高效油污水分离装置制造方法及图纸

技术编号:31690558 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-01 10:46
本实用新型专利技术涉及一种高效油污水分离装置,包括底部和侧壁均设有隔层的分离槽,所述分离槽底部的隔层与侧壁的隔层相连通,分离槽的内侧壁开设有与隔层相连通的若干个第一滤油孔,分离槽的内侧壁还铺设有第一滤油纸,所述第一滤油纸覆盖第一滤油孔;所述分离槽的底部分别连接有污油排放管和污水排放管,所述污油排放管与分离槽底部的隔层相连通,所述污水排放管贯穿分离槽的底部并与分离槽的内腔相连通。本实用新型专利技术设计合理,方便实现污油和废水的分离,能够安装在小型轮船和专用车辆上,快速解决突发的石油泄漏事故,该装置经久耐用、成本低、占地面积小,给环境保护提供了一个有效的工具。工具。工具。

【技术实现步骤摘要】
高效油污水分离装置
[0001]

[0002]本技术涉及一种高效油污水分离装置。
[0003]
技术介绍

[0004]随着人类活动的增加,不可避免会牺牲我们所生活的环境,一方面,许多类似采矿厂、皮革厂、石油化工厂、金属冶炼厂在内的重污染产业已经严重危害着全世界生态环境健康。同时,各国为了利用海底石油资源,在世界范围内建造了许多的海上采油基地。在操作过程中,由于人为的操作失误和海上天气的变化,经常会造成石油的泄漏和溢出,这样不仅造成了大量自然资源的浪费,同时对于海洋生态环境和生态系统造成不可逆的损害。
[0005]
技术实现思路

