汽车零部件生产用弧焊工作站制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及汽车零部件生产用弧焊工作站，解决了现有技术中对工件进行夹持固定，操作较为的麻烦，而且夹持的稳定性不理想的问题。汽车零部件生产用弧焊工作站，包括工作台，工作台顶部固定连接有两个夹持机构，且两个夹持机构沿工作台中心线对称设置；夹持机构包括底板，底板的顶部设置有顶板，底板顶部的一侧转动连接有主侧板，主侧板的顶部通过主销轴转动连接有副侧板，且副侧板的顶部与顶板的底部一侧之间转动连接，主侧板的顶部和副侧板的底部均开设有通槽，主销轴上通过轴承套套接有连接套。本实用新型专利技术操作简便，夹持工件较为的牢固，稳定性较好。较好。较好。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件生产用弧焊工作站


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及汽车零部件生产用弧焊工作站。

技术介绍

[0002]随着汽车行业快速发展，对汽车零部件生产的要求也是越来越高，在生产汽车零部件的时候，有的汽车零部件会在弧焊工作站中进行。弧焊工作站也叫做弧焊焊接机器人工作站，在对汽车零部件进行加工的时候，首先人工将工件用夹具夹持好，然后焊接机器人对工件开始焊接工作。
[0003]但是，现有技术中的夹具对工件进行夹持固定的时候，操作较为的麻烦，而且夹持的稳定性不理想，甚至有可能会影响到对工件的焊接，因此提出本技术来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供汽车零部件生产用弧焊工作站，解决了现有技术中对工件进行夹持固定，操作较为的麻烦，而且夹持的稳定性不理想的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]汽车零部件生产用弧焊工作站，包括工作台，工作台顶部固定连接有两个夹持机构，且两个夹持机构沿工作台中心线对称设置；
[0007]夹持机构包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车零部件生产用弧焊工作站，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)顶部固定连接有两个夹持机构(2)，且两个夹持机构(2)沿工作台(1)中心线对称设置；所述夹持机构(2)包括底板(201)，所述底板(201)的顶部设置有顶板(204)，所述底板(201)顶部的一侧转动连接有主侧板(202)，所述主侧板(202)的顶部通过主销轴(216)转动连接有副侧板(203)，且副侧板(203)的顶部与顶板(204)的底部一侧之间转动连接，所述主侧板(202)的顶部和副侧板(203)的底部均开设有通槽(220)，所述主销轴(216)上通过轴承套套接有连接套(221)，且连接套(221)位于两个通槽(220)之间，所述连接套(221)的一侧固定连接有拉杆(210)，所述工作台(1)顶部的一端固定连接有支撑板(211)，且支撑板(211)的前侧转动连接有圆盘(212)，所述圆盘(212)的前侧固定连接有小圆柱(219)，且小圆柱(219)的一端与拉杆(210)的后侧之间转动连接，所述底板(201)和顶板(204)的一侧均固定连接有夹持板(207)，所述底板(201)和顶板(204)之间通过限位杆(206)滑动连接，且限位杆(206)的底部与工作台(1)的顶部之间固定连接，所述小圆柱(219)位于圆盘(212)外壁且偏离圆心位置处。2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用弧焊工作站，其特征在于，所述底板(201)顶部的一侧和主侧板(202)的底部之间通过销轴转动连接，所述副侧板(203)的顶部和顶板(204)底部的一侧之间通过销轴转动连接，所述圆盘(212)的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴红成，
申请(专利权)人：成都陆盛智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：