一种双向压接装置制造方法及图纸

技术编号:31687966 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-01 10:40
本实用新型专利技术提供一种双向压接装置,包括装置主体、传输机构、转向机构及压接机构,转向机构与压接机构设于装置主体远离传输机构的一侧,转向机构包括转向驱动,转向驱动上设有转向件,转向驱动驱动转向件在转向驱动的中轴线上伸缩运动及旋转,压接机构包括分设于转向件两侧的工作台以及设于工作台上的压接组件,工作台上设有用于放置压缩机引出线的容纳槽,压接组件包括压接气缸以及设于压接气缸朝向工作台的一端的压接头,压接气缸推动压接头相对压接气缸伸缩运动。上述双向压接装置,通过设置转向机构和压接机构,使得压接工序能够直接对压缩机引出线的两端进行压接,进一步的节省了二次压接的时间,提高了工作效率的同时,节省了生产成本。省了生产成本。省了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种双向压接装置


[0001]本技术涉及空调设备
,特别涉及一种双向压接装置。

技术介绍

[0002]随着空调行业的飞速发展以及人们生活水平的提高,空调已经成为人们生活中必不可少的电子设备之一。
[0003]空调压缩机引出线组是空调中不可或缺的一部分,通常的空调压缩机引出线组由多条压缩机引出线经过剥线工序以及压接工序制成。通常在压接工序中,需要先将压缩机引出线送入压接装置进行一次压接后,为确保压接稳定性,需要重新送入压接装置对进行二次压接,存在着工作效率低、耗时高的问题;并且每次压接时无法精准定位压缩机引出线的位置,也导致出现较多的不良品流出、产品质量低的问题。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种双向压接装置,用于解决现有技术中,在压接工序中,需要先将压缩机引出线送入压接装置进行一次压接后,再重新送入压接装置对进行二次压接,并且每次压接时无法精准定位压缩机引出线的位置,存在着工作效率低、耗时高以及产品质量低的问题。
[0005]本技术提出一种双向压接装置,包括装置主体、设于所述装置主体一侧的传输机构以及设于所述装置主体上的转向机构和压接机构,所述传输机构用于传输压缩机引出线及压接端子,所述转向机构与所述压接机构设于所述装置主体远离所述传输机构的一侧,所述转向机构包括转向驱动,所述转向驱动上设有转向件,所述转向驱动驱动所述转向件在所述转向驱动的中轴线上伸缩运动及旋转,所述压接机构包括分设于所述转向件两侧的工作台以及设于所述工作台上的压接组件,所述工作台上设有用于放置所述压缩机引出线的容纳槽,所述压接组件包括压接气缸以及设于所述压接气缸朝向所述工作台的一端的压接头,所述压接气缸推动所述压接头相对所述压接气缸伸缩运动。
[0006]上述双向压接装置,通过设置转向机构和压接机构,使得压接工序能够直接对压缩机引出线的两端进行压接,进一步的节省了二次压接的时间,提高了工作效率的同时,节省了生产成本;具体的,转向驱动与转向件的设置,使得压缩机引出线在一次压接完成后,能够旋转放置于压接机构内进行再次压接,节省了二次压接的时间,并且能够提升压接的稳定性;进一步的,压接气缸与压接头的设置,能够使得每次压接的力度相同,进而保证了压接的稳定性;容纳槽的设置,使得压缩机引出线的压接过程处于容纳槽内,进一步的提升了压接的精准度。
[0007]进一步的,所述传输机构包括第一放料组件、第二放料组件,所述第一放料组件连接所述转向件,所述第二放料组件连接所述容纳槽。
[0008]进一步的,所述转向驱动包括转向马达,所述转向件设于所述转向马达的自由末端,所述转向马达驱动所述转向件在所述转向马达的中轴线上伸缩运动及旋转。
[0009]进一步的,所述转向件包括转向夹爪,当所述压缩机引出线由所述第一放料组件传输至所述转向夹爪时,所述转向夹爪夹取所述压缩机引出线,所述转向马达推动所述转向夹爪远离所述转向马达并旋转,以使所述压缩机引出线的两端设于所述工作台上。
[0010]进一步的,所述工作台上设有限位传感器,所述限位传感器用于限定所述转向夹爪的轴向位移。
[0011]进一步的,所述容纳槽内设有定位传感器,所述定位传感器用于定位所述压缩机引出线在所述容纳槽内的位置。
[0012]进一步的,所述第二放料组件包括放料马达、设于所述放料马达上的料斗以及连接所述料斗与所述工作台的传输带,所述压接端子放置于所述料斗内,所述压接端子由所述料斗经所述传输带输送至所述容纳槽内。
