【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统
[0001]本申请涉及电池管理
,特别涉及一种电池管理系统。
技术介绍
[0002]为了延长电池的生命周期,目前国内回收的锂电池经过梯次利用后,仍能用作错峰储能的储备电池,例如适用于各种移动信号基站。对回收电池进行梯次利用时,通常会将多个电池组成一组电池包,再根据容量需求将多组电池包并联得到蓄能电源。然而,实际使用中,如果电池包中的各别电池出现荷电状态大幅下滑的情况,使得整个电池包的电压下降,现有的电池管理系统会将电压较低的电池包进行隔离。这种方式下,在电池包维修完成前,蓄能电源的储备电量仍处于低于正常设计电量的状态,因此对正常用电造成影响。
技术实现思路
[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种电池管理系统,能够改善电池梯次利用的供电稳定性。
[0004]根据本申请的第一方面实施例的一种电池管理系统,包括:多个电池连接模块,每个所述电池连接模块具有正极输入端和负极输入端,相邻两个所述电池连接模块之间通过所述正极输入端和所述负极输入端连接以实现多个所述电池连接模块连接以构成至少部分充放电串路,所述电池连接模块包括短路单元、用于与电池连接的电池连接单元以及通断切换单元,所述短路单元与所述电池连接单元并联,且所述短路单元和所述电池连接单元均通过所述通断切换单元与所述正极输入端和所述负极输入端电连接;充放电模块,与所述充放电串路电连接;电池监测模块,与所述电池连接单元连接以监测电池情况;主控模块,分别与所述电池监测模块和所述通断切换单元 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统,其特征在于,包括:多个电池连接模块,每个所述电池连接模块具有正极输入端和负极输入端,相邻两个所述电池连接模块之间通过所述正极输入端和所述负极输入端连接以实现多个所述电池连接模块连接以构成至少部分充放电串路,所述电池连接模块包括短路单元(230)、用于与电池(800)连接的电池连接单元(210)以及通断切换单元(220),所述短路单元(230)与所述电池连接单元(210)并联,且所述短路单元(230)和所述电池连接单元(210)均通过所述通断切换单元(220)与所述正极输入端和所述负极输入端电连接;充放电模块(300),与所述充放电串路电连接;电池监测模块(400),与所述电池连接单元(210)连接以监测电池情况;主控模块(500),分别与所述电池监测模块(400)和所述通断切换单元(220)连接以根据电池情况控制所述通断切换单元(220)工作。2.根据权利要求1所述的电池管理系统,其特征在于,所述电池监测模块(400)包括电量监测单元(410)和充放电测试单元(420),所述电量监测单元(410)与所述电池连接单元(210)连接以监测电池(800)的电量情况,所述充放电测试单元(420)与所述电池连接单元(210)连接以对所述电池连接单元(210)进行充放电测试,所述主控模块(500)分别与所述电量监测单元(410)和所述充放电测试单元(420)连接。3.根据权利要求2所述的电池管理系统,其特征在于,还包括第一通断控制模块(610)和第二通断控制模块(620),所述电池连接单元(210)包括第一正极端和第一负极端,所述充放电测试单元(420)包括第一输入端和第二输入端,所述主控模块(500)分别与所述第一通断控制模块(610)和所述第二通断控制模块(620)连接以控制所述第一通断控制模块(610)和所述第二通断控制模块(620)的通断,所述第一输入端通过所述第一通断控制模块(610)与所述第一正极端连接,所述第二输入端通过所述第二通断控制模块(620)与所述第一负极端连接。4.根据权利要求1所述的电池管理系统,其特征在于,所述电池连接单元(210)包括第一正极端和第一负极端,所述通断切换单元包括第一开关单元(221)和第二开关单元(222),所述短路单元(230)包括第三输入端和第四输入端,所述第一开关单元(221)包括第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与所述正极输入端连接,所述主控模块(500)与所述第一开关单元(221)连接以控制所述第二连接端分别与所述第一正极端和所述第三输入端切换连接,所述第二开关单元(222)包括第三连接端和第四连接端,所述第三连接端与所述负极输入端连接,所述主控模块(500)与所述第二开关单元(222)连接以控制所述第四连接端分别与所述第一负极端和所述第四输入端切换连接。5.根据权利要求1至4任一项所述的电池管理系统,其特征在于,还包括通信模块(700),所述主控模块(500)与所述通信模块(700)连接以将电池情况发送给外部管理平台。6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:余海军,李爱霞,谢英豪,张学梅,陈康,
申请(专利权)人:湖南邦普循环科技有限公司湖南邦普汽车循环有限公司,
类型:发明
国别省市:
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