一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置，包括工作台，所述工作台上表面两侧分别设置有固定夹板和活动夹板，所述固定夹板一侧固定安装有风机，所述风机输出端固定固定安装有风管，所述风管一端贯穿且延伸至固定夹板内部连通设置有出风板，所述出风板嵌装于固定夹板一侧，所述工作台一侧固定安装有侧板，所述侧板顶面固定连接有顶板，所述顶板顶面固定安装有电动推杆，所述电动推杆输出端贯穿且延伸至顶板下方位置固定连接有压板，能够对动力电池进行夹持，固定效果佳，使得动力电池在焊接后静置时，壳体与壳盖不易产生变形，固定夹板上设置有出风板，便于通过吹风降低温度，电池内部组件不易因高温产生熔化或气化。产生熔化或气化。产生熔化或气化。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置


[0001]本技术涉及动力电池加工设备
，具体为一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，动力电池的寿命较长，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而生产的磷酸铁锂动力电池，最好的电池循环寿命可达到2000次以上。同质量的铅酸电池寿命2年左右，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7年左右，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上；
[0003]动力电池一般为方形结构，动力电池的壳体与壳盖的焊接方式大多采用氩弧焊或高能束焊，进行端面旋转焊接圆缝，对于内部组件热敏感性不强的电池，具有焊接牢固、电池壳体与电池壳体端的电池壳盖的密封性强的特点，焊缝附近温度较高，导致电池内部组件可能因温度过高而熔化或气化，熔化或气化产生的微粒物质会污染电芯和焊缝，降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面两侧分别设置有固定夹板(2)和活动夹板(3)，所述固定夹板(2)固定安装于工作台(1)上表面一侧，所述活动夹板(3)滑动连接于工作台(1)上表面另一侧，所述固定夹板(2)与活动夹板(3)匹配设置，所述固定夹板(2)一侧固定安装有风机(4)，所述风机(4)输出端固定固定安装有风管(5)，所述风管(5)一端贯穿且延伸至固定夹板(2)内部连通设置有出风板(6)，所述出风板(6)嵌装于固定夹板(2)一侧，所述工作台(1)一侧固定安装有侧板(7)，所述侧板(7)顶面固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)延伸至工作台(1)上方位置，所述顶板(8)顶面固定安装有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)输出端贯穿且延伸至顶板(8)下方位置固定连接有压板(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置，其特征在于：所述顶板(8)居中位置开设有通孔(11)，所述电动推杆(9)的输出端通过通孔(11)贯穿且延伸至顶板(8)下方位置，所述压板(10)一侧与侧板(7)一侧滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的动力电池加工用定位夹持装置，其特征在于：所述侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐中然，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：