具有噪声检测功能的路灯制造技术

本发明专利技术提供了具有噪声检测功能的路灯，包括灯杆，所述灯杆上设置有窗口和用于封闭所述窗口的盖板；所述盖板具有开启位和关闭位；所述灯杆内设置有声级计、第一驱动机构和第二驱动机构：所述声级计具有伸出位和收纳位；所述第一驱动机构，用于驱动所述盖板以使其移动至所述开启位或所述关闭位；所述第二驱动机构，用于驱动所述声级计以使其移动至所述伸出位或所述收纳位。检测噪声的声级计设置于路灯的灯杆上，可以降低单独安装噪声检测装置的成本，同时还能够避免额外占用地表的空间。同时还能够避免额外占用地表的空间。同时还能够避免额外占用地表的空间。

【技术实现步骤摘要】
具有噪声检测功能的路灯


[0001]本专利技术涉及路灯
，尤其涉及具有噪声检测功能的路灯。

技术介绍

[0002]噪声的来源有很多，但在小区的广场等区域，噪音一般主要源自于人声。在小区的广场上，如果在夜间还存在有噪声，则会影响到居民的正常休息。为了检测噪声的情况，一些小区会安装噪声检测装置，但这类装置的单独安装成本较高且需要额外占用一定的地表空间。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供具有噪声检测功能的路灯，用以解决现有技术中的问题。
[0004]为解决上述问题，本专利技术提供了：具有噪声检测功能的路灯，包括灯杆，所述灯杆上设置有窗口和用于封闭所述窗口的盖板；所述盖板具有开启位和关闭位；其中，当所述盖板处于所述开启位时，所述窗口为打开状态；当所述盖板处于所述关闭位时，所述窗口为封闭状态；所述灯杆内设置有声级计、第一驱动机构和第二驱动机构：所述声级计具有伸出位和收纳位；其中，当所述声级计处于所述伸出位时，所述声级计的传声器通过所述窗口伸出至所述灯杆的外部；当所述声级计处于所述收纳位时，所述声级计完全位于所述灯杆的内部；所述第一驱动机构，用于驱动所述盖板以使其移动至所述开启位或所述关闭位；所述第二驱动机构，用于驱动所述声级计以使其移动至所述伸出位或所述收纳位。
[0005]进一步地，所述灯杆上固定设置有雨雪传感器；当所述雨雪传感器检测到雨或雪时，包括以下步骤：所述第二驱动机构启动，并驱使所述声级计移动至所述收纳位；所述第一驱动机构启动，并驱使所述盖板移动至所述关闭位。
[0006]进一步地，所述灯杆上设置有光提醒装置，其中，当所述声级计所检测到的声强大于预设声强时，则启动所述光提醒装置。
[0007]进一步地，所述光提醒装置包括投影灯，所述投影灯用于投影出提醒终止噪声的文字或/图案。
[0008]进一步地，所述灯杆上设置风速仪，其中，当所述风速仪所检测到的风速大于预设风速时，则关闭所述声级计。
[0009]进一步地，所述盖板与所述灯杆转动连接；所述第一驱动机构包括第一直线驱动模块和第一连杆，其中，所述第一直线驱动模块与所述灯杆保持相对固定，所述第一连杆的一端与所述第一直线驱动模块的动力输出
单元转动连接，所述第一连杆的另一端与所述盖板转动连接。
[0010]进一步地，所述声级计与所述灯杆转动连接；所述第二驱动机构包括第二直线驱动模块和第二连杆，其中，所述第二直线驱动模块与所述灯杆保持相对固定，所述第二连杆的一端与所述第二直线驱动模块的动力输出单元转动连接，所述第二连杆的另一端与所述声级计转动连接。
[0011]进一步地，所述灯杆内部固定设置有罩体，所述声级计、所述第一驱动机构和所述第二驱动机构均安装于所述罩体的内部；所述罩体上设置有开口，其中，所述开口与所述窗口相贴合且对接。
[0012]进一步地，所述开口的外周设置有一圈向外侧延伸的外缘，所述外缘与所述灯杆的内壁密封连接。
[0013]进一步地，所述窗口的内壁设置有一圈凸起，所述盖板上设置有与所述凸起相对应的密封件；其中，当所述盖板处于所述关闭位时，所述密封件与所述凸起相贴合。
[0014]本专利技术的有益效果是：1.将检测噪声的声级计设置于路灯的灯杆上，可以降低单独安装噪声检测装置的成本，同时还能够避免额外占用地表的空间；2.盖板具有开启位和关闭位，且声级计具有伸出位和收纳位，如此，可以根据情况调节盖板及声级计的位置，例如，遇到雨雪天气时，可以通过第二驱动机构驱使声级计移动至收纳位，再通过第一驱动机构驱使盖板移动至关闭位，从而起到保护声级计的作用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1示出了一种具有噪声检测功能的路灯的示意图；图2示出了一种盖体处于开启位且声级计处于伸出位时，灯杆上位于窗口位置的局部示意图；图3示出了一种盖体处于开启位且声级计处于收纳位时，灯杆上位于窗口位置的局部示意图；图4示出了一种盖体处于关闭位且声级计处于收纳位时，灯杆上位于窗口位置的局部示意图；图5示出了一种罩体的示意图；图6示出了一种窗口的示意图；图7示出了一种密封件的示意图。
[0017]主要元件符号说明：1
‑
灯杆；2
‑
LED灯头；3
‑
窗口；4
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盖板；5
‑
声级计；6
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第一直线驱动模块；7
‑
第一连杆；8
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第二直线驱动模块；9
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第二连杆；10
‑
罩体；11
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转接轴；12
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开口；13
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外缘；14
‑
凸起；15
‑
密封件。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0019]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0022]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有噪声检测功能的路灯，其特征在于，包括灯杆，所述灯杆上设置有窗口和用于封闭所述窗口的盖板；所述盖板具有开启位和关闭位；其中，当所述盖板处于所述开启位时，所述窗口为打开状态；当所述盖板处于所述关闭位时，所述窗口为封闭状态；所述灯杆内设置有声级计、第一驱动机构和第二驱动机构：所述声级计具有伸出位和收纳位；其中，当所述声级计处于所述伸出位时，所述声级计的传声器通过所述窗口伸出至所述灯杆的外部；当所述声级计处于所述收纳位时，所述声级计完全位于所述灯杆的内部；所述第一驱动机构，用于驱动所述盖板以使其移动至所述开启位或所述关闭位；所述第二驱动机构，用于驱动所述声级计以使其移动至所述伸出位或所述收纳位。2.根据权利要求1所述的具有噪声检测功能的路灯，其特征在于，所述灯杆上固定设置有雨雪传感器；当所述雨雪传感器检测到雨或雪时，包括以下步骤：所述第二驱动机构启动，并驱使所述声级计移动至所述收纳位；所述第一驱动机构启动，并驱使所述盖板移动至所述关闭位。3.根据权利要求1所述的具有噪声检测功能的路灯，其特征在于，所述灯杆上设置有光提醒装置，其中，当所述声级计所检测到的声强大于预设声强时，则启动所述光提醒装置。4.根据权利要求3所述的具有噪声检测功能的路灯，其特征在于，所述光提醒装置包括投影灯，所述投影灯用于投影出提醒终止噪声的文字或/图案。5.根据权利要求1所述的具有噪声检测功能的路灯，其特征在于，所述灯杆上设置风速仪，其中，当所述风速仪所检测到的风速大于预设风速时，则关闭所述声级计。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丹，邓明才，覃增，陈弘，莫家佳，王咏，覃奕，
申请(专利权)人：桂林海威科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：