一种城市桥梁运营管理安全评价方法技术

本发明专利技术公开了一种城市桥梁运营管理安全评价方法，采集桥梁基础信息，对桥梁基础信息进行打分，获得若干项安全指数；通过层次分析法获取若干项一级风险指标权重、若干项二级风险指标权重与若干项三级风险指标权重；基于若干项安全指数、若干项一级风险指标权重、若干项二级风险指标权重与若干项三级风险指标权重，计算获得城市桥梁安全指数。本发明专利技术可清楚直观掌握当前城市桥梁运营安全状况，从而确保桥梁的安全可靠和高效畅通，具备专业性、准确性强，评估角度更全面，检测成本低，检测周期短的特点，不易受人为因素影响，评估方式更科学。评估方式更科学。

【技术实现步骤摘要】
一种城市桥梁运营管理安全评价方法


[0001]本专利技术涉及城市桥梁安全管理及风险评估
，特别涉及一种城市桥梁运营管理安全评价方法。

技术介绍

[0002]城市桥梁是现代社会交通网络的重要组成部分，不仅能够减少城市拥堵，提高通行效率，同时具有十分重要的社会意义。但从另一方面来讲，城市桥梁也承受了巨大的通行压力，很多大中型城市桥梁都长期超负荷运行，而且随着城市桥梁服役时间的增长，环境、气候等自然因素的侵袭，材料自身的形变、交通事故的突发等不利因素耦合叠加，使城市桥梁极易出现结构损伤、老化、局部破坏等问题，甚至发生严重的安全事故，极大损害了国家财产和人民生命安全。
[0003]近年来，城市桥梁安全事故的频繁发生，为桥梁安全运营敲响了警钟，对城市桥梁的安全状态进行评定，及时发现运营过程中产生的结构老化、劣化问题，实现城市桥梁路段的事故风险率最低、风险隐患最少、风险损失最小，确保路网的安全可靠和高效畅通，不仅能够切实的保护人民群众的生命财产安全，也为国家的基础设施建设提供了根本保障。
[0004]目前针对城市桥梁运营安全管理的研究本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市桥梁运营管理安全评价方法，其特征在于，包括如下步骤：采集桥梁基础信息，对所述桥梁基础信息进行打分，获得若干项安全指数；通过层次分析法获取若干项一级风险指标权重、若干项二级风险指标权重与若干项三级风险指标权重；基于所述若干项安全指数、所述若干项一级风险指标权重、所述若干项二级风险指标权重与所述若干项三级风险指标权重，计算获得城市桥梁安全指数。2.如权利要求1所述一种城市桥梁运营管理安全评价方法，其特征在于，所述桥梁基础信息包含：建设规模信息、桥位特征信息、隔音屏障信息、桥牌信息、防护网信息、限高标志信息、标识标线信息、地质条件信息、气象条件信息、交通特征信息、资金保障信息、信息公开程度、日常巡检信息、维修保养信息、检测检验信息、安全应急信息、档案资料信息、培训教育信息、组织纪律管理信息、桥面铺装信息、桥头平顺信息、伸缩装置信息、排水系统信息、人行道信息、栏杆/护栏信息、钢结构信息、梁式构件信息、横向联系信息、台帽盖梁信息、墩台身信息、支座信息、基础信息、翼墙信息、拱脚信息、温度传感器监测信息、湿度传感器监测信息、风速传感器监测信息、车速传感器监测信息、车载传感器监测信息、位移传感器监测信息、转动传感器监测信息、定位传感器监测信息、应变传感器监测信息、加速度传感器监测信息、内力传感器监测信息、锈蚀传感器监测信息、裂缝传感器监测信息、疲劳传感器监测信息、技术实力信息、隐患消除信息、运营计划信息、设备工具信息、人员配置信息、团队管理信息、资质职称信息、工作经验信息、超载车辆记录信息、超载处置信息、治超联动信息、监管机制信息、桥下空间管理信息、安全区保护信息、设施设置信息、标志齐全信息。3.如权利要求1所述一种城市桥梁运营管理安全评价方法，其特征在于，所述城市桥梁安全指数的计算过程如下：所述E为城市桥梁安全指数；所述E1为桥梁结构安全指数，E2为附属设施安全指数，E3为监控报警安全指数，E4为环境条件安全指数，E5为运营保障安全指数，E6为运行管理安全指数，E7为成效管理安全指数；所述P
