上后通过转动转块带动第二螺纹杆转动,此时两个夹持板在相反螺口的设置下相对移动从而对布匹进行夹持固定,在固定完成后控制电机反向转动即可将支撑板收纳进行车体内对布匹进行运输,本技术移动方便,通过抬升机构的设置能够自行对布匹进行收纳搬运,避免人工搬运时的繁琐,适合大规模推广。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种革基布车间布料转运车的结构示意图;
[0014]图2为本技术的一种革基布车间布料转运车凹槽内示意图;
[0015]图3为本技术的一种革基布车间布料转运车的支撑板顶部示意图。
[0016]图中:1

车体,2

移动机构,3

第一螺纹杆,4

电机,5

移动块,6

连接杆,7

支撑板,8

限位板,9

夹持板,10

第二螺纹杆,11

转块,12

定位杆,13

盖板,14

合页,15

把手,16

推杆,17

握持杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种革基布车间布料转运车,包括车体1,车体1的底部设有多个移动机构2,车体1内底部设有凹槽,凹槽内转动连接有第一螺纹杆3,车体1的一侧外壁上设有电机4,电机4的输出轴贯穿车体1并与第一螺纹杆3固定连接,第一螺纹杆3上螺纹套接有两个移动块5,两个移动块5螺口内的螺纹为相反设置,移动块5上转动连接有连接杆6,车体1内设有支撑板7,连接杆6远离移动块5的一端与支撑板7转动连接,支撑板7的两侧均固定连接有限位板8,两个限位板8之间设有夹持板9,夹持板9的一端螺纹插设有第二螺纹杆10,两个夹持板9螺口内的螺纹为相反设置,第二螺纹杆10的一端与其中一个支撑板7转动连接,第二螺纹杆10的另一端固定连接有转块11,夹持板9远离第二螺纹杆10的一端上滑动插设有定位杆12,定位杆12的两端均与支撑板7固定连接,具体的讲,移动机构2可实现车体1的移动,通过启动电机4可带动第一螺纹杆3在凹槽内转动,此时安装在第一螺纹杆3上的两个移动块5在相反设置的螺口下相对移动从而带动连接杆6运动,连接杆6将推动支撑板7上移从而伸出到车体1外,在将革基布坯放置在支撑板7上后通过转动转块11带动第二螺纹杆10转动,此时两个夹持板9在相反螺口的设置下相对移动从而对布匹进行夹持固定,在固定完成后控制电机4反向转动即可将支撑板7收纳进行车体1内对布匹进行运输。
[0019]进一步,车体1顶部设有盖板13,盖板13的一端与车体1之间通过合页14铰接设置,盖板13的另一端顶部固定连接有把手15,便于对车体1进行密封。
[0020]进一步,车体1的一侧外壁上固定连接有推杆16,推杆16的顶端一侧固定连接有握持杆17,方便推动车体1。
[0021]进一步,移动机构2均为万向轮,数量为四个,且四角设置在车体1的底部。
[0022]进一步,转块11外壁上设有防滑纹,增大摩擦力方便进行转动。
[0023]进一步,电机4为伺服电机,型号为MHMD082P1U型。
[0024]工作原理:首先车体1底部的移动机构2可实现车体1的移动,通过启动电机4可带动第一螺纹杆3在凹槽内转动,此时安装在第一螺纹杆3上的两个移动块5在相反设置的螺口下相对移动从而带动连接杆6运动,连接杆6将推动支撑板7上移从而伸出到车体1外,在将革基布坯放置在支撑板7上后通过转动转块11带动第二螺纹杆10转动,此时两个夹持板9在相反螺口的设置下相对移动从而对布匹进行夹持固定,在固定完成后控制电机4反向转动即可将支撑板7收纳进行车体1内对布匹进行运输。
[0025]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种革基布车间布料转运车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部设有多个移动机构(2),所述车体(1)内底部设有凹槽,所述凹槽内转动连接有第一螺纹杆(3),所述车体(1)的一侧外壁上设有电机(4),所述电机(4)的输出轴贯穿车体(1)并与第一螺纹杆(3)固定连接,所述第一螺纹杆(3)上螺纹套接有两个移动块(5),两个所述移动块(5)螺口内的螺纹为相反设置,所述移动块(5)上转动连接有连接杆(6),所述车体(1)内设有支撑板(7),所述连接杆(6)远离移动块(5)的一端与支撑板(7)转动连接,所述支撑板(7)的两侧均固定连接有限位板(8),两个所述限位板(8)之间设有夹持板(9),所述夹持板(9)的一端螺纹插设有第二螺纹杆(10),两个所述夹持板(9)螺口内的螺纹为相反设置,所述第二螺纹杆(10)的一端与其中一个支撑板(7)转动连接,所述第二螺纹杆(10)的另一端固定连接有转块(11),所述夹持板(9)远离第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:涂元福
申请(专利权)人:湖北金福祥科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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