【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用车内高压线缆
[0001]本技术涉及线缆
,具体是一种电动汽车用车内高压线缆。
技术介绍
[0002]电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。高压电缆是光缆、电缆等物品的统称,是电力电缆的一种,用于电力传输和分配。在电动机车汽车的构造中,高压电缆应用的范围较广。
[0003]由于电动汽车在设计构造时需要考虑多重安全因素,因此电动汽车中的高压电缆在设计使用时也需要考虑多种因素,例如,高压电缆的防静电效果,高压电缆中的导电柱在通电时产生电磁场,如果不能有效屏蔽防护,可能会产生高压危险,再加上线缆的绝缘性能差的话,可能会导致静电起火,使整个电动汽车发生火灾的危险。
[0004]针对上述
技术介绍
中的问题,本技术旨在提供一种电动汽车用车内高压线缆。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电动汽车用车内高压线缆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 >[0006]为实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用车内高压线缆,其包括:线缆本体(1);其特征在于:所述线缆本体(1)内部设有线缆组件(7)以及光缆(9),线缆组件(7)的数量为四个,四个线缆组件(7)之间通过间隔体(10)隔开;所述线缆本体(1)从内到外依次设有屏蔽层(6)、防火层(5)、防水层(4)以及防腐蚀保护外皮(3);所述线缆组件(7)与屏蔽层(6)之间填充有填充物(8),填充物(8)内部设有光缆(9);所述线缆组件(7)包括导电柱(14),导电柱(14)外侧设有绝缘层(13),绝缘层(13)外侧包裹有一层阻燃隔热层(12),阻燃隔热层(12)外侧设有一圈防水护套(11)。2.根据权利要求1所述的电动汽车用车内高压线缆,其特征在于:所述防腐蚀保护外皮(3)内部设有尼龙丝(2)。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:程刚,高智斌,袁剑,
申请(专利权)人:安徽远征电缆科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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