本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件均匀的电镀装置，包括底座，底座上从左到右依次设置有电源、电镀箱和电镀机构，电镀机构包括支架、移动组件、连接板和旋转组件，支架内设置有移动组件，且支架底部与底座连接，移动组件一侧设置有连接板，连接板一侧与旋转组件连接，旋转组件包括第一电机、第一转轴、导体旋转盘和阴极棒，第一电机的输出端与第一转轴连接，且第一电机设置在连接板上，第一转轴远离第一电机的一端贯穿出连接板并与导体旋转盘连接，导体旋转盘底部设置有阳极棒，且导体旋转盘外侧设置有零件放置盒。该装置能够在汽车零件在电镀过程中，能够使零部件全方位的进行电镀，无需多次电镀，省时省力，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件均匀的电镀装置
[0001]本技术涉及一种汽车零部件加工领域，尤其涉及一种用于汽车零部件均匀的电镀装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零部件加工完成后，需要对零部件进行电镀，电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用，不少硬币的外层亦为电镀。
[0003]现有的汽车零部件电镀是将零部件防止在电镀槽中进行电镀，但是由于零部件底端与底端槽的内底壁进行接触，所以不能均匀的进行电镀，需要再次进行电镀，这样就会费时费力，使工作效率降低。
技术实现思路
[0004]本技术提出种用于汽车零部件均匀的电镀装置，解决了现有技术中由于零部件底端与底端槽的内底壁进行接触，所以不能均匀的进行电镀，需要再次进行电镀，这样就会费时费力，使工作效率降低的技术问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种用于汽车零部件均匀的电镀装置，包括底座，所述底座上从左到右依次设置有电源、电镀箱和电镀机构。
[0007]所述电镀机构包括支架、移动组件、连接板和旋转组件，所述支架内设置有所述移动组件，且所述支架底部与所述底座连接，所述移动组件一侧设置有所述连接板，所述连接板一侧与所述旋转组件连接。
[0008]所述旋转组件包括第一电机、第一转轴、导体旋转盘和阴极棒，所述第一电机的输出端与所述第一转轴连接，且所述第一电机设置在所述连接板上，所述第一转轴远离所述第一电机的一端贯穿出所述连接板并与所述导体旋转盘连接，所述导体旋转盘底部设置有所述阴极棒，且所述导体旋转盘外侧设置有零件放置盒，所述零件放置盒一侧设置有进液管，且所述零件放置盒上设置有密封盖。
[0009]优选的，所述移动组件包括第二电机、第一螺纹丝杆和螺纹套，所述第二电机的输出端与所述第一螺纹丝杆连接，且所述第二电机设置在所述支架顶部，所述第一螺纹丝杆远离所述第二电机的一端贯穿出所述支架，且所述第一螺纹丝杆上设置有所述螺纹套，所述螺纹套一侧与滑块连接，所述滑块设置在滑槽内，所述滑槽开设在所述支架一侧，且所述滑块一侧与所述连接板连接。
[0010]优选的，所述电源一侧与阳极棒电性连接，所述阳极棒远离所述电源的一端贯穿出所述电镀箱。
[0011]优选的，所述底座底部设置有支撑座。
[0012]优选的，所述第一转轴上设置有绝缘层。
[0013]本技术的有益效果是：首先通过电源提供电量，然后电量进入电镀箱，然后通过电镀机构使工件进入电镀箱进行电镀，把汽车零部件放置在零件放置盒内，然后通过密封盖进行密封，移动组件带动连接杆使导体旋转盘进入电镀箱，这个时候电镀箱内的电解质就会通过进液管进入零部件放置盒内，然后通过第一电机带动第一转轴使导体旋转盘旋转，这个时候，汽车零部件就会在导体旋转盒旋转，然后全方位与电解质接触，从而进行均匀的电镀，该装置能够在汽车零件在电镀过程中，能够使零部件全方位的进行电镀，无需多次电镀，省时省力，提高工作效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种用于汽车零部件均匀的电镀装置整体结构示意框图；
[0016]图2为本技术一种用于汽车零部件均匀的电镀装置内部剖视图的结构示意图；
[0017]图3为本技术一种用于汽车零部件均匀的电镀装置导体旋转盘的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种用于汽车零部件均匀的电镀装置零部件放置盒的结构示意图；
