一种模块化组装式交通用标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化组装式交通用标志牌，由标志牌本体构成，所述标志牌本体包括底板，所述底板的板面上设置有矩阵排列组合构成的通孔，所述通孔通过螺栓活动连接有交通指示用模块。本实用新型专利技术的底板设置为镂空状，其通透的通孔，减小了风力的载荷，也减轻了底板的自重，极大地节约了原材料，节省了人力，有利于提高行车安全性。有利于提高行车安全性。有利于提高行车安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化组装式交通用标志牌


[0001]本技术涉及道路交通工程
，尤其是涉及一种模块化组装式交通用标志牌。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，交通越来越发达，其中交通标志的应用也随处可见。交通标志是一种用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，是公路与城市道路交通管理中不可缺少的配套装置。现有的交通标志板面大多为整体结构，主要由底板和覆膜组成，更换标志信息只能整体更换覆膜或者更换整个板面。交通指路标志随着指路信息的更新及调整，在标志安装、更换及使用过程中时常会有如下问题：1、标志牌板面的构成为具有一定厚度的实体板材，其体积重，板面大造成风力荷载大，导致交通标志杆件强度及基础都需要较多的材料。2、交通信息更新需要更换板面上的覆膜或整个板面，需要将板面取下后返厂再安装，导致在标志牌更换期间交通信息的缺失，更换覆膜不利于交通使用者获取相关交通信息，更换板面材料也造成资金的极大浪费。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的缺陷，提供一种可以减轻荷载、实现现场更改板面信息，模块化组装的交通用标志牌。
[0004]本技术是通过下述技术方案予以实现的：一种模块化组装式交通用标志牌，由标志牌本体构成，所述标志牌本体包括底板，所述底板的板面上设置有矩阵排列组合构成的通孔，所述通孔通过螺栓活动连接有交通指示用模块。
[0005]所述的通孔为方形孔、圆形孔、六边形孔、条形孔其中的一种构成。
[0006]所述模块包括文字模块、方向标模块、路标模块。
[0007]所述模块的边缘设置有至少4个用于与通孔相固定的连接孔。
[0008]所述底板为铁、不锈钢、铝合金其中的一种制成。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]1.本技术的底板设置为镂空状，其通透的通孔，减小了风力的载荷，也减轻了底板的自重，极大地节约了原材料。
[0011]2.底板上需要的信息模块，如文字、方向标、路标等均为独立元素，可以分别独立拆装，结构简单,拆装速度快，极大的节省了人力和物力资源。
[0012]3.避免了更换板面期间的交通信息缺失，有利于提高行车安全性。
附图说明
[0013]附图1为本技术底板结构示意图；
[0014]附图2为本技术文字模块结构示意图；
[0015]附图3为本技术方向标模块示意图；
[0016]附图4为本技术路标模块示意图；
[0017]附图5为本技术标志牌整体结构示意图。
[0018]附图标记：1底板2通孔3文字模块4方向标模块
[0019]5路标模块6连接孔
具体实施方式
[0020]下面结合附图进一步说明本技术：
[0021]如图1
‑
5所示，一种模块化组装式交通用标志牌，由标志牌本体构成，所述标志牌本体包括底板1，所述底板1为铁、不锈钢、铝合金其中的一种制成，本技术采用铝合金材料；为了极大的减轻底板的重量，以及减轻风力的载荷，本技术在所述底板1的板面上，设置有矩阵排列组合构成的通孔2，所述的通孔2可以为方形孔、圆形孔、六边形孔、条形孔其中的一种构成，本技术采用的为圆形孔；所述通孔2通过螺栓活动连接有交通指示用信息模块，所述信息模块包括：文字模块3、方向标模块4、路标模块5等，为了便于将不同信息模块随时进行拆卸，本技术在所述信息模块的边缘设置有至少4个用于与通孔2相固定的连接孔6，当连接孔6设置4个的时候，即在信息模块的四个角的端部分别打孔便可，如图2和图3所示；当需要设置多个连接孔6的时候，便可沿该信息模块周边受力点分别打多个孔，如图4所示；安装时信息模块的孔内穿入螺栓并穿透底板的通孔，螺栓的端部套入大于通孔直径的垫片，后旋紧螺母便可。这样更换任意一个信息模块的时候，只需将螺栓松开便可快速更换，从而达到省时省力，节约原材料，降低成本，利于交通的效果。各交通信息模块尺寸及间距等板面布置要求参照《道路交通标志和标线第二部分：道路交通标志》(GB
‑
5768.2)的相关要求执行。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化组装式交通用标志牌，由标志牌本体构成，其特征是，所述标志牌本体包括底板，所述底板的板面上设置有矩阵排列组合构成的通孔，所述通孔通过螺栓活动连接有交通指示用信息模块。2.根据权利要求1所述的一种模块化组装式交通用标志牌，其特征是，所述的通孔为方形孔、圆形孔、六边形孔、条形孔其中的一种构成。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐汉清，白子建，马红伟，刘亚帝，柯水平，唐皓，王凯，潘俊燕，孙峣，
申请(专利权)人：天津市政工程设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：