i
为一级风险指标权重，4.如权利要求3所述一种城市桥梁运营管理安全评价方法，其特征在于，所述桥梁结构安全指数E1、所述附属设施安全指数E2、所述监控报警安全指数E3、所述环境条件安全指数E4、所述运营保障安全指数E5、所述运行管理安全指数E6、所述成效管理安全指数、E7的计算过程如下：过程如下：
所述E
1,1
为建设规模安全指数，E
1,2
桥位特征安全指数，E
1,3
桥面系安全指数，E
1,4
上部结构安全指数，E
1,5
下部结构安全指数，所述E
1,1
、所述E
1,2
均通过对所述桥梁基础信息打分获得；所述P
1,j
为对应二级风险指标的权重，所述E
2,1
为隔音屏障安全指数，所述E
2,2
为桥牌安全指数，所述E
2,3
为防护网安全指数，所述E
2,4
为限高标志安全指数，所述E
2,5
为标识标线安全指数，所述E
2,1
、所述E
2,2
、所述E
2,3
、所述E
2,4
、所述E
2,5
均通过对所述桥梁基础信息打分获得；所述P
2,j
为对应二级风险指标的权重，所述E
3,1
为环境监测安全指数，所述E
3,2
为载荷监测安全指数，所述E
3,3
为几何监测安全指数，所述E
3,4
为结构监测安全指数，所述E
3,5
为材料监测安全指数；所述P
3,j
为对应二级风险指标的权重，所述E
4,1
为地质条件监测安全指数，所述E
4,2
为气象条件监测安全指数，所述E
4,3
为交通特征监测安全指数，所述E
4,1
、所述E
4,2
、所述E
4,3
均通过对所述桥梁基础信息打分获得；所述P
4,j
为对应二级风险指标的权重，所述E
5,1
为综合能力安全指数，所述E
5,2
为资金保障安全指数，所述E
5,3
为人员资质安全指数，所述E
5,2
通过对所述桥梁基础信息打分获得；所述P
5,j
为对应二级风险指标的权重，所述E
6,1
为信息公开安全指数，所述E
6,2
为日常巡检安全指数，所述E
6,3
为维修保养安全指数，所述E
6,4
为检测检验安全指数，所述E
6,5
为安全应急安全指数，所述E
6,6
为档案资料安全指数，所述E
6,7
为培训教育安全指数，所述E
6,1
、所述E
6,2
、所述E
6,3
、所述E
6,4
、所述E
6,5
、所述E
6,6
、所述E
6,7
均通过对所述桥梁基础信息打分获得；所述P
6,j
为对应二级风险指标的权重，所述E
7,1
为超限车辆治理安全指数，所述E
7,2
为桥梁保护区管理安全指数，所述E
7,3
为通行安全管理安全指数，所述E
7,4
为组织纪律管理安全指数，所述E
7,4
通过对所述桥梁基础信
息打分获得；所述P
7,j
为对应二级风险指标的权重，5.如权利要求4所述一种城市桥梁运营管理安全评价方法，其特征在于，所述桥面安全指数E
1,3
、所述上部结构安全指数E
1,4
、所述下部结构安全指数E
1,5
的计算过程如下：的计算过程如下：的计算过程如下：所述E
1,3,1
为桥面铺装安全指数，所述E
1,3,2
为桥头平顺安全指数，所述E
1,3,3
为伸缩装置安全指数，所述E
1,3,4
为排水系统安全指数，所述E
1,3,5
为人行道安全指数，所述E
1,3,6
为栏杆/护栏安全指数，所述E
1,3,1
、所述E
1,3,2
、所述E
1,3,3
、所述E
1,3,4
、所述E
1,3,5
、所述E
1,3,6
均通过对所述桥梁基础信息打分获得；所述P
1,3,k

【专利技术属性】
技术研发人员：艾聪，王渊明，
申请(专利权)人：浙江创搏控股有限公司，
类型：发明
国别省市：