[0006]本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本技术所要解决的技术问题是提供一种高效油污水分离装置,结构设计合理,便于进行油水分离。
[0007]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种高效油污水分离装置,包括底部和侧壁均设有隔层的分离槽,所述分离槽底部的隔层与侧壁的隔层相连通,分离槽的内侧壁开设有与隔层相连通的若干个第一滤油孔,分离槽的内侧壁还铺设有第一滤油纸,所述第一滤油纸覆盖第一滤油孔;所述分离槽的底部分别连接有污油排放管和污水排放管,所述污油排放管与分离槽底部的隔层相连通,所述污水排放管贯穿分离槽的底部并与分离槽的内腔相连通。
[0008]进一步的,所述分离槽的底部内表面竖直固定有若干根滤油管,所述滤油管的下端口与分离槽底部的隔层相连通,滤油管的管壁开设有若干个第二滤油孔,滤油管的外周壁铺设有第二滤油纸,所述第二滤油纸覆盖第二滤油孔。
>[0009]进一步的,所述分离槽包括底部支撑板和固定在底部支撑板四周的侧向支撑板,所述底部支撑板包含上、下平行设置的上支撑板和下支撑板,所述侧向支撑板包含竖直设置的且相平行的内支撑板和外支撑板,所述内支撑板的下端与上支撑板固定连接,所述外支撑板的下端与下支撑板固定连接。
[0010]进一步的,所述上支撑板与下支撑板之间设有若干根沿横向间隔均布的水平支撑管,所述水平支撑管纵向设置;所述内支撑板与外支撑板之间设有若干根沿纵向间隔均布的竖向支撑管。
[0011]进一步的,所述第一滤油孔为多个,多个第一滤油孔设置在内支撑板上。
[0012]进一步的,所述上支撑板上开设有与若干根滤油管的位置相对应的连接孔,滤油管的下端与连接孔焊接固定;所述上支撑板上开设有用于与污水排放管相连接的污水排放孔;所述下支撑板上开设有用于与污油排放管相连接的污油排放孔。
[0013]进一步的,所述内支撑板的表面和滤油管的外管壁均涂涮有环氧树脂胶。
[0014]进一步的,还包括设于分离槽上侧的污油输入管道,所述污油输入管道与分离槽的内腔相连通,污油输入管道上安装有污油输入阀门;所述污水排放管上安装有污水排放阀门,污水排放管的下侧设有污水贮存槽;所述污油排放管上安装有污油排放阀门,污油排放管的下侧设有污油贮存槽。
[0015]进一步的,所述第一滤油纸和第二滤油纸经含氢硅油、正己烷以及催化剂组成的混合物浸渍,且浸渍后正己烷液体清洗后干燥。
[0016]进一步的,所述滤油管的上端口和侧向支撑板的上端均固定有密封板。
[0017]与现有技术相比,本技术具有以下效果:本技术设计合理,方便实现污油和废水的分离,能够安装在小型轮船和专用车辆上,快速解决突发的石油泄漏事故,该装置经久耐用、成本低、占地面积小,给环境保护提供了一个有效的工具。
[0018]附图说明:
[0019]图1是本技术实施例的主视构造示意图;
[0020]图2是本技术实施例中底部支撑板的截面示意图;
[0021]图3是本技术实施例中侧向支撑板的截面示意图。
[0022]具体实施方式:
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]如图1~3所示,本技术一种高效油污水分离装置,包括底部内部和侧壁内部均设有隔层2的长方体状分离槽1,所述分离槽1底部的隔层2与侧壁的隔层2相连通,分离槽1的内侧壁开设有与隔层2相连通的若干个第一滤油孔3,分离槽1的内侧壁还铺设有第一滤油纸4,所述第一滤油纸4覆盖第一滤油孔3;所述分离槽1的底部分别连接有污油排放管5和污水排放管6,所述污油排放管5与分离槽1底部的隔层2相连通,所述污水排放管6贯穿分离槽1的底部并与分离槽1的内腔相连通。使用时,将油污水装入分离槽1内,利用第一滤油纸4的疏水性能,污油从第一滤油孔3进入到分离槽1侧壁和底部的隔层2内,而废水则留在分离槽1的内腔中,实现污油与废水的分离;而隔层2内的污油通过污油排放管排5放,废水则通过污水排放管6排放。
[0026]本实施例中,所述分离槽1的底部内表面竖直固定有若干根滤油管7,所述滤油管7的下端口与分离槽1底部的隔层2相连通,滤油管7的管壁开设有若干个第二滤油孔8,滤油管7的外周壁铺设有第二滤油纸9,所述第二滤油纸9覆盖第二滤油孔8。使用时,利用第二滤油纸9的疏水性能,污油可通过第二滤油孔8进入滤油管7内,再沿着滤油管7进入分离槽1底部的隔层2内;通过分离槽1内部的若干个滤油管7,可进一步的提高分离速率和分离效果。
[0027]本实施例中,所述分离槽1包括底部支撑板和固定在底部支撑板10四周的侧向支撑板11,四周的侧向支撑板11围成封闭环状结构;所述底部支撑板10包含上、下平行间隔设置的上支撑板101和下支撑板112,上支撑板101与下支撑板102之间形成隔层2,所述侧向支撑板11包含竖直设置的且相平行的内支撑板111和外支撑板112,内支撑板111与外支撑板112之间形成隔层2,所述内支撑板111的下端与上支撑板101焊接固定连接,所述外支撑板112的下端与下支撑板102焊接固定连接。
[0028]本实施例中,为了提高底部支撑板的结构强度,所述上支撑板101与下支撑板102之间设有若干根沿横向间隔均布的水平支撑管103,所述水平支撑管纵向设置。
[0029]本实施例中,为了提高侧向支撑板的结构强度,所述内支撑板111与外支撑板112之间设有若干根沿纵向间隔均布的竖向支撑管113。
[0030]本实施例中,所述第一滤油孔3为多个,多个第一滤油孔3设置在内支撑板111上。
[0031]本实施例中,所述上支撑板101上开设有与若干根滤油管7的位置相对应的连接孔,滤油管7的下端与连接孔焊接固定;所述上支撑板101上开设有用于与污水排放管6相连接的污水排放孔;所述下支撑板102上开设有用于与污油排放管5相连接的污油排放孔。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效油污水分离装置,其特征在于:包括底部和侧壁均设有隔层的分离槽,所述分离槽底部的隔层与侧壁的隔层相连通,分离槽的内侧壁开设有与隔层相连通的若干个第一滤油孔,分离槽的内侧壁还铺设有第一滤油纸,所述第一滤油纸覆盖第一滤油孔;所述分离槽的底部分别连接有污油排放管和污水排放管,所述污油排放管与分离槽底部的隔层相连通,所述污水排放管贯穿分离槽的底部并与分离槽的内腔相连通。2.根据权利要求1所述的高效油污水分离装置,其特征在于:所述分离槽的底部内表面竖直固定有若干根滤油管,所述滤油管的下端口与分离槽底部的隔层相连通,滤油管的管壁开设有若干个第二滤油孔,滤油管的外周壁铺设有第二滤油纸,所述第二滤油纸覆盖第二滤油孔。3.根据权利要求2所述的高效油污水分离装置,其特征在于:所述分离槽包括底部支撑板和固定在底部支撑板四周的侧向支撑板,所述底部支撑板包含上、下平行设置的上支撑板和下支撑板,所述侧向支撑板包含竖直设置的且相平行的内支撑板和外支撑板,所述内支撑板的下端与上支撑板固定连接,所述外支撑板的下端与下支撑板固定连接。4.根据权利要求3所述的高效油污水分离装置,其特征在于:所述上支撑板与下支撑板之间设有若干根沿横向间隔均布的水平支撑管,所述水平支撑管纵向设置;所述内支撑板与外支撑板之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:颛孙浩黄晓东孙世琪魏晓雯文志雄朱有超杜佳明陈宏江农炳蔚封燕妮
申请(专利权)人:福建农林大学
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1