[0019]图5为本技术一种用于汽车零部件均匀的电镀装置支架的结构示意图。
[0020]附图标记：1、底座；101、电源；102、电镀箱；103、支架；104、连接板；105、第一电机；106、第一转轴；107、导体旋转盘；108、阴极棒；109、零件放置盒；110、进液管；111、密封盖；112、第二电机；113、第一螺纹丝杆；114、螺纹套；115、滑块；116、滑槽；117、阳极棒；118、支撑座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
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5，本技术提供了一种用于汽车零部件均匀的电镀装置的技术方案：
[0023]一种用于汽车零部件均匀的电镀装置，包括底座1，底座1上从左到右依次设置有电源101、电镀箱102和电镀机构，首先通过电源101提供电量，然后电量进入电镀箱102，然后通过电镀机构使工件进入电镀箱102进行电镀。
[0024]电镀机构包括支架103、移动组件、连接板104和旋转组件，支架103内设置有移动组件，且支架103底部与底座1连接，移动组件一侧设置有连接板104，连接板104一侧与旋转
组件连接，旋转组件包括第一电机105、第一转轴106、导体旋转盘107和阴极棒108，第一电机105的输出端与第一转轴106连接，且第一电机105设置在连接板104上，第一转轴106远离第一电机105的一端贯穿出连接板104并与导体旋转盘107连接，导体旋转盘107底部设置有阴极棒108，且导体旋转盘107外侧设置有零件放置盒109，零件放置盒109一侧设置有进液管110，且零件放置盒109上设置有密封盖111，把汽车零部件放置在零件放置盒109内，然后通过密封盖111进行密封，移动组件带动连接板104使导体旋转盘107进入电镀箱102，这个时候电镀箱102内的电解质就会通过进液管110进入零件放置盒109内，然后通过第一电机105带动第一转轴106使导体旋转盘107旋转，这个时候，汽车零部件就会在导体旋转盘107内旋转，然后全方位与电解质接触，从而进行均匀的电镀。
[0025]移动组件包括第二电机112、第一螺纹丝杆113和螺纹套114，第二电机112的输出端与第一螺纹丝杆113连接，且第二电机112设置在支架103顶部，第一螺纹丝杆113远离第二电机112的一端贯穿出支架103，且第一螺纹丝杆113上设置有螺纹套114，螺纹套114一侧与滑块115连接，滑块115设置在滑槽116内，滑槽116开设在支架103一侧，且滑块115一侧与连接板104连接，通过第二电机112本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件均匀的电镀装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上从左到右依次设置有电源(101)、电镀箱(102)和电镀机构；所述电镀机构包括支架(103)、移动组件、连接板(104)和旋转组件；所述支架(103)内设置有所述移动组件，且所述支架(103)底部与所述底座(1)连接；所述移动组件一侧设置有所述连接板(104)；所述连接板(104)一侧与所述旋转组件连接；所述旋转组件包括第一电机(105)、第一转轴(106)、导体旋转盘(107)和阴极棒(108)；所述第一电机(105)的输出端与所述第一转轴(106)连接，且所述第一电机(105)设置在所述连接板(104)上；所述第一转轴(106)远离所述第一电机(105)的一端贯穿出所述连接板(104)并与所述导体旋转盘(107)连接；所述导体旋转盘(107)底部设置有所述阴极棒(108)，且所述导体旋转盘(107)外侧设置有零件放置盒(109)；所述零件放置盒(109)一侧设置有进液管(110)，且所述零件放置盒(109)上设置有密封盖(111)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件均匀的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉华，赵金伟，刘正义，赵贵茂，袁铭，
申请(专利权)人：十堰市协兴工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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