一种转盘式停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种转盘式停车装置，包括停车板、电机、分割结构，在地面上开设有空腔，所述空腔的内部固定安装有电机，所述电机的动力输出端通过螺栓固定连接有停车板；本实用新型专利技术通过设置有电机、空腔和停车板，当司机需要将汽车开进停车板上时，不需要倒车，通过打开电机，电机带动停车板转动，能够将两个分割结构之间的放置车辆的区域对准司机，司机只需要直接将车开进停车板即可，不需要倒车入库，当汽车撞击到第一分隔板或者第二分隔板上，第一分隔板和第二分隔板均能够转动一定的角度，并且弹簧也起到减震、缓冲的作用，从而能够对分割结构起到保护的作用，延长了停车装置的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种转盘式停车装置


[0001]本技术涉及停车装置
，具体为一种转盘式停车装置。

技术介绍

[0002]目前，随着人们生活水平不断的提高，汽车也在不断的普及，由于汽车的普及化，一般商场和住宅区都设立大型的停车库来放置车辆，然而现有的停车位智能化的程度比较低，对于有驾驶经验的人员而言，可以凭借自身的熟练技术来完成倒车入库等停车技巧，然而对于新手驾驶员而言，往往会出现车辆无法顺利的停入车位，甚至出现车辆倒库时发生碰撞等现象，因此需要对其进行改进，从而更具人性化。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种转盘式停车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转盘式停车装置，包括停车板、电机、分割结构，在地面上开设有空腔，所述空腔的内部固定安装有电机，所述电机的动力输出端通过螺栓固定连接有停车板，所述停车板的上表面中部固定连接有固定管，所述停车板上间隔均匀的设置有若干个分割结构，所述分割结构还包括第一分隔板、第二分隔板和弹簧，所述第一分隔板和所述第二分隔板的一端均与所述固定管通过扭簧转动连接。
[0005]优选的，所述分割结构共设有六个，且六个分割结构将所述停车板分割成六个区域。
[0006]优选的，所述空腔的内壁一侧通过螺栓固定连接有安装板，且安装板与所述电机通过螺栓固定连接。
[0007]优选的，所述第一分隔板和所述第二分隔板的相邻面共设有两个弹簧，且两个弹簧分布在所述第一分隔板和所述第二分隔板相邻面的两端。<br/>[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]本技术通过设置有电机、空腔和停车板，当司机需要将汽车开进停车板上时，不需要倒车，通过打开电机，电机带动停车板转动，能够将两个分割结构之间的放置车辆的区域对准司机，司机只需要直接将车开进停车板即可，不需要倒车入库，另外，通过设置有第一分隔板和第二分隔板以及弹簧，当汽车撞击到第一分隔板或者第二分隔板上，第一分隔板和第二分隔板均能够转动一定的角度，并且弹簧也起到减震、缓冲的作用，从而能够对分割结构起到保护的作用，延长了停车装置的使用寿命。
附图说明
[0010]图1为本技术剖视结构示意图；
[0011]图2为本技术俯视结构示意图。
[0012]图中：1
‑
停车板；2
‑
电机；3
‑
空腔；4
‑
分割结构；41
‑
第一分隔板；42
‑
第二分隔板；
43
‑
弹簧。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种转盘式停车装置，包括停车板1、电机2、分割结构4，在地面上开设有空腔3，所述空腔3的内部固定安装有电机2，所述电机2的动力输出端通过螺栓固定连接有停车板1，所述停车板1的上表面中部固定连接有固定管5，所述停车板1上间隔均匀的设置有若干个分割结构4，所述分割结构4还包括第一分隔板41、第二分隔板42和弹簧43，所述第一分隔板41和所述第二分隔板42的一端均与所述固定管5通过扭簧转动连接，所述分割结构4共设有六个，且六个分割结构4将所述停车板1分割成六个区域，所述空腔3的内壁一侧通过螺栓固定连接有安装板，且安装板与所述电机2通过螺栓固定连接，所述第一分隔板41和所述第二分隔板42的相邻面共设有两个弹簧43，且两个弹簧43分布在所述第一分隔板41和所述第二分隔板42相邻面的两端。
[0015]工作原理：在使用时，当司机需要将汽车开进停车板1上时，不需要倒车，通过打开电机2，电机2带动停车板1转动，能够将两个分割结构4之间的放置车辆的区域对准司机，司机只需要直接将车开进停车板1即可，不需要倒车入库，另外，通过设置有第一分隔板41和第二分隔板42以及弹簧43，当汽车撞击到第一分隔板41或者第二分隔板42上，第一分隔板41和第二分隔板42均能够转动一定的角度，并且弹簧43也起到减震、缓冲的作用，从而能够对分割结构4起到保护的作用，延长了停车装置的使用寿命。
[0016]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0017]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转盘式停车装置，其特征在于，包括：停车板（1）；电机（2）；分割结构（4）；其中，在地面上开设有空腔（3），所述空腔（3）的内部固定安装有电机（2），所述电机（2）的动力输出端通过螺栓固定连接有停车板（1），所述停车板（1）的上表面中部固定连接有固定管（5），所述停车板（1）上间隔均匀的设置有若干个分割结构（4），所述分割结构（4）还包括第一分隔板（41）、第二分隔板（42）和弹簧（43），所述第一分隔板（41）和所述第二分隔板（42）的一端均与所述固定管（5）通过扭簧转动连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欣，
申请(专利权)人：安徽凯旋智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：