一种用于汽车润滑油再生利用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车润滑油再生利用装置，包括再生罐，支撑座，排放管，排放阀，连杆，固定环，旋转电机，支杆，联轴器，搅拌杆，安装片，控制开关，隔离净化防护输送管结构，密封防护杂物清理板结构和润滑油取样储存盒结构，所述的支撑座分别螺纹连接在再生罐底部的四角位置；所述的排放管螺纹连接在再生罐底部的中间位置；所述的排放阀螺纹连接在排放管的下部；所述的连杆底部螺钉连接在再生罐上表面的左右两侧。本实用新型专利技术防护壳，连通管，输送管，密封片，隔离网和滤芯的设置，有利于对润滑油内的杂物进行隔离；密封板，锁紧螺栓，紧固片，握杆，清理片和把手的设置，有利于对再生利用装置内的杂物进行清理。用装置内的杂物进行清理。用装置内的杂物进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车润滑油再生利用装置


[0001]本技术属于汽车润滑油
，尤其涉及一种用于汽车润滑油再生利用装置。

技术介绍

[0002]汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
[0003]目前用于汽车润滑油再生利用装置应用较为广泛。
[0004]但是现有的用于汽车润滑油再生利用装置还存在着不方便对润滑油内的杂物进行隔离，不方便对再生利用装置内的杂物进行清理和不方便对润滑油进行取样的问题。
[0005]因此，专利技术一种用于汽车润滑油再生利用装置显得非常必要。

技术实现思路

[0006]为了解决上述存在的技术问题，本技术提供一种用于汽车润滑油再生利用装置，其中本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种用于汽车润滑油再生利用装置，包括再生罐，支撑座，排放管，排放阀，连杆，固定环，旋转电机，支杆，联轴器，搅拌杆，安装片，控制开关，隔离净化防护输送管结构，密封防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车润滑油再生利用装置，其特征在于，该用于汽车润滑油再生利用装置包括再生罐(1)，支撑座(2)，排放管(3)，排放阀(4)，连杆(5)，固定环(6)，旋转电机(7)，支杆(8)，联轴器(9)，搅拌杆(10)，安装片(11)，控制开关(12)，隔离净化防护输送管结构(13)，密封防护杂物清理板结构(14)和润滑油取样储存盒结构(15)，所述的支撑座(2)分别螺纹连接在再生罐(1)底部的四角位置；所述的排放管(3)螺纹连接在再生罐(1)底部的中间位置；所述的排放阀(4)螺纹连接在排放管(3)的下部；所述的连杆(5)底部螺钉连接在再生罐(1)上表面的左右两侧；所述的固定环(6)螺栓连接在连杆(5)的上部；所述的旋转电机(7)螺栓连接在再生罐(1)内侧上部的中间位置；所述的支杆(8)通过联轴器(9)连接在旋转电机(7)的输出轴上；所述的搅拌杆(10)从上到下依次螺钉连接在支杆(8)的左右两侧；所述的安装片(11)螺钉连接在再生罐(1)正表面左侧的上部；所述的控制开关(12)镶嵌在安装片(11)正表面的中间位置；所述的隔离净化防护输送管结构(13)设置在再生罐(1)左侧的上部；所述的密封防护杂物清理板结构(14)安装在再生罐(1)的右侧；所述的润滑油取样储存盒结构(15)设置在再生罐(1)左侧的下部；所述的隔离净化防护输送管结构(13)包括防护壳(131)，连通管(132)，输送管(133)，密封片(134)，隔离网(135)和滤芯(136)，所述的连通管(132)螺纹连接在防护壳(131)左侧的中间位置；所述的输送管(133)螺纹连接在防护壳(131)右侧的中间位置；所述的密封片(134)螺钉连接在防护壳(131)的上部；所述的隔离网(135)螺钉连接在密封片(134)底部的左侧；所述的滤芯(136)螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳国，
申请(专利权)人：圣保路石油化工天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：