一种法兰锻造毛坯用车床卡爪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种法兰锻造毛坯用车床卡爪，所述法兰锻造毛坯用车床卡爪（2.1）包含设置在卡爪（210）顶部的顶部凸沿（211）和顶部台阶（212），在顶部凸沿（211）和顶部台阶（212）之间设有截面形状为半圆形的半圆空腔（213）；所述半圆空腔（213）通过弧形连接部（214）分别与顶部凸沿（211）和顶部台阶（212）相接；所述半圆空腔（213）的最右端与顶部凸沿（211）最左端的水平距离不小于8毫米，半圆空腔（213）的最底端与顶部台阶（212）顶面的竖向距离不小于4毫米。本实用新型专利技术结构简单，能确保在加工时可靠夹持锻造毛坯不滑脱、生产安全性高。生产安全性高。生产安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰锻造毛坯用车床卡爪


[0001]本技术涉及一种法兰锻造毛坯用车床卡爪，属于法兰生产设备


技术介绍

[0002]法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接。锻造法兰的生产工艺主要包含下料、加热、锻造、冷却、机加工等工序，坯料经锻造后的锻造毛坯边缘存在锻造凸沿圈，在粗加工时，传统车床卡爪无法有效夹持住锻造毛坯，经常出现加工时毛坯松脱滑落等生产事故，损坏机床和加工刀具，易引发安全事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述不足，提供一种粗加工时能稳定可靠夹持锻造毛坯、生产安全性高的法兰锻造毛坯用车床卡爪。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种法兰锻造毛坯用车床卡爪，所述法兰锻造毛坯用车床卡爪包含设置在卡爪顶部的顶部凸沿和顶部台阶；在顶部凸沿和顶部台阶之间设有截面形状为半圆形的半圆空腔；所述半圆空腔通过弧形连接部分别与顶部凸沿和顶部台阶相接；所述半圆空腔的最右端与顶部凸沿最左端的水平距离不小于8毫米，半圆空腔的最底端与顶部台阶顶面的竖向距离不小于4毫米。
[0006]将法兰锻造毛坯底面贴住卡爪的顶部台阶，逐渐收紧卡爪，使法兰锻造毛坯的边缘凸出部位进入弧形连接部并逐渐嵌入半圆空腔；当法兰锻造毛坯的边缘凸出部位接触到弧形连接部或半圆空腔时，继续施以夹持力夹持住法兰锻造毛坯，卡爪的顶部凸沿防止法兰锻造毛坯在受力时发生滑脱事故，在确保夹持稳定后进行法兰锻造毛坯中心孔和端面的粗加工。<br/>[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0008]本技术结构简单，在传统卡爪上设置能容纳锻造毛坯边缘突出部的空腔，起到锚固锻造毛坯的作用，确保在加工时能可靠夹持锻造毛坯不滑脱、生产安全性高。
附图说明
[0009]图1为本技术一种法兰锻造毛坯用车床卡爪的结构示意图。
[0010]图2为本技术一种法兰锻造毛坯用车床卡爪的夹持状态局部放大示意图。
[0011]其中：
[0012]法兰锻造毛坯102；
[0013]卡爪210、顶部凸沿211、顶部台阶212、半圆空腔213、弧形连接部214。
具体实施方式
[0014]参见图1~2，本技术涉及的一种法兰锻造毛坯用车床卡爪，所述法兰锻造毛坯用车床卡爪2.1包含设置在卡爪210顶部的顶部凸沿211和顶部台阶212；在顶部凸沿211和顶部台阶212之间设有截面形状为半圆形的半圆空腔213；所述半圆空腔213通过弧形连接部214分别与顶部凸沿211和顶部台阶212相接；所述半圆空腔213的最右端与顶部凸沿211最左端的水平距离不小于8毫米，半圆空腔213的最底端与顶部台阶212顶面的竖向距离不小于4毫米。
[0015]工作时，将法兰锻造毛坯102底面贴住卡爪210的顶部台阶212，逐渐收紧卡爪210，使法兰锻造毛坯102的边缘凸出部位进入弧形连接部214并逐渐嵌入半圆空腔213；当法兰锻造毛坯102的边缘凸出部位接触到弧形连接部214或半圆空腔213时，继续施以夹持力夹持住法兰锻造毛坯102，卡爪210的顶部凸沿211防止法兰锻造毛坯102在受力时发生滑脱事故，在确保夹持稳定后进行法兰锻造毛坯102中心孔和端面的粗加工。
[0016]另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种法兰锻造毛坯用车床卡爪，所述法兰锻造毛坯用车床卡爪（2.1）包含设置在卡爪（210）顶部的顶部凸沿（211）和顶部台阶（212），其特征在于：在顶部凸沿（211）和顶部台阶（212）之间设有截面形状为半圆形的半圆空腔（213）；所述半圆空腔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆国方，徐锋，
申请(专利权)人：无锡华轶法兰有限公司，
类型：新型
国别省市：