电子元件散热结构、控制器、电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子元件散热结构、控制器、电动车，电子元件散热结构包括：电子元件，位于电子元件散热侧的散热器，弹片，以及弹性件；其中，弹片通过紧固件与散热器固定相连以将电子元件压紧在散热器上；在紧固紧固件的过程中弹性件被压缩，且弹性件的一端与弹片连接或接触。上述电子元件散热结构通过设置弹性件，在紧固固定连接弹片和散热器的紧固件的过程中弹性件被压缩，由于弹性件的一端与弹片接触或连接，则上述弹片的预紧力受到弹性件恢复力的影响，通过控制弹性件的恢复力可调整弹片的预紧力，则能够减小弹片的预紧力的波动范围，从而减小电子元件所承受的预紧力的波动范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
电子元件散热结构、控制器、电动车


[0001]本技术涉及电子元件散热
，更具体地说，涉及一种电子元件散热结构、控制器、电动车。

技术介绍

[0002]目前，控制器有明显的小型化设计趋势，特别是电动车的控制器，这意味着控制器的内部空间日益紧凑，控制器内部的电子元件的散热量日益增大，需要确保电子元件充分散热。
[0003]为了保证电子元件的散热效果，要求电子元件散热面与散热器之间有足够的预紧力。为了保证电子元件散热面与散热器之间的预紧力，通常在电子元件外侧面设置一个弹片，利用弹片将电子元件压紧在散热器上，其中，弹片通过紧固件固定。由于电子元件、散热器、弹片存在装配误差，则弹片预紧力的波动较大，使得电子元件所承受的预紧力的波动也较大。
[0004]另外，在电子元件、散热器、弹片的装配误差一定的前提下，电子元件预紧力的波动可通过调整电子元件在弹片力臂的长度方向的位置来减小或消除。由于控制器的内部空间有限，弹片的弹片力臂长度相对较短，无法通过调整电子元件在弹片力臂的长度方向的位置来减小或消除预紧力波动，导致电子元件所承受的预紧力的波本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子元件散热结构，其特征在于，包括：电子元件(6)，位于所述电子元件(6)散热侧的散热器(8)，弹片(4)，以及弹性件(5)；其中，所述弹片(4)通过紧固件(1)与所述散热器(8)固定相连以将所述电子元件(6)压紧在所述散热器(8)上；在紧固所述紧固件(1)的过程中所述弹性件(5)被压缩，且所述弹性件(5)的一端与所述弹片(4)连接或接触。2.根据权利要求1所述的电子元件散热结构，其特征在于，还包括垫片(2)，所述紧固件(1)穿过所述弹性件(5)，且所述紧固件(1)的头部通过所述垫片(2)压设在所述弹性件(5)上，所述弹性件(5)位于所述垫片(2)和所述弹片(4)之间。3.根据权利要求1所述的电子元件散热结构，其特征在于，还包括垫片(2)，所述紧固件(1)穿过所述弹性件(5)，且所述紧固件(1)的头部通过所述垫片(2)压设在所述弹片(4)上，所述弹性件(5)位于所述弹片(4)和所述散热器(8)之间。4.根据权利要求2
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3中任一项所述的电子元件散热结构，其特征在于，还包括定位导向件(3)；其中，所述弹性件(5)外套在所述定位导向件(3)上，或所述定位导向件(3)外套在所述弹性件(5)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶高周，关鹏，时晓蕾，胡洪奇，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：