[0013]进一步的,所述传输带朝向所述料斗的一侧设有导向环,所述导向环与所述传输带的中心对应设置。
[0014]进一步的,所述第一放料组件包括旋转马达以及设于所述旋转马达上的旋转轴,所述压缩机引出线设于所述旋转轴上,所述旋转轴与所述旋转马达的轴心共线。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例中双向压接装置的整体结构图;
[0016]图2为本技术实施例中转向机构的整体结构图;
[0017]图3为本技术实施例中压接机构的整体结构图;
[0018]图4为本技术实施例中压接组件的整体结构图;
[0019]图5为本技术实施例中传输机构与装置主体的配合结构图;
[0020]图6为本技术实施例中第一放料组件的整体结构图;
[0021]图7为本技术实施例中传输件的整体结构图;
[0022]主要元件符号说明:
[0023]装置主体100压接头322转向机构200调节气缸323压接机构300料斗411传输机构400传输带412转向驱动210导向环413转向件220传输件430工作台310旋转马达421压接组件320旋转轴422第二放料组件410连接件431第一放料组件420限位圈432压接气缸321
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[0024]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描
述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0026]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]请参阅图1,所示为本技术实施例中的双向压接装置,包括装置主体100、设于所述装置主体100一侧的传输机构400以及设于所述装置主体100上的转向机构200和压接机构300,所述传输机构400用于传输压缩机引出线及压接端子,所述转向机构200与所述压接机构300设于所述装置主体100远离所述传输机构400的一侧。
[0029]可以理解的,被剥线处理过的压缩机引出线通过传输机构400传输至转向机构200上,压接端子经传输机构400输送至压接机构300上,通过压接机构300将压接端子压接于压缩机引出线的两端,进而实现压缩机引出线的压接工序。
[0030]请参阅图2,所述转向机构200包括转向驱动210,所述转向驱动210上设有转向件220,所述转向驱动210驱动所述转向件220在所述转向驱动210的中轴线上伸缩运动及旋转。
[0031]可以理解的,转向件220的设置,使得压缩机引出线能够在转向件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向压接装置,其特征在于,包括装置主体、设于所述装置主体一侧的传输机构以及设于所述装置主体上的转向机构和压接机构,所述传输机构用于传输压缩机引出线及压接端子,所述转向机构与所述压接机构设于所述装置主体远离所述传输机构的一侧,所述转向机构包括转向驱动,所述转向驱动上设有转向件,所述转向驱动驱动所述转向件在所述转向驱动的中轴线上伸缩运动及旋转,所述压接机构包括分设于所述转向件两侧的工作台以及设于所述工作台上的压接组件,所述工作台上设有用于放置所述压缩机引出线的容纳槽,所述压接组件包括压接气缸以及设于所述压接气缸朝向所述工作台的一端的压接头,所述压接气缸推动所述压接头相对所述压接气缸伸缩运动。2.根据权利要求1所述的双向压接装置,其特征在于,所述传输机构包括第一放料组件、第二放料组件,所述第一放料组件连接所述转向件,所述第二放料组件连接所述容纳槽。3.根据权利要求2所述的双向压接装置,其特征在于,所述转向驱动包括转向马达,所述转向件设于所述转向马达的自由末端,所述转向马达驱动所述转向件在所述转向马达的中轴线上伸缩运动及旋转。4.根据权利要求3所述的双向压接装置,其特征在于,所述转向件包括转...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽文
申请(专利权)人:江西通达鸿基实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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