一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆制造技术

本发明专利技术公开了一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，属于阻水电缆技术领域，将电缆本体组件放置在U型支撑套的内部，并通过将捆绑带组件插入至插槽内，然后通过卡位插件对捆绑带组件进行固定，通过展开侧弧形支撑架使其铰接杆组件配合卡杆组件对侧弧形支撑架进行固定，从而起到对电缆本体组件进行支撑的功能，实现避免泡在水里的问题，导致其出现使用寿命降低，以及破损浸泡在水里，当电缆本体组件破裂的时候通过阻水夹套遇水膨胀实现阻水的功能，在对侧弧形支撑架进行收纳的时候可以通过第一卡件进行卡位，在对铰接杆组件进行卡位的时候通过第二卡件进行卡位使其便于收纳和展开。和展开。和展开。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆


[0001]本专利技术涉及一种阻水电缆，特别是涉及一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，属于阻水电缆


技术介绍

[0002]阻水电缆分为导体阻水和缆芯阻水，导体阻水结构：在单丝绞合过程中加入阻水粉和阻水纱，当导体进水时，阻水粉或阻水纱遇水膨胀，阻止水渗透，当然实心导体阻水性能较好。
[0003]缆芯阻水结构：当外护套损伤进水后，阻水带遇水膨胀，当阻水带膨胀后，很快形成阻水段，阻止了水的进一步渗透。
[0004]现有技术中轨道交通用阻水电缆其在进行架设的时候需要采用专门的架设架将阻水电缆脱离地面使其避免出现在水里长时间泡着的问题，而长时间的泡着会极大的影响阻水电缆的使用寿命，为此设计一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆来优化改建上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的是为了提供一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，将电缆本体组件放置在U型支撑套的内部，并通过将捆绑带组件插入至插槽内，然后通过卡位插件对捆绑带组件进行固定，通过展开侧弧形支撑架使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，其特征在于：包括U型支撑套(8)，U型支撑套(8)的底部两侧开设有底弧形槽(26)，并在底弧形槽(26)内侧的端部铰接有侧弧形支撑架(7)，底弧形槽(26)的底中部安装有底固定块(9)，底弧形槽(26)的底部两侧安装有第一卡件(10)，且第一卡件(10)与侧弧形支撑架(7)相互卡合，侧弧形支撑架(7)的两侧开设有侧弧形槽(23)，侧弧形槽(23)的内侧部安装有第二卡件(24)，侧弧形槽(23)内侧顶部铰接有铰接杆组件，U型支撑套(8)两侧的顶部安装有卡杆组件，且铰接杆组件与卡杆组件相互配合，U型支撑套(8)的内侧放置有电缆本体组件，且U型支撑套(8)顶侧部设有捆绑带组件，并在U型支撑套(8)另一顶侧部开设有插槽(14)，U型支撑套(8)另一顶侧部设有对捆绑带组件的卡位插件。2.根据权利要求1所述的一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，其特征在于：所述第二卡件(24)和第一卡件(10)皆包括U型卡槽(27)、插杆(11)、限位筒(12)和第一限位弹簧(13)，底弧形槽(26)的内侧边部处以及侧弧形槽(23)的内侧边部处皆安装有U型卡槽(27)，U型卡槽(27)的两侧开设有限位筒(12)，并在限位筒(12)的内侧插入有第一限位弹簧(13)，且第一限位弹簧(13)的内侧插入有插杆(11)。3.根据权利要求2所述的一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，其特征在于：插杆(11)的端部为锥型结构。4.根据权利要求3所述的一种具有自架设功能的轨道交通用阻水电缆，其特征在于：铰接杆组件包括铰接杆(22)和侧开口卡孔(25)，侧弧形槽(23)内侧的边部铰接有铰接杆(22)，铰接杆(22)的端部开设有侧开口卡孔(25)，且侧开口卡孔(25...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫俊峰，吴显玉，谷仁俊，
申请(专利权)人：安徽环宇电